Подрядчикам необходимо сосредоточиться на человеческих ресурсах и материалах, чтобы еще больше ускорить ход строительства автомагистрали.

Делегация осмотрела ход строительства по строительному пакету № 9 на строительной площадке моста № 01 на пересечении с национальной автомагистралью Куан Ло Фунг Хиеп в коммуне Лонг Хунг, округа Ми Ту. Здесь инвестор сообщил о ходе строительства некоторых мостов на маршруте и ходе работ по засыпке участка дороги песком за прошедшее время, а также о начале строительства в 2025 году. Соответственно, пакет № 9 имеет стоимость реализации около 2 075 млрд донгов, на данный момент строительство достигло 25,3% от стоимости контракта, отставание от графика составило 9,4%. Причина в том, что подрядчик медленно организует строительные бригады на объекте и испытывает трудности с поиском материалов.

Товарищ Тран Ван Лау проинспектировал ход работ по компоненту проекта 4 этапа 1 проекта скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Сокчанг. Фото: КУАНГ БИНЬ

Выступая на строительном пакете № 9, председатель Народного комитета провинции Тран Ван Лау подчеркнул, что в этом году на проект скоростной автомагистрали выделено очень много капитала, и подразделения должны активно ускорять ход строительства с самого начала. Понимая ситуацию, подрядчики приложили немало усилий для организации строительных площадок, однако многие участки все еще отстают от графика. Поэтому подрядчикам рекомендуется организовать транспортные средства, сверхурочные, бригады и увеличить строительные площадки для ускорения хода проекта; На мостах, где земля уже расчищена, подрядчик должен ускорить ход строительства, как и было обещано, и в то же время сосредоточиться на увеличении возможностей доставки песка на строительную площадку.

Затем делегация осмотрела ход строительства по строительному пакету № 10 и осмотрела строительную площадку моста № 17 в коммуне Туан Хынг, округа Ми Ту. В ходе встречи представитель строительного подразделения рассказал о преимуществах, трудностях и ходе реализации пакета в прошлом, а также о ходе строительства в будущем. На данный момент стоимость реализации пакета 10 составляет около 548/2,162 млрд донгов, что составляет 25,3% от стоимости контракта. По оценкам, отставание от графика составит около 9,7%.

Товарищ Тран Ван Лау проинспектировал ход работ по компоненту проекта 4 этапа 1 проекта скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Сокчанг. Фото: КУАНГ БИНЬ

Выступая по направлению строительного пакета № 10, председатель Народного комитета провинции Тран Ван Лау заявил, что, выполняя указание премьер-министра , проект скоростной автомагистрали должен быть в основном завершен к середине 2026 года, поэтому давление на ход реализации пакетов к этому моменту очень велико. Поэтому инвесторам рекомендуется повторно работать с подрядчиками для определения сроков строительства объектов и проектов; Потребность в песке для засыпки и количество песка, которое будет использоваться, регулироваться соответствующим образом из пакета заявок. Соответствующие функциональные подразделения отвечают за вопросы, связанные с объемом песка, увеличением мощности шахт, открытием новых шахт для оперативного пополнения ресурсов песка для автомагистрали, и все они работают сообща для скорейшего завершения проекта строительства автомагистрали.

КУАНГ БИНЬ

Источник: https://baosoctrang.org.vn/kinh-te/202505/nha-thau-phai-tap-trung-nhan-luc-vat-tu-day-nhanh-hon-nua-tien-do-xay-dung-du-an-cao-toc-56d1836/