Подрядчики перегородили дорогу, строительство шло медленно, людям было трудно перейти улицу Ву Тронг Кхань

Никакого строительства, но дорога все еще занята баррикадами

После более чем года баррикад и оставления территории пустой без строительства, с середины марта 2024 года Департамент транспорта Ханоя выдал лицензию совместному предприятию Khanh An Construction Investment Joint Stock Company и Song Da 9 Joint Stock Company на строительство некоторых объектов проекта очистных сооружений Йен Са, который продлится до сентября 2024 года на улице Ву Чонг Кхань (Хадонг, Ханой).

С улицы Тран Фу поверните на улицу Ву Тронг Кхань, транспортным средствам придется двигаться медленно, поскольку остальная часть дороги узкая.

Было бы нечего сказать, если бы подрядчик был полон решимости ускорить ход работ, мобилизовать рабочих и привлечь технику для выполнения строительства. Однако в течение 2 дней (11-12 июня), проезжая по маршруту, журналисты газеты Giao Thong зафиксировали 8 огороженных подрядчиком мест расположения бункеров, занимающих 2/3 поверхности дороги. Ширина зоны проезда транспортных средств составляет всего 3–6 м.

Стоит отметить , что в стадии строительства находится только одно место для бункера на перекрестке улиц Ву Чонг Кхань и Нгуен Ван Лок. Все остальные огорожены и занимают дорогу, пустуя уже несколько месяцев.

В 8:00 утра 12 июня на повороте с улицы Тран Фу на улицу Ву Чонг Кхань автомобили и мотоциклы должны были выстроиться в ряд и медленно проехать через каждый «бункер». Многим грузовикам, перевозившим грузы, даже небольшие, пришлось развернуться и переехать на другую дорогу.

«Это был трудный и изнурительный путь для участников дорожного движения и предприятий на дороге на протяжении более чем двух лет, но, глядя на многие места, где ограждения не строятся, мы чувствуем себя очень жаль, поскольку не знаем, когда проект будет завершен», — сказала г-жа Нгуен Ту Лан, жительница улицы Ву Тронг Кхань в Хадонге.

Людям приходится стоять в очереди, чтобы пройти через ряд «бункеров» на улице Ву Чонг Кхань.

Г-жа Нгуен Тхи Транг, которая часто путешествует по этому маршруту, сказала: ««Бункеры» были построены 2 года назад, а затем целый год оставались заброшенными, не производя никаких работ. Как только мы увидели, что рабочие вернулись к работе, они сосредоточились только на одном участке бункера, остальные участки, которые не строились, по-прежнему были забаррикадированы и занимали дорогу, делая нас несчастными каждый день, не зная, когда их уберут».

Никакого строительства, ограждения должны быть сняты, чтобы люди могли пройти.

По информации газеты Giao thong, проектный пакет № 4 по строительству канализационной системы для части района Хадонг и нового городского района проекта системы очистки сточных вод Йен Са (Тхань Три, Ханой) расположен на улице Ву Чонг Кхань (район Мо Лао, район Хадонг, Ханой) и инвестируется Управляющим советом инвестиционных проектов по строительству систем водоснабжения, дренажа и охраны окружающей среды города Ханоя (ныне Управляющий совет инвестиционных проектов по строительству технической инфраструктуры и сельскохозяйственных работ города Ханоя).

«Бункеры» пока просто огорожены, а подрядчик пока не приступил к строительству синхронно.

Основным подрядчиком пакета № 4 по строительству канализационной системы для части района Хадонг и нового городского района проекта системы очистки сточных вод Йен Са является совместное предприятие Khanh An Construction Investment Joint Stock Company и Song Da 9 Joint Stock Company.

Пакет № 4, строительные работы на станциях 42.0–42.11, проходящих через район Хадонг, возобновятся с марта 2024 года и, как ожидается, будут завершены в сентябре 2024 года.

Пакет № 4 по строительству канализационной системы для части района Хадонг и нового городского района в рамках проекта системы очистки сточных вод Йен Са в городе Ханой имеет общую стоимость 834 млрд донгов, спонсором кредита ОПР является Японский банк международного сотрудничества (JICA).

Представитель Департамента транспорта Ханоя сообщил, что они обратились к инвестору проекта и подрядчикам с просьбой серьезно отнестись к выполнению своих обязательств, убрать заграждения на завершенных строительных площадках и ускорить ход строительства.

«На дороге есть 3 позиции баррикад, которые Департамент транспорта Ханоя только что потребовал убрать, когда подрядчик не работает, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения для путешествующих людей. В настоящее время все 3 позиции заделаны подрядчиком люками, что создает ровную поверхность для перемещения людей», - сказал он.

Эксперт по дорожному движению, доцент д-р Нгуен Тхи Тху Тхуй заявила, что возведение ограждений на дорогах для нужд проектов по строительству инфраструктуры неизбежно приведет к затруднению движения. Но возводить забор, не построив его, не выполняя правила по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения, — это безответственно. На баррикадах на улице Ву Чонг Кхань нет строителей, которые могли бы регулировать или направлять движение, а система оповещения находится в очень примитивном состоянии.

Представитель дорожной полиции № 7 Департамента дорожной полиции Ханоя сообщил: «Маршрут соединяет основные дороги, поэтому он каждый день загружен транспортом». Затянувшийся ход реализации проекта повлияет на большинство прохожих. За последние два года отряд дорожной полиции № 7 усилил свои меры на улице Ву Чонг Кхань для регулирования дорожного движения во время заторов.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-rao-chan-duong-thi-cong-cam-chung-nguoi-dan-chat-vat-qua-duong-vu-trong-khanh-192240612160444237.htm