Nissan, третий по величине автопроизводитель Японии, переживает самый серьёзный финансовый кризис за последние 25 лет, прогнозируя убытки в этом году до 4 миллиардов фунтов стерлингов. Чтобы справиться с ситуацией, компания рассматривает планы привлечения более 5 миллиардов фунтов стерлингов (6,7 миллиарда долларов США), включая кредит под гарантии британского правительства и меры по продаже стратегических активов.
По данным Bloomberg, Nissan планирует выпустить облигации и конвертируемые ценные бумаги на сумму до 630 млрд иен, включая высокодоходные кредиты в долларах и евро. Частью плана является синдицированный кредит на 1 млрд фунтов стерлингов, который может быть гарантирован британским правительством.
Nissan, возможно, придется продать свою штаб-квартиру в Японии
Компания также рассматривает возможность продажи и обратной аренды своей 22-этажной штаб-квартиры в Иокогаме примерно за 500 миллионов фунтов стерлингов в рамках стратегии реструктуризации. План также включает возможную продажу части недвижимости в США, доли в альянсе Renault, производителя аккумуляторов AESC Group и заводов в Южной Африке и Мексике.
Нынешняя штаб-квартира Nissan, открывшаяся в 2009 году, когда-то была символом успеха, с выставочным залом, в котором можно было представить более 30 моделей. Однако теперь этот внушительный имидж стал финансовым бременем, вынудив компанию задуматься о продаже активов в рамках срочной реструктуризации.
Сократить 20 000 рабочих мест и приостановить разработку новых автомобилей, чтобы сэкономить деньги
На фоне растущего долга Nissan сократил 20 000 рабочих мест и планирует закрыть семь заводов по всему миру к 2027 году, в том числе два в Японии, Оппаме и Сёнане. Ожидается, что эти меры позволят компании сэкономить около 2,6 млрд фунтов стерлингов.
Тяжелое финансовое положение также вынудило компанию приостановить разработку нескольких новых моделей для снижения затрат. Несмотря на то, что торговая война между США и Китаем, разгоревшаяся при бывшем президенте Дональде Трампе, повлияла на компанию, новый генеральный директор Иван Эспиноса признал, что корни проблемы зародились почти десять лет назад.
Стратегические ошибки привели Nissan к затяжному кризису
Генеральный директор Иван Эспиноса заявил, что с 2015 года руководство Nissan строило высокие планы, полагая, что компания сможет продавать 8 миллионов автомобилей в год. Исходя из этой иллюзии, компания вложила значительные средства в расширение производства и увеличение штата. Однако в реальности объём производства составляет лишь около половины ожидаемого, и за это время не было предпринято никаких корректирующих мер.
План сбора средств всё ещё находится на рассмотрении и пока не одобрен советом директоров Nissan. Представитель компании отказался от комментариев, заявив лишь, что компания «не комментирует слухи».
Источник: https://khoahocdoisong.vn/nissan-doi-mat-khung-hoang-co-the-phai-ban-tru-so-toan-cau-post1545073.html
Комментарий (0)