Те, кто рисуют образ Отечества

Есть молодые люди, полные энтузиазма двадцатилетних, которые добровольно покидают шумный город, чтобы приехать в Чыонг Са — место шторма. Есть солдаты-инженеры, которые всю свою юность провели, работая в раскаленных песках, внося свой вклад в «возвышение порога Отечества». Примечание редактора: Чыонг Ша, которую генерал Во Нгуен Зиап однажды сравнил с «далекими землями, колышущимися на волнах Восточного моря», навсегда останется священной частью Отечества. Посреди огромного океана каждый вьетнамец несет в себе благородную миссию: сохранить каждую пядь земли, каждую волну родины. Один молодой человек, которому было около двадцати лет, покинул шумный город и отправился на остров Донг А, посвятив свою юность морю и островам своей родины. Есть преданные своему делу командиры, которые день и ночь лелеют мечту превратить Чыонгса в зеленый оазис посреди бескрайнего океана. На острове есть талантливые военные врачи, посвятившие себя заботе о здоровье солдат и мирных жителей. А еще есть храбрые и стойкие капитаны, которые защищают суверенитет моря и островов, готовые пожертвовать собой, чтобы спасти рыбаков в трудную минуту. Именно они, эти простые и в то же время необыкновенные люди, внесли свой вклад в зажигание огня любви, согревающего далекие земли, связывающего Чыонг Са с родиной, чтобы рыбаки могли уверенно держаться моря, чтобы Отечество всегда оставалось непоколебимым лидером. VietNamNet с уважением представляет серию статей «Чыонг Са, стойкий в океане» как глубокую благодарность простым, но благородным людям, которые жили и посвятили себя Отечеству. В храме острова Шин Тон находится каменная стела с выгравированными именами 64 героев, отдавших свои жизни 14 марта 1988 года, защищая остров Гак Ма. Среди этих мучеников было много офицеров и солдат инженерных войск, которым было поручено строительство острова. Вооружившись лишь мотыгами, лопатами и ломами, они стойко выдерживали артиллерийский огонь захватчиков.

Сегодняшние сооружения на островах архипелага Чыонгса являются свидетельством воли, силы, пота и даже крови многих поколений инженеров, которые перевозили мешки с цементом, кирпичами, камнями и т. д. для возведения этих сооружений. Подполковник Луу Нгок Дык (командование ВМС) долго стоял неподвижно, прищурившись, чтобы посмотреть на корабль, пришвартовавшийся у острова Сонгтытай, и всю свою юность носивший форму инженерного корпуса. В 2008 году его подразделение (батальон 881, инженерный полк 131 — ныне инженерная бригада 131) построило этот проект, чтобы помочь рыбакам укрыться от штормов и отремонтировать поврежденные лодки в море.

Сравнивая свою жизнь с кораблем, увлеченным волнами, после завершения этого проекта инженер-солдат отправился на другие острова, чтобы продолжить свою миссию «поднятия порога Отечества». Сейчас он перешел в новый отдел, но во время визита в Чыонгса с нашей группой на каждом острове он тихонько посещал строительную площадку, где он и многие его товарищи по команде «выбелили свои рубашки от пота/загорелую на солнце кожу», чтобы внести свой вклад в строительство. «Корабль, перевозивший материалы, не мог подойти близко, поэтому ему пришлось пришвартоваться далеко от края острова. Нам пришлось использовать лодку, чтобы вывезти их и доставить каждый блок песка и каждый мешок цемента на берег. Машины оказывали лишь некоторую поддержку, в основном мы полагались на человеческую силу. За всю мою военную карьеру время, которое я провел, строя Truong Sa, было самым памятным, трудным, но также прекрасным и чрезвычайно гордым», — вспоминает подполковник Луу Нгок Дук. Подполковник Дык был рад неожиданно встретить на острове Да Тай своего старого товарища-«инженера» — майора Динь Дык Маня (146-я бригада, 4-й военно-морской регион). Имея закалённое лицо, спустя 15 лет после окончания Школы инженерных офицеров майор Динь Дык Мань и его товарищи по команде построили бесчисленное множество объектов как на подводных, так и на плавучих островах в Чыонгша. Будучи призывником в инженерное подразделение, он пережил много трудностей, но когда его демобилизовали из армии, он собрал вещи и отправился из родного города Намдинь в Биньзыонг, чтобы продолжить сдачу вступительного экзамена в Инженерное училище. С этого момента он официально вступил в жизнь «инженерного солдата», работая со своими товарищами по команде под солнцем и ветром на строительных площадках в стратегических районах, отдаленных районах, приграничных зонах и на островах. Инженерные войска всегда присутствуют в трудных и труднодоступных местах. Военно-морское машиностроение сталкивается с большими трудностями из-за особенностей строительства на отдаленных островах, в плохую погоду, при сильном волнении и сильных волнах. От транспортировки материалов в соответствии с уровнем воды до размещения каменных отвалов выше уровня моря для хранения гравия и цемента с целью предотвращения загрязнения солью. «Транспортировка должна осуществляться в соответствии с приливом. Когда прилив поднимается, вся команда просыпается в 4 утра, чтобы позавтракать, а затем отправляется на корабль в 4:30 утра. В 13:00-14:00, когда прилив спадает, солдаты едят и отдыхают. После этого они выполняют работу, когда прилив отлив», — поделился майор Мань. Существуют проекты, где инженерам приходится каждый день тратить часы на снос старых бетонных блоков, чтобы очистить поверхность моря и подготовить площадку. Голыми руками держите молоток на отбойном бруске (длинном цилиндрическом стальном стержне), чтобы разбить бетонный блок. Когда вал изнашивался, они вырезали лом, чтобы заменить его. Солдатам приходилось максимально использовать свое рабочее время, поскольку каждый камешек и мешок цемента приходилось перевозить за тысячи морских миль. Чем быстрее строительство, тем меньше износ материала.

Во время своей службы инженером подполковник Дюк находился вдали от дома. «В тот раз, когда я уезжал, мой ребенок все еще был у меня на руках. Работая вдали от дома долгое время, когда я закончил проект и мне разрешили уехать домой на несколько дней, я поспешно сел в автобус, мое сердце было переполнено тоской по дому, моей жене и моим маленьким детям. Когда я вернулся домой, я колебался перед дверью, когда мой сын, который теперь мог бегать, поднял на меня свои круглые глаза и прощебетал: «Дядя солдат». Майор Мань также хранил в своем сердце свои чувства тоски по жене и детям. Когда его отпуск почти закончился, он и его две маленькие принцессы часто играли в игру, давая обещания. Когда папа возвращается, он берет своего ребенка за мороженым, водит его в книжный магазин, заходит в парк развлечений... Иногда, скучая по своему ребенку, инженер с обветренным лицом улыбается себе под нос, пытаясь завершить свою миссию, чтобы скорее воссоединиться. «Должен быть в доме кто-то, у кого есть власть. Я редко приезжаю домой к своим детям, поэтому играю роль «крестного отца», а «злая» роль — матери детей», — мягко улыбнулся майор Мань. Несмотря на трудности и тоску по жене и детям, на вопрос, жалел ли он когда-нибудь о выборе профессии инженера, он покачал головой: «Когда вы достигнете вершины горы, вы насладитесь плодами победы. Радость инженера — это завершенные работы. Мы знаем, что каждая капля пота имеет значение. Чувство суверенности в каждом солдате никогда не ослабевает, ни на секунду, ни на минуту».

И 20-летний солдат, сержант Нго Тхай Ву, заместитель командира отделения 12,7-мм зенитных пулеметов, исполняющий свой долг на острове Дадонг А, когда он написал письмо добровольца «готов пожертвовать собой ради защиты Труонг Са», он также понял, чего жаждет его сердце. Вся семья живет в городе Тху Дук, в городе Хошимин, поэтому, когда мать узнала, что ее младший сын добровольно пошел на военную службу на острове, она с тревогой обняла его. «Я уговорил свою мать позволить мне исполнить свой долг молодого человека перед страной. Это также вызов для меня. Когда я осмелюсь столкнуться с трудностями, я постепенно стану независимым в жизни», — поделился Ву.

Остров Донг А Рок, где служил солдат Ву, был важным пунктом обороны острова, словно внешний щит, защищавший восточный фланг Южно-Центральных провинций.

На этом затопленном острове военно-морские инженерные силы построили постоянные дома для офицеров и солдат, где они могли жить, работать и выполнять свои обязанности. Во время прилива затопленные острова представляют собой сплошные бетонные блоки посреди огромного моря воды. Во время отлива вокруг острова появляются скалы и коралловые рифы. На данный момент солдат Ву находится на дежурстве на острове уже более 3 месяцев. «Солнце село, и остров окружен только тьмой. Это совершенно другой мир, нежели тот, где я родился и вырос. Я скучаю по дому, скучаю по городской жизни, скучаю по телефону, который я использую каждый день, чтобы серфить в Facebook, TikTok... Тем не менее, я многого здесь добился. Я разорвал кокон, чтобы стать более зрелым, чем был вчера. Я почувствовал любовь, которую нельзя купить, это любовь товарищей и товарищей по команде. Каждый день с 5 утра я встаю, чтобы заняться спортом и позавтракать. В 7 утра я иду на тренировку. В полдень я отдыхаю. Днем я продолжаю тренироваться, примерно до 4:30 я делаю перерыв и занимаюсь спортом, выращиваю овощи и готовлю рис с братьями. Сначала я варил сырой рис, но теперь я уверен, что, вернувшись в город, я приготовлю вкусную еду для своей матери», — поделился солдат Ву. Глядя на 19- и 20-летних солдат, поющих с художественной труппой провинции Кханьхоа, капитан Нгуен Зуй Кхань, дежурящий на острове Дадонг, сказал: «Они молоды и только что покинули свои семьи, поэтому обучение проводится поэтапно от простого к сложному. После обучения мы делимся своими радостями и печалями... Мы все понимаем и разделяем наши обстоятельства. Семья Ву очень сложная. Его отец — охранник. Его мать раньше была рабочим, но сейчас вышла на пенсию из-за болезни. Он планирует пойти в профессионально-техническое училище, чтобы помогать родителям после окончания военной службы».

Как и старший брат в семье, капитан Кхань ставит безопасность солдат на острове на первое место. Ночью, в дни с большими волнами и неспокойным морем, все остаются в своих домах и ни в коем случае не пересекают мост между двумя домами. На острове, затопленном посреди океана, простая радость солдат — это месяцы после Тет и до мая. «В это время море кажется тише, волны спокойны, ветер спокоен, и лодки суетливо выходят в море на рыбалку. Время от времени рыбацкие лодки останавливаются у острова, принося с собой теплое дыхание материка и развеивая тоску по дому в сердцах нас, солдат острова», — признался капитан Кхань. Заместитель начальника Центрального отдела пропаганды Ву Тхань Май, лично посетив Чыонг Са, был тронут, увидев, как офицеры и солдаты преодолевают трудности, чтобы крепко держать оружие и защищать Отечество. «Солдаты в Труонг Са сталкиваются со многими вызовами и опасностями каждый день, чтобы защитить суверенитет страны над островами. Им приходится жить вдали от своих семей и друзей, противостоять свирепому морю и быть готовыми к любой чрезвычайной ситуации, которая может возникнуть. Их жертва — это не только их мужество в борьбе с внешними вызовами, но и их жертва в создании и поддержании среды обитания на острове, обеспечение безопасности и сохранности для всех», — поделился г-н Ву Тхань Май. По словам заместителя начальника Центрального отдела пропаганды, изображения кадровых работников, членов партии и солдат на границе острова, особенно в Чыонгша, всегда являются большим источником вдохновения для молодого поколения. Они научатся патриотизму, мужеству, сильной воле и готовности жертвовать ради Отечества». Источник: https://vietnamnet.vn/nhung-nguoi-ve-hinh-hai-to-quoc-o-truong-sa-2302777.html