Такое указание дал заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи Хоанг Нам во время проверки хода реализации этого проекта 18 июля.
Проект прибрежной дороги, соединяющей экономический коридор «Восток-Запад» провинции Куангчи (фаза 1), имеет общую протяжённость 48 км и проходит через коммуны Кыатунг, Виньхоанг, Кыавьет, Джолинь, Бенхай, Чиеубинь, Намкуа и Намдонгха. Общий объём инвестиций в проект составляет 2 731 779 млрд донгов, срок реализации – 2021–2027 годы. Общая площадь земель, занимаемых проектом, составляет около 212,58 га.
Проект затронул 2004 домохозяйства, из которых 160 пострадавших домохозяйств пришлось переселить. В результате было построено 6 зон переселения в трёх районах: Виньлинь, Джолинь и Чиеуфонг (старый) с общим капиталом более 100 миллиардов донгов.
Однако на данный момент (18 июля) выравнивание территории ведутся только на 3-х отселенных пунктах, остальные 3 отселенных пункта не смогли приступить к строительству из-за запутанности в защитных лесных массивах и по другим причинам.

В коммуне Чиеубинь пострадали 112 домохозяйств, из которых 22 были вынуждены переселиться. Только в деревне Анлой (бывшая коммуна Чиеудо) пришлось переселить 6 домохозяйств, поскольку их дома располагались в непосредственной близости от строящегося мостового причала Тхать Хан 1.
Согласно плану, к концу июня власти должны были подготовить землю для переселяемых домовладений. Однако до сих пор 6 домовладений получили землю только на бумаге. Люди возмущены и подают заявления, но местные власти пока не могут решить этот вопрос, поскольку зависят от строительной компании.

Отчитываясь перед инспекционной группой Народного комитета провинции Куангчи о решении проблем с расчисткой земель в районе переселения Чиеубинь в рамках проекта строительства прибрежной дороги Восточно-Западного экономического коридора, этап 1 18 июля, г-н Нгуен Тхань Ву, председатель Народного комитета коммуны Чиеубинь, сказал: «Задержка в завершении строительства этого района переселения в основном связана с тем, что строительная группа проявляет признаки промедления и халатности при реализации проекта. Количество строительной техники и человеческих ресурсов можно пересчитать по пальцам одной руки. Еще до этого руководство Народного комитета провинции Куангчи (старое) настоятельно призывало строительную группу ускорить ход работ, но в настоящее время работа по-прежнему идет медленно.
По итогам фактического осмотра проекта прибрежной дороги, соединяющей экономический коридор Восток-Запад и зону переселения коммуны Чиеубинь, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи Хоанг Нам поручил функциональным подразделениям в срочном порядке завершить отчет, прояснить проблемы и представить его в Народный комитет провинции для руководства и решения.
Функциональные подразделения должны предоставлять подробный еженедельный отчёт о своей работе в Народный комитет провинции до 9:00 утра пятницы. В отчёте должны быть чётко указаны трудности и полномочия по решению конкретных задач, чтобы Народный комитет провинции мог составить план действий.
Что касается зон переселения в рамках данного проекта, необходимо осуществлять тщательный контроль за строительными подразделениями. В случае выявления замедления темпов работ и невыполнения обязательств каким-либо подразделением, рекомендуется, чтобы Народный комитет провинции применил санкции, включая выдачу уведомления об ограничении прав, запрет на проведение торгов и реализацию строительных проектов в провинции Куангчи.
«Кроме того, органы управления проектами, инвесторы и связанные с ними подразделения должны строго выполнять свои управленческие функции и не допускать халатности, приводящей к ошибкам в процессе реализации. Любое подразделение, не выполняющее свои задачи, должно быть публично наказано», — заявил г-н Хоанг Нам.
Заместитель председателя Народного комитета провинции Куангчи установил срок, согласно которому строительное подразделение зоны переселения коммуны Чиеубинь должно завершить работы к концу августа, чтобы подготовить землю для домохозяйств под строительство домов для переселения. Подрядчик должен оперативно завершить все необходимые работы к концу октября этого года. Соответствующие подразделения изучат план и продолжат оказывать финансовую поддержку для организации временного проживания вышеупомянутых домохозяйств в ожидании передачи земли для переселения в ближайшее время.

Причины, по которым Хошимин продвигает проект строительства дороги вдоль реки Сайгон после слияния

Хюэ выделяет 60 миллиардов донгов на реконструкцию проекта высокоскоростной железной дороги
Крупный план проекта самой красивой прибрежной дороги в Дананге, часть которой была отвоевана для создания парка.

Real Estate 24H: Возвращение «золотой» земли вдоль прибрежной дороги; пилотный проект стоимостью триллион долларов по расширению земель под коммерческое жилье

Проект прибрежного туризма в Дананге нарушает железнодорожный коридор
Источник: https://tienphong.vn/nguoi-dan-du-an-duong-ven-bien-hon-2700-ty-cho-mai-chua-duoc-tai-dinh-cu-post1761480.tpo
Комментарий (0)