Оживленное движение на путепроводе шоссе 8 во время технического открытия

Путепровод на национальном шоссе № 8 через скоростную автомагистраль Дьенчау - Бай Вот в районе Дук Тхо ( Хатинь ) был технически открыт для движения, что способствовало решению проблемы безопасности дорожного движения во время строительства этого проекта.

Видео : Транспортные средства, движущиеся по эстакаде шоссе 8

В течение последних двух дней транспортным средствам было разрешено движение по путепроводу национального шоссе № 8 через скоростную автомагистраль Север-Юг, участок Дьенчау - Бай Вот, в коммуне Тханьбиньтинь, округ Дукто.

Длина путепровода на национальном шоссе 8 составляет 300 м, он имеет 2 опоры и 6 опор, ширина мостовой поверхности составляет 15 м, а строительство ведется с февраля 2022 года. Из-за некоторых трудностей с выдачей банковских кредитов, высоких цен на строительные материалы, погодных условий, пандемии COVID-19... ход строительства участка скоростной автомагистрали Дьенчау - Байво в целом и путепровода на национальном шоссе 8 в частности не соответствовал ожиданиям проектного предприятия - компании Phuc Thanh Hung Company и подрядчика - компании Dai Hiep Company Limited.

После почти двух лет строительства путепровод на шоссе № 8 теперь технически открыт для движения. Во время строительства данного объекта работа подрядчика по обеспечению безопасности дорожного движения является проблемой, о которой часто упоминает агентство по управлению дорожным хозяйством.

Для строительства развязки и путепровода дорожное управление передало проектному предприятию и подрядчику участок км 4+780 - км 6+350 национальной автомагистрали № 8. Однако подрядчик не выполнил в полном объеме и серьезно работу по обеспечению безопасности дорожного движения, не выполнил надлежащим образом требования договора строительного подряда и утвержденные меры организации строительства, что привело к ситуации, в которой была утрачена безопасность движения людей и транспортных средств, проезжающих по данному участку.

Таким образом, когда людям и транспортным средствам разрешено передвигаться по путепроводу Национальной автомагистрали 8, им не придется двигаться по служебной дороге, как раньше, что способствует обеспечению безопасности дорожного движения и ограничению дорожно-транспортных происшествий.

«Раньше, каждый раз, когда я проезжал через зону строительства путепровода, я беспокоился о проблемах безопасности движения, потому что подъездная дорога была неровной, скользкой, со множеством выбоин, что делало дорожно-транспортные происшествия очень легкими, особенно ночью. До сих пор, хотя мост не был полностью достроен, техническое открытие моста частично решило проблему безопасности движения», — сказал Во Ван Зунг (родился в 1980 году, округ Бак Хонг, город Хонг Линь).

В целом многие люди чувствуют себя в большей безопасности, когда транспортным средствам разрешен проезд через путепровод шоссе 8. После технического открытия подрядчик продолжает завершать строительство.

Однако из-за воздействия дождливой погоды строительные работы приостановлены, в том числе не завершено асфальтобетонное покрытие дороги, ведущей к путепроводу.

Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток», этап 2017–2020 гг., участок Дьенчау — Байво, имеет общую протяженность более 49 км и проходит через 3 района в провинции Нгеан (44,4 км) и район Дуктхо провинции Хатинь (4,94 км), является одним из трех компонентов проекта, инвестированных в форме государственно-частного партнерства (ГЧП).

На поэтапном этапе масштаб проекта составляет 4 полосы, ширина дорожного полотна — 17 м, а ширина дорожного полотна на участках глубокой выемки и насыпи — 32,25 м. На завершающем этапе проект будет реализован в масштабе 6 полос с шириной дорожного полотна 32,25 м.

Общий инвестиционный капитал проекта на данном этапе составляет более 11 157 млрд донгов. Из них капитал, мобилизованный инвесторами, составляет 5 090 млрд донгов; Государственный капитал, участвующий в проекте, составляет более 6 067 млрд донгов.

Реализация проекта началась в 2021 году, завершение планируется в 2024 году. Срок окупаемости проекта составляет 16 лет, 6 месяцев и 8 дней.

Нгуен Кханг

Источник: https://baohatinh.vn/dau-tu/nhon-nhip-phuong-tien-qua-cau-vuot-quoc-lo-8-khi-thong-xe-ky-thuat/259631.htm