Представлен Nissan N7 2025, «бросающий вызов» Toyota Camry и Honda Accord

Новый гибридный пикап Frontier Pro станет изюминкой стенда Nissan на Шанхайском автосалоне 2025 года. Однако это не единственный электромобиль, который Nissan покажет на мероприятии. На выставке также был представлен совершенно новый Nissan N7 .

Это модель, которая впервые была представлена на автосалоне в Гуанчжоу 2024, состоявшемся в ноябре прошлого года. N7 — модель автомобиля, разработанная компанией Nissan совместно с совместным предприятием Dongfeng в Китае.

Седан Nissan N7, являющийся коммерческой версией концепт-кара Epoch, впервые представленного на Пекинском автосалоне 2024 года, относится к D-сегменту. Габариты автомобиля составляют 4930 x 1895 x 1487 мм (длина x ширина x высота), а колесная база — 2915 мм.

В отличие от квадратного и мощного собрата Frontier, конструкция N7 ориентирована на аэродинамику, что позволяет оптимизировать запас хода после зарядки аккумулятора. Благодаря коэффициенту лобового сопротивления всего 0,208 Cd Nissan N7 является одним из самых аэродинамически продуманных серийных автомобилей на сегодняшний день, уступая только Mercedes-Benz EQS (0,202 Cd).

К сожалению, как и в случае с EQS, стремление к элегантному дизайну привело к крайне безвкусному внешнему виду новичка Nissan. Кроме того, Nissan N7 также считается очень похожим на своего отечественного конкурента Xpeng P7.

Передняя часть автомобиля N7 имеет аккуратный и современный дизайн с горизонтальной светодиодной полосой дневных ходовых огней, напоминающей автомобили Hyundai. Рядом с ним находится блок светодиодных фар в форме цифры 7 внутри и глянцевая черная окантовка вокруг центрального воздухозаборника на переднем бампере.

Осмотревшись в сторону, мы увидим скрытые дверные ручки, довольно большие окна и многоспицевые легкосплавные диски, покрашенные в два тона. Корпус этой модели электромобиля не имеет привычных складок и вырезов для снижения коэффициента сопротивления воздуха. Сзади Nissan N7 оснащен светодиодными фонарями, которые соединены с обеих сторон и имеют довольно тонкую конструкцию.

Подобно переднему бамперу, задний бампер автомобиля также имеет глянцевую черную облицовку. Внутри автомобиля N7 внутреннее пространство не вызывает никаких сюрпризов. Следуя актуальной тенденции, автомобиль оснащен 15,6-дюймовым центральным сенсорным экраном с разрешением 2,5К и цифровой приборной панелью.

Несмотря на большой экран информационно-развлекательной системы, Nissan N7 не имеет большого количества физических кнопок, за исключением двух кнопок на рулевом колесе. Система сидений обещает обеспечить водителю и пассажирам комфорт.

Nissan утверждает, что передние сиденья с функцией невесомости оснащены системой регулировки осанки на основе искусственного интеллекта, которая использует данные с 49 датчиков и оснащена функцией 12-точечного массажа. Кроме того, в автомобиле имеется небольшой холодильник, спрятанный под подлокотником, который может охлаждать напитки до -6°C или нагревать их до 55°C.

Подобно дизайну интерьера и экстерьера, система привода Nissan N7 также не выделяется на фоне других электромобилей на рынке. В автомобиле нет современной технологии зарядки на 800 В, а только электрическая система на 400 В, а также два варианта аккумуляторов емкостью 58 кВт·ч и 73 кВт·ч. Мощность электродвигателя составляет от 215 до 268 лошадиных сил.

Nissan утверждает, что более емкий аккумулятор позволяет автомобилю проезжать 635 км без подзарядки (согласно китайскому стандарту CLTC). На данный момент Nissan планирует продавать N7 только на китайском рынке. Цена автомобиля Nissan N7 пока не разглашается.