Подрядчикам скоростной автомагистрали через Биньдинь приходится ездить в Кханьхоа, чтобы закупить камень.

Подрядчик, строящий скоростную автомагистраль через Биньдинь, проехал сотни километров до Кханьхоа, чтобы найти источник камня, гарантирующий качество.

Проактивный источник качественного камня

На 70-километровой скоростной автомагистрали Хоай Нён — Куинён, проходящей через провинцию Биньдинь, постоянно идут сильные дожди, многие основные объекты не могут быть построены, но подрядчик все равно не бездействует.

Помимо гибкого реагирования на паводки, защиты достигнутого объема и перехода к второстепенным задачам, подрядчики также в срочном порядке ищут подходящие источники камня, чтобы быть готовыми к укладке асфальтового покрытия, когда будет благоприятная погода.

Подрядчик скоростной автомагистрали через Биньдинь ищет многочисленные источники гарантированного камня для строительства автомагистрали.

В рамках пакета 12-XL подрядчик Phuc Loc Group Joint Stock Company выполняет строительство почти 7 км, от км 50+465 до км 57+460. В настоящее время это подразделение завершило строительство насыпи K98, щебня и дорожного покрытия CTB на некоторых участках и готово к асфальтированию дорожного покрытия при благоприятных погодных условиях.

Г-н Май Хуэй Ку, заместитель исполнительного директора акционерной компании Phuc Loc Group, сообщил, что с момента строительства дорожного полотна подразделение заблаговременно обследовало ряд каменных карьеров в этом районе, чтобы быть готовым обслуживать строительство в случае необходимости.

Однако в ходе обследования некоторых карьеров в провинции Биньдинь было выявлено, что качество добываемого здесь камня не гарантировано, и его использование для асфальтирования сопряжено с высоким риском срыва сроков реализации проекта. Поэтому подразделению пришлось отправиться в другие провинции для поиска источников камня, в том числе провести обследование карьеров в провинциях Куангбинь и Кханьхоа. После этого был подписан контракт с поставщиком из провинции Кханьхоа.

Для устройства 7-километрового блока в этом пакете потребуется около 100 000 м3 различных видов камня для поверхностного слоя. Первоначально предполагаемая стоимость 1 м3 камня в Биньдине составляла около 300 000 донгов. Однако блоку пришлось закупать камень в провинции Кханьхоа.

«После доставки из Кханьхоа на строительную площадку стоимость 1 кубометра камня увеличится с 600 до 700 тысяч долларов за кубометр. Цена значительно вырастет, и организации придётся пересмотреть смету. Даже если она понесёт убытки, организация должна выбрать поставщика материалов, который обеспечит качество для реализации этого ключевого национального проекта», — поделился г-н Ку.

В настоящее время поставщик доставляет каменный материал по морю в порт Куинён. Затем его перевозят по дороге к подрядчику, и он готов к асфальтированию, когда погода будет благоприятной.

Источник камня для дорожного покрытия строго проверяется, чтобы гарантировать качество проекта.

В рамках пакета 12-XL на скоростной автомагистрали Хоай Нён — Куинён компания Traffic Construction Corporation 8 - CTCT (Cienco 8) отвечает за участок 5 км. В настоящее время подразделение завершило укладку всех асфальтобетонных покрытий CTB и готово к укладке асфальта на дорожное покрытие.

Из-за нескольких проливных дождей, продолжавшихся несколько дней подряд, проект временно приостановили. Командир подразделения, г-н Нгуен Тхань Луан, отправился в провинцию Кханьхоа, чтобы найти подходящий источник камня, обеспечивающий высокое качество, и подписал контракт на его доставку к месту строительства, чтобы при благоприятной погоде можно было приступить к укладке асфальта.

Готов поделиться

На шоссе Хоай Нён — Куинён компания Son Hai Group уложила второй слой асфальта на участке более 7 км. Этот подрядчик, имеющий собственный карьер, гарантирует качество дорожного покрытия.

Объём, который может взять на себя этот блок, составляет до 22 км³, при этом производительность карьера невелика. Тем не менее, поделившись с другими подрядчиками проекта трудностями с поставками материалов, компания Son Hai Group заявила, что после завершения строительства, если источник камня в карьере останется доступным, блок будет готов поделиться им.

«Если здесь ещё останется камень, мы доставим его до конца маршрута, чтобы покрыть асфальтовую часть, которую выполняет подрядчик Truong Thinh Group. Суть работы подразделения заключается в сотрудничестве с другими подрядчиками для обеспечения хода и качества проекта, а также в завершении проекта в срок, требуемый инвестором», — поделился представитель Son Hai Group.

Многие участки автодорог через Биньдинь заасфальтированы.

Скоростная автомагистраль Север-Юг, проходящая через провинцию Биньдинь, имеет длину 118 км и включает в себя 3 составных проекта: Куанг Нгай - Хоай Нхон, Хоай Нхон - Куинён и Куинён - Чи Тхань.

Согласно отчёту инвестора, потребность провинции в камне для всех трёх участков скоростной автомагистрали составляет около 6,5 млн м3. Из них около 4,5 млн м3 добывается из промышленных карьеров, 1,05 млн м3 — из камня, добываемого в туннеле № 3 (на границе Куангнгая и Биньдиня), и 894 тыс. м3 — из камня, добываемого на пяти участках основной трассы.

Согласно утверждённой проектно-изыскательской документации, камень, использованный в качестве строительного материала, был взят из вырытого камня туннеля № 3 скоростной автомагистрали Куангнгай – Хоай Нхон. Однако, посчитав этот источник камня непригодным для использования, инвестор предложил увеличить производительность четырёх шахт (Бинь Де, Ким Тхань, Чыонг Тхинь, кооператив Хоай Ми) с прогнозируемым запасом более 1 млн м3 в течение 2 лет для обеспечения проекта.

В ответ на вышеуказанное предложение Народный комитет провинции Биньдинь принял решение об увеличении мощности лицензии на добычу полезных ископаемых, выданной компании Hoai My Trading Company Limited в коммуне Хоайтяубак, городе Хоайнен, а также карьера в районе к западу от перевала Биньде (коммуна Хоайтяубак, город Хоайнен) компании Truong Thinh для обслуживания строительства скоростной автомагистрали Куангнгай - Хоайнен.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-cao-toc-qua-binh-dinh-phai-vao-khanh-hoa-mua-da-192241220171733461.htm