Наблюдения в первый день внедрения в Ханое показали, что рынок функционировал относительно стабильно. На многих автозаправочных станциях количество заправляющихся клиентов было нормальным, не наблюдалось признаков накопления топлива или беспокойства перед переходом на новую систему.
Потребители активно изучают особенности бензина E10 и уверенно им пользуются.
На автозаправочных станциях, где начали продавать бензин E10, многие потребители проявляют инициативу и изучают информацию о новом виде топлива, прежде чем принять решение о его использовании. Журналисты отметили, что большинство клиентов довольно открыты к новым идеям, особенно после получения информации от регулирующих органов, предприятий и экспертов.
Г-н Нгуен Мань Хунг (проживающий в переулке № 9, улица Хоанг Кау, район О Чо Дуа) сказал: «Я ознакомился с информацией экспертов о содержании этанола и его влиянии на двигатель, поэтому чувствую себя более уверенно. После некоторого использования я обнаружил, что производительность стабильна, не сильно отличается от предыдущего бензина RON95. На данный момент автомобиль работает нормально; необходима долгосрочная оценка, но это позитивное направление, поскольку это более экологично».
Г-н Тран Ван Минь, водитель службы такси, часто работающий в Ханое, поделился: «Я езжу каждый день, поэтому меня очень беспокоит экономичность расхода топлива. Сначала я немного колебался, но после изучения вопроса обнаружил, что топливо E10 уже используется во многих странах. Если машина будет работать исправно, а цена будет приемлемой, я готов использовать ее в долгосрочной перспективе».
Тем временем г-жа До Тху Ха (проживающая в доме № 34Т по улице Хоанг Дао Тхуи, район Йен Хоа) заявила, что именно экологические факторы являются причиной ее поддержки внедрения биотоплива. Более осторожный взгляд высказал г-н Фам Дык Лонг, владелец мотоцикла, которым он пользуется более 10 лет: «Я не против политики перехода на E10. Однако мой мотоцикл используется довольно долго, поэтому я все же хочу еще некоторое время понаблюдать за ним, чтобы оценить совместимость и долговечность двигателя».
Разделяя это мнение, г-жа Нгуен Ван Ань, проживающая на улице Мак Тай Тонг, сказала, что мотоцикл ее семьи используется уже много лет, поэтому она хочет продолжать отслеживать реальные отзывы рынка. «Людей больше всего беспокоит вопрос о том, будет ли мотоцикл потреблять больше топлива или повлияет ли это на двигатель в долгосрочной перспективе», — сказала г-жа Нгуен Ван Ань.
Приведенные выше мнения показывают, что общее рыночное настроение в первый день перехода на биотопливо E10 было довольно позитивным. Люди больше не испытывают опасений по поводу биотоплива, как это было на ранних этапах перехода на бензин E5.
Для перехода на продажу бензина E10 многие автозаправочные станции опорожняют и очищают свои резервуары, перекачивая оставшийся минеральный бензин на центральный склад, прежде чем импортировать новое биотопливо для продажи на рынке.
На заправочной станции Petrolimex № 96 в районе Фу Ло, коммуна Сок Сон, переход был подготовлен заранее. По словам управляющего станцией Ле Суан Чонга, станция начала продавать бензин E10 1 мая и получила положительные отзывы от клиентов. «После перехода люди были очень воодушевлены. До этого многие активно спрашивали, когда мы начнем продавать бензин E10. Когда мы это сделали, клиенты отреагировали положительно, потому что поняли, что этот вид топлива способствует более экологичной и чистой окружающей среде».
Представитель магазина также сообщил, что большинство покупателей не отреагировали негативно на бензин E10, а в основном задавали вопросы, касающиеся совместимости с автомобилями, расхода топлива и качества продукции. Продажи в первый день шли в обычном режиме, и поставки были обеспечены на стабильном уровне.
Бензин E10 безопасен для всех типов транспортных средств.
Наблюдения показывают, что одним из наиболее распространенных вопросов, волнующих потребителей сегодня, является то, повлияет ли бензин E10 на характеристики их автомобилей.
По словам доцента Фам Хуу Туена, директора Центра исследований источников энергии и автономных транспортных средств факультета машиностроения Ханойского университета науки и технологий, при использовании бензина E10 RON95 технические характеристики автомобиля практически эквивалентны тем, что достигаются при использовании минерального бензина RON95. При этом значительно снижается выброс вредных выхлопных газов, таких как углеводороды (HC) и угарный газ (CO).
Эксперты также подтверждают, что большинство автомобилей, находящихся в настоящее время в эксплуатации, могут безопасно использовать бензин E10. Важно, чтобы владельцы автомобилей регулярно проводили техническое обслуживание в соответствии с рекомендациями производителя, проверяли топливную систему и заменяли изношенные детали для обеспечения безопасной эксплуатации.
С точки зрения поставок, заместитель генерального директора Вьетнамской национальной нефтяной группы (Petrolimex) Нгуен Куанг Зунг заявил, что компания активно готовила необходимые условия с 2025 года, начиная с источников этанола E100, систем смешивания, логистики и заканчивая обучением персонала и контролем качества.
Нгуен Ань Туан, руководитель Департамента управления нефтегазовым бизнесом Агентства по управлению и развитию внутреннего рынка ( Министерство промышленности и торговли ), также сообщил, что имеющиеся мощности по смешиванию в основном удовлетворяют потребности общенационального потребления, и поставки этанола для производства биотоплива также обеспечены. Учитывая спрос на этанол E100 в размере около 92-100 тысяч кубометров в месяц для производства бензина E10, текущие мощности ключевых предприятий по смешиванию оцениваются как достаточные для удовлетворения рыночного спроса. Только Petrolimex, PVOIL и Saigon Petro подготовили мощности по смешиванию в объеме около 700 тысяч кубометров в месяц, создав важную основу для процесса перехода на биотопливо в масштабах всей страны.
Источник: https://hanoimoi.vn/nguoi-dan-chu-dong-tu-tin-su-dung-xang-e10-1015696.html
Комментарий (0)