Значительное воздействие
На протяжении десятилетий территория вдоль обоих берегов Красной реки оставалась неосвоенной. Разделение дамбами и неадекватная инфраструктура превратили этот район в «буферную зону», многие участки которой выглядят неприглядно. Чтобы изменить это, 19 декабря 2025 года официально стартовал проект «Бульвар ландшафта Красной реки». Это не просто транспортный проект, а «мегапроект» по реконструкции города с предварительным общим объемом инвестиций около 855 000 миллиардов донгов, реализуемый по модели государственно-частного партнерства (ГЧП).
Проект охватывает территорию площадью 11 000 гектаров, проходя через 19 коммун и районов Ханоя . Помимо бульвара, проект включает 3300 гектаров благоустроенных парков и зон отдыха, а также 2100 гектаров земли для городской реконструкции. Председатель Народного комитета Ханоя Ву Дай Тханг, разделяя его видение, заявил: «Инвестиции в строительство ландшафтного бульвара вдоль Красной реки — это объективная и неотложная необходимость. Проект станет не только транспортной инфраструктурой, но и создаст современное культурное и экологическое пространство; обеспечит защиту от наводнений и улучшит качество жизни населения».
Согласно предварительным оценкам, проект затронет около 200 000 человек, часть из которых будет переселена на территорию проекта. В связи с этим председатель Народного комитета Ханоя заявил, что для успешной реализации проекта Ханой сосредоточится на решительном руководстве, тесной координации с центральными министерствами и соответствующими ведомствами; обеспечении своевременной, качественной и эффективной реализации проекта; строгом соблюдении правовых норм и, в особенности, на защите законных прав и интересов населения в районе реализации проекта.
Много опасений
В районе Хонг Ха, на рынке Лонг Бьен или в традиционных персиковых деревнях Нят Тан и Ту Лиен царит атмосфера тревоги, которая пронизывает каждый разговор за чашкой чая и у прилавков. Г-жа Нгуен Тхи Оань, торговка фруктами с многолетним стажем, сказала, что если проект будет реализован без альтернативного склада для товаров, вести бизнес будет очень сложно. Бедные рабочие, носильщики и возчики видят самые мрачные перспективы.
Г-н Тран Ван Хоа, носильщик, признался: «Мы работаем за каждую поездку, и наш доход нестабилен. Если рынок сократится или деятельность будет ограничена, мы не будем знать, что делать, особенно учитывая отсутствие квалификации и низкий уровень навыков». Неподалеку, в известных районах выращивания персиков и кумквата Нят Тан и Ту Лиен, фермеры также крайне обеспокоены.
Г-н Ле Ван Хоанг, потомственный персиковый садовод из Нят-Тана, оглядел свой сад, листья которого уже были оголены, и с тревогой сказал: «Этот персиковый сад — основной источник дохода для всей моей семьи. Я не знаю, как мы будем выживать, если его конфискуют. Не говоря уже о том, что я не знаю, включат ли мою землю в план сноса и какой будет компенсация…»
Г-жа Ле Тху Ха (65 лет, проживает в Дам Трау) сказала, что вся ее семья сейчас очень обеспокоена, потому что проект будет проходить через район Дам Трау. Это первый городской район, построенный за пределами дамбы Красной реки. С момента объявления о планах строительства бульвара Красной реки многие строительные и ремонтные работы для жителей этого района пришлось временно приостановить. Примечательно, что, несмотря на то, что проект начался, информация, доходящая до жителей, остается нечеткой, поэтому все дома в этом районе приостановили свои планы по ремонту.
В отличие от тревог местных жителей, мелких торговцев и фермеров, выращивающих персики, на другом берегу Красной реки многие семьи в гончарной деревне Бат Чанг (коммуна Бат Чанг) считают, что живописный бульвар Красной реки имеет особое значение для Бат Чанга — земли тысячелетней гончарной деревни.
Это историческая возможность почтить и популяризировать культурное наследие, открыв « экономический путь» для ремесленной деревни. Создание этого пути обеспечит прямой, масштабный и эстетически привлекательный доступ для туристов из центра Ханоя в Батчанг, решив давние проблемы транспортной доступности. Однако жители надеются, что процесс расчистки земли будет прозрачным, справедливым и учтет уникальную ценность затронутых объектов керамического производства.
Г-н Нгуен Мань Ха, секретарь партийного комитета района Лонгбьен — одного из 19 районов и коммун, участвующих в проекте, — заявил, что в 2026 году основное внимание в этом районе будет уделено инвестициям и строительству бульвара «Красная река». Проект предъявляет очень высокие требования к управлению земельными ресурсами, порядку строительства, расчистке земель, обеспечению социального благополучия и стабилизации жизни населения.
Поэтому местные партийные комитеты и органы власти усилят пропагандистскую и мобилизационную работу, будут внимательно следить за общественным мнением… Местные власти будут оперативно предоставлять точную и полную информацию, направлять общественное мнение и формировать высокий уровень консенсуса, предотвращая возникновение острых проблем и сложных жалоб, а также создавая благоприятные условия для реализации проекта.
По словам г-на Нгуена Ван Хоя, бывшего заместителя председателя Народного комитета Ханоя, расчистка земель под проект благоустройства бульвара вдоль Красной реки является важнейшим этапом, напрямую влияющим на ход и эффективность проекта, и проходит через множество прибрежных жилых районов с различными условиями жизни.
Таким образом, публичное раскрытие информации о планировании и обеспечение прозрачности политики компенсаций и поддержки переселения в соответствии с законами и нормативными актами города Ханоя является решающим фактором в достижении консенсуса.
Источник: https://www.sggp.org.vn/noi-lo-phia-sau-de-song-hong-post831992.html
![[Фото] Генеральный секретарь и президент То Лам председательствует на совещании по подготовке к обзору результатов работы трехступенчатой системы управления за первый год.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/02/1780391821195_a1-bnd-4595-9717-jpg.webp)
Комментарий (0)