Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Усилия по реализации транспортного проекта стоимостью около 1500 миллиардов донгов в Хатине

(Baohatinh.vn) - Дорожный проект Хо Вьет Нге Тинь, простирающийся на восток (Хатинь), с общим объемом инвестиций около 1500 миллиардов донгов, ускоряется подразделениями, работающими над устранением препятствий на участке.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh11/09/2025

bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-9d.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-5v.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-7.jpg
В середине сентября на строительной площадке проекта дороги Хо Вьет Нге Тинь, проходящей на восток до пересечения с дорогой Май Тхук Лоан, в районе Тхань Сен (район Тхать Хынг, старый город Ха Тинь ), царила оживленная строительная атмосфера. Десятки офицеров, инженеров, рабочих, а также многочисленные локомотивы и оборудование акционерного общества № 484 непрерывно работали на строительной площадке.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-20f.jpg
дуонг-xo-viet-nghe-tinh-20c.jpg
Инженер Нгуен Ван Дык, командир Акционерного общества № 484, сообщил: «Подразделение отвечает за строительство 3 км основной трассы проекта. На данный момент сдано 1,7 км участка. Подрядчик удалил органический грунт, обработал слабый грунт песком, установил противопросадочные дренажи и построил фундамент K98».
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-5b.jpg
По словам инженера Дыка, в последнее время в Хатине часто шли дожди, что затрудняло ход строительства. Как только погода стала солнечной, земля высохла, а вода постепенно сошла, подрядчик сосредоточился на использовании техники и рабочей силы, чтобы «наверстать» упущенное.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-4c.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-2.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-2a.jpg
На проекте путепровода через реку Жаокай процесс строительства также ускоряется строительно-инвестиционной акционерной компанией 492.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-4d.jpg
Проект путепровода через реку Жаокай имеет протяжённость 350 м, состоит из 8 пролётов, 2 устоев и 7 опор. Общая стоимость строительства составляет около 150 млрд донгов. На данный момент подрядчик завершил строительство опоры T2 и ведёт строительство опор T3, T4 и T5.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-4ca.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-4.jpg
По словам инженера Нгуена Дык Тханга, руководителя проекта строительно-инвестиционного акционерного общества №492, геологическое состояние грунта в районе реки Раокай не слишком сложное. Однако в ходе реализации проекта подразделение всегда проводит расчёты и предлагает соответствующие планы строительства для ускорения процесса.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-1e.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-1c.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-1a.jpg
Поскольку опоры моста располагались посередине реки, для бурения свай подрядчик использовал баржи.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-20a.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-20b.jpg
Погода в эти дни довольно суровая, однако рабочие все равно делают все возможное, чтобы обеспечить выполнение порученной им работы.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-17.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-12a.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-15.jpg
На строительной площадке проекта дороги Хо Вьет Нге Тинь, проходящей на восток в коммуне Тхать Лак, царит такая же оживленная строительная атмосфера. Каждый блок выровненного грунта и строительного песка доставляется грузовиком к подножию строительной площадки.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-12-c.jpg
Участок проекта, проходящий через коммуну Тхач Лак, в основном представляет собой сельскохозяйственные угодья. К настоящему моменту весь участок передан инвестору и подрядчику. Подрядчик завершил удаление органического грунта, засыпку фундамента K98, обработку слабого грунта песком и установку противопросадочных дренажей.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-8.jpg
Проект строительства дороги Хо Вьет Нге Тинь, простирающейся на восток, имеет протяжённость 6,65 км и предусматривает рекультивацию более 371 000 м² земель всех видов, затрагивая 708 домохозяйств и 4 организации. На сегодняшний день 237 домохозяйств получили одобрение на компенсацию на общую сумму более 45 млрд донгов.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-9.jpg
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-4ggaa.jpg
Земли, не подлежащие передаче, сосредоточены в основном в районе Тхань Сен (район Тхать Куй, старый район Тхать Хынг). Основная проблема заключается в дублировании земельных документов: некоторые свидетельства о праве собственности выдаются не по тем адресам, многие участки затоплены или документы утеряны. В частности, территория Кон Ко площадью более 122 000 м² полностью затоплена и превращена в пруд для аквакультуры, что приводит к трудностям с выплатой компенсаций за расчистку участка.
bqbht_br_duong-xo-viet-nghe-tinh-6.jpg
До завершения проекта остался всего год. Совет по управлению инвестициями в дорожное строительство и проектами городского развития провинции сотрудничает с Центром развития земельного фонда провинции и властями района Тхань Сен для устранения препятствий и скорейшей передачи всего объекта.
Видео : Подрядчики усердно работают над строительством проекта дороги Хо Вьет Нге Тинь, простирающейся на восток.

Улица Хо Вьет Нге Тинь тянется на восток общей длиной 6,6 км, начинаясь на пересечении с улицей Нгуен Конг Тру, район Тхань Сен и заканчиваясь на пересечении с национальным шоссе 15B в коммуне Тхать Лак, провинция Ха Тинь.

Инвестором проекта выступает Провинциальный совет по управлению проектами строительства транспортных магистралей и городского развития; общий объем инвестиций составляет 1,498 млрд донгов; период реализации проекта — с 2023 по 2026 год.

Дорога имеет ширину дорожного полотна 70 м, ширину дорожного покрытия 21 м, ширину тротуара 10 м, а также дизайнерские решения, зеленые полосы деревьев по обеим сторонам тротуара шириной 9 м, ширину разделительной полосы 30 м.

Это важный маршрут, соединяющий центр старого города Хатинь (сейчас район Тханьсен) с национальной автомагистралью 15B, открывая пространство для развития на востоке.

Источник: https://baohatinh.vn/no-luc-thi-cong-du-an-giao-thong-gan-1500-ty-dong-o-ha-tinh-post295412.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Хошимин привлекает инвестиции от предприятий с прямыми иностранными инвестициями через новые возможности
Историческое наводнение в Хойане, вид с военного самолета Министерства национальной обороны
«Великое наводнение» на реке Тху Бон превысило историческое наводнение 1964 года на 0,14 м.
Каменное плато Донгван — редкий в мире «живой геологический музей»

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Полюбуйтесь «Бухтой Халонг на суше» — она вошла в топ самых популярных направлений в мире.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт