Заместитель министра строительства Нгуен Туонг Ван попросил подрядчиков не быть субъективными в «последний» момент, сосредоточившись на человеческих ресурсах для завершения некоторых участков скоростной автомагистрали Север-Юг через Хатинь и Куангбинь к 30 апреля, как того требует премьер-министр.
Увеличить рабочую силу, разделить строительство на несколько бригад
Сегодня (29 марта) заместитель министра строительства Нгуен Туонг Ван проинспектировал ход реализации проекта строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток», фаза 2, 2021–2025 гг. (фаза 2), через провинции Куангбинь и Хатинь .
Заместитель министра Нгуен Туонг Ван заслушал отчет инвестора о ходе работ.
Записи с места событий показывают, что вдоль главной автомагистрали, проходящей через провинцию Куангбинь , подрядчики в основном уложили последний слой асфальта, установили жесткие разделители, противоослепляющие сетки, построили подъездные пути к жилым районам и установили защитные ограждения на многих участках.
На участке XL01 проекта Бунг - Ван Нинь строительные бригады заняты завершением строительства перекрестка Нят Ле 2, укреплением положительного уклона бетонным каркасом; а также строительством подъездных путей к жилым районам, защитных ограждений...
Выступая перед заместителем министра и рабочей делегацией, заместитель генерального директора акционерной компании Cienco4 Group г-н Во Ван Хоанг сообщил, что подразделение отвечает за строительство более 15 км основной трассы и двух крупных перекрестков: перекрестка Вьетчунг (район Бо Трач, Куангбинь) и перекрестка Нятле (город Донгхой).
На данный момент на основной трассе в основном закончено асфальтобетонное покрытие, объем работ на перекрестке Вьет-Чунг достиг 85%, а на перекрестке Нят-Ле ведутся работы по устройству основания и дорожного покрытия.
«Текущая проблема заключается в том, что с января по март стоит дождливая погода, поэтому объем работ не соответствует ожидаемому. Кроме того, некоторые жилые дороги еще не сданы, поэтому строительство пока не может начаться...», — сказал г-н Хоанг.
Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг» через Куангбинь и Хатинь соответствует графику открытия основного маршрута 30 апреля.
По словам представителя подрядчика, на перекрестке Кунам, построенном корпорацией 36, подразделение мобилизовало все свои ресурсы, чтобы попытаться завершить проект по строительству перекрестка до 30 апреля.
Руководя местом событий, заместитель министра Нгуен Туонг Ван подчеркнул: «Согласно поручению премьер-министра, скоростная автомагистраль Север-Юг через Ха Тинь и Куанг Бинь должна быть открыта для движения по основному маршруту 30 апреля или ранее. Однако на строительной площадке еще предстоит проделать большую работу. Защитное ограждение проекта скоростной автомагистрали Бунг-Ван Нинь достигло лишь более 34%.
Осталось еще много вещей, таких как знаки и системы безопасности дорожного движения. «Основной маршрут будет открыт для движения только через месяц, подрядчикам необходимо привлечь больше рабочей силы и разделить строительство на множество бригад. В это время подрядчики не должны быть субъективными, они должны сделать все возможное, чтобы ввести проект в эксплуатацию, чтобы он соответствовал качественным, техническим и эстетическим требованиям», — потребовал заместитель министра строительства.
Выполнение юридических процедур при вводе проекта в эксплуатацию
На проектных участках Бай Вот - Хам Нги и Хам Нги - Вунг Анг, выступая с докладом перед рабочей делегацией, г-н Динь Конг Минь, директор Совета по управлению проектом Тханг Лонг (инвестор), также подтвердил, что оба проекта откроют основной маршрут в соответствии с поручением премьер-министра от 30 апреля.
Строительство моста № 1, построенного компанией Hoa Binh 479, не продвигается должным образом.
Что касается проекта остановок на 534 км, после завершения выбора инвестора, компании Xuan Khiem, Совет попросил инвестора заранее построить заправочную станцию, парковку и зону обслуживания, чтобы обслуживать людей, когда проект скоростной автомагистрали будет введен в эксплуатацию. «Ожидается, что на следующей неделе, после подписания контракта, инвестор немедленно выполнит работы по выравниванию и расчистке площадки», - сказал г-н Минь.
Для обеспечения открытия движения в установленные сроки заместитель директора Департамента государственной оценки качества строительства, член Государственного совета по приемке объектов г-н Ле Ван Дуонг потребовал, чтобы параллельно со строительством инвестор подготовил все документы, связанные с приемкой объектов.
Г-жа Ле Тхи Тху Ха, заместитель директора Департамента строительной инфраструктуры, сказала, что до даты открытия осталось совсем немного времени. Чтобы сэкономить время и средства, отныне Вьетнамской дорожной администрации необходимо направлять инвесторов и подрядчиков по заполнению документов и процедур, чтобы завершенный проект можно было передать и ввести в эксплуатацию немедленно, не тратя время на «управление лесным хозяйством».
Согласившись и предоставив дополнительные комментарии инвесторам и подрядчикам, г-н Нго Лам, заместитель директора Вьетнамской дорожной администрации, предложил советам по управлению проектами в ближайшее время разработать и представить планы обеспечения безопасности дорожного движения, а также запросить мнения соответствующих сторон, таких как Департамент дорожной полиции и местные комитеты по безопасности дорожного движения, чтобы после завершения приемки Государственным советом по приемке транспортные средства можно было ввести в эксплуатацию.
«Основные пункты выполнены, осталось сосредоточиться только на завершении системы безопасности дорожного движения. Подрядчику необходимо мобилизовать рабочих для скорейшего завершения оставшихся пунктов, расчистить канализацию и откосы, чтобы 25 апреля Государственный приемочный совет мог провести проверку перед вводом их в эксплуатацию», — сказал г-н Лэм.
Перестройте критический путь, отсчитывая его в обратном порядке по дням.
Информируя рабочую группу о ходе реализации проекта участка Вунганг – Бунг, исполнительный директор проекта г-н Нгуен Хюи Кыонг сообщил, что в пакете XL01 основная трасса в основном заасфальтирована, установлены ограждения, знаки, защитные ограждения, объем работ достиг 88% от стоимости строительства по контракту.
Проект скоростной автомагистрали через Куангбинь проходит через множество крупных рек, высокие холмы и сложный рельеф.
Определив одним из пунктов, определяющих ход реализации проекта, мост № 1 длиной 900 м, проходящий через сложный рельеф, Совет по управлению проектом поручил акционерному обществу Hoa Binh 479 направить больше больших кранов для разделения оголовков при установке балок моста; добавить больше рабочих для строительства других пунктов, таких как мостовое полотно, деформационные швы и т. д.
После двух лет строительства проект скоростной автомагистрали через Куангбинь обрел форму.
«Строительство объекта XL02 осуществляет совместное предприятие подрядчиков Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company - Lizen Joint Stock Company, объем строительства достиг 87% от стоимости контракта.
В этом пакете около 1 км ждет оседания и разгрузки. Ожидается, что разгрузка и засыпка грунтом будут завершены в апреле 2025 года.
В последнее время местные власти приложили большие усилия совместно с инвестором и подрядчиком, чтобы полностью устранить препятствия на земле для реализации проекта. До сих пор все шло гладко, однако все еще есть линия электропередачи на 500 кВ и 9 домохозяйств, чья территория забита защитными ограждениями и подъездными путями. Мы просим местные власти в ближайшее время разработать план переселения», — сообщил г-н Куонг.
По словам заместителя министра Нгуен Туонг Вана, проект участка Вунганг - Бунг является одним из самых сложных для строительства на маршруте, поскольку он проходит через высокие холмы, глубокие овраги и крупные реки... «Чтобы проект был завершен, инвестору и подрядчику необходимо перестроить «критический путь» проекта. Населенный пункт также должен продолжать оказывать помощь строительному подразделению в перемещении опоры линии электропередач 500 кВ для строительства», - сказал заместитель министра.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/thu-truong-bo-xay-dung-nha-thau-cao-toc-khong-duoc-chu-quan-o-thoi-diem-nuoc-rut-192250329145732074.htm
Комментарий (0)