Япония строит первую в мире железнодорожную станцию, напечатанную на 3D-принтере. Строительство заняло всего 2,5 часа

Станция, напечатанная на 3D-принтере, была построена примерно за два с половиной часа и по сейсмостойкости не уступает домам из железобетона.

Первая в мире железнодорожная станция, напечатанная на 3D-принтере, будет построена в Японии всего за шесть часов - Фото: West Japan Railway Group

26 марта компания West Japan Railway Company (JR West) построила станцию, состоящую из деталей, изготовленных с использованием технологии 3D-печати. ​​Это первая станция в мире, построенная с использованием технологии 3D-печати.

Компания сообщила, что станция была построена на станции Хацусима в городе Арида, префектура Вакаяма, на железнодорожной линии Кисей; ее высота составляет около 2,6 метра, а площадь — около 10 квадратных ^метров . Станция состоит из четырех секций, произведенных японской строительной компанией Serendix.

Технология строительства Serendix использует процесс, называемый 3D-печатью с раствором, который включает три этапа. Сначала технология 3D-печати используется для создания форм для компонентов станции, таких как крыши и стены, из раствора (смеси песка, цемента и воды). 3D-принтер печатает раствор слой за слоем, создавая форму компонентов станции.

После изготовления форм производитель поместит арматурную сталь (часто называемую арматурой) в полые секции внутри конструкции стены и крыши. Эта арматурная сталь помогает увеличить прочность конструкции, помогая ей лучше выдерживать нагрузку.

Наконец, бетон заливается в полую секцию со стальной арматурой внутри, чтобы сформировать прочный и долговечный слой. Бетон является основным материалом, который делает станцию ​​прочной и устойчивой к воздействию окружающей среды, например, землетрясений.

JR West утверждает, что станция так же устойчива к землетрясениям, как и здания из железобетона. Компания построила и завершила проект примерно за два с половиной часа, что значительно меньше, чем при использовании традиционных методов. Стоимость строительства станции оценивается всего в 50% от стоимости использования железобетона.

Компания JR West заявила, что рассматривает возможность использования технологии 3D-печати для реконструкции других станций.

Читать далее Вернуться к темам

Вернуться к теме

ВНА

Источник: https://tuoitre.vn/nhat-ban-xay-nha-ga-in-3d-dau-tien-the-gioi-chi-mat-2-tieng-ruoi-20250327064833342.htm