Акции достигли рекордных максимумов
Информация об изменении площадки листинга стала «катализатором», который помог акциям VTP войти в число акций с самым сильным ростом цены за последние три месяца.
С начала ноября 2023 года по 29 февраля 2024 года акции VTP выросли на 92% до 78 400 донгов за акцию, что также является ценой закрытия последней торговой сессии VTP на UPCoM.
Таким образом, при базовой цене 65 400 донгов за акцию ожидается, что акции VTP, скорее всего, смогут вырасти до максимума в 20% в первую торговую сессию на HOSE.
 |
В 2023 году выручка Viettel Post составила 19 590 млрд донгов, а прибыль после уплаты налогов — более 380 млрд донгов, что на 49% больше, чем в 2022 году.
Кроме того, информация о процветающем бизнесе Viettel Post за прошедший год также укрепила доверие инвесторов, которые решили стать акционерами этой компании. В 2023 году выручка Viettel Post составила 19 590 млрд донгов, а прибыль после уплаты налогов — более 380 млрд донгов, что на 49% больше, чем в 2022 году. Объем почтовых услуг Viettel Post в 2023 году также увеличился на 43% по сравнению с 2022 годом. Основной сектор доставки вырос на 29,1%, что в 3,3 раза превышает общий рост почтовой отрасли (8,9%). В 2023 году компания достигла исторического рубежа, обрабатывая через систему 2 миллиона заказов в день, что также является рекордом для этого предприятия с момента его основания в 1997 году. VTP также является бизнесом, который интересует многих инвесторов, поскольку он регулярно выплачивает годовые дивиденды как наличными, так и акциями с общей выплатой около 20%.
Генеральный директор Viettel Post г-н Хоанг Чунг Тхань заявил, что компания ставит перед собой амбициозную цель на ближайшие 5 лет – увеличить выручку в 10 раз по сравнению с 2023 годом, что соответствует темпам роста 60-65% в год. Кроме того, в технологическом плане, помимо пионерского применения роботов AGV, Viettel Post полностью освоила программное обеспечение и систему управления, переходя к сотрудничеству с другими подразделениями Viettel Group для производства более оптимизированного оборудования.
Восстановление акций VTP с начала ноября 2023 года поддерживалось чистыми покупками со стороны иностранных инвесторов, что является аналогичной тенденцией, которая также наблюдалась в период недавнего роста стоимости акций. С переходом на биржу HOSE ожидается, что VTP продолжит поддерживать положительную динамику этого потока капитала в будущем, особенно благодаря интересу крупных институциональных инвесторов и инвестиционных фондов, когда предприятие докажет свои внутренние факторы, такие как финансы, бизнес и потенциал развития, для листинга на бирже HOSE. VTP также является единственной акцией на бирже UPCoM, которая входит в топ-инвестиций всех трёх фондов, находящихся под управлением Vietcombank Fund Management Company (VCBF).
Переход от регистрации для торговли на бирже UPCoM к листингу на бирже HOSE — это своего рода «буфер», который способствует попаданию акций VTP в список акций, разрешенных к маржинальной торговле, тем самым повышая ликвидность и увеличивая капитализацию VTP в будущем. При уставном капитале почти в 1 218 млрд донгов, по состоянию на последнюю торговую сессию 29 февраля, капитализация VTP достигла более 9 500 млрд донгов, что в 3 раза превышает показатель на начало 2023 года.
Хотя колебания акций будут зависеть от множества факторов, от макроэкономической ситуации и развития рынка до внутренней деловой активности, время смены биржевых площадок VTP рассматривается как совокупность позитивных факторов, не говоря уже о «репутации» важного участника военно-промышленного и телекоммуникационного концерна Viettel.
«Светлое пятно» логистической отрасли
К концу 2023 года объем мирового рынка логистики достиг почти 9 триллионов долларов США и, как ожидается, увеличится до 18,23 триллиона долларов США к 2030 году. Азиатско- Тихоокеанский регион считается крупнейшим и наиболее динамично развивающимся регионом. Между тем, Вьетнам входит в десятку крупнейших из 50 развивающихся логистических рынков мира. Правительство Вьетнама сосредоточилось на создании и развитии логистической инфраструктуры, продвигая ее в качестве ключевого сектора экономики страны, активно способствуя повышению общей конкурентоспособности экономики. Был радикально и синхронно реализован ряд решений для создания среды и механизмов, стимулирующих сильное развитие логистической инфраструктуры и услуг. Цель состоит в том, чтобы к 2025 году доля логистической отрасли в ВВП составила 5-6%.
 |
Viettel Post расширит свой рынок на такие страны, как Австралия и Европа, преследуя цель превратить Вьетнам в глобальный логистический центр.
Будучи членом Viettel Post, Viettel Post имеет логистическую экосистему, основанную на современной высокотехнологичной инфраструктурной платформе, предоставляющей полный спектр услуг, таких как доставка, управление цепочкой поставок (складирование, транспортировка, экспедирование и т.д.), трансграничная электронная коммерция и т.д., для удовлетворения потребностей в логистических услугах крупных отечественных и зарубежных корпоративных клиентов. В 2024 году VTP продолжит реализацию стратегии «Go Global» (Выход на глобальный рынок), развивая деятельность двух дочерних компаний на рынках Мьянмы и Камбоджи, изучая возможности инвестирования в Лаосе и планируя открытие представительств в Таиланде и Китае.
Не останавливаясь на завоевании азиатского рынка, Viettel Post после завершения инвестиционного этапа в Азии расширит свой рынок, включив в него такие страны, как Австралия и Европа, стремясь превратить Вьетнам в глобальный логистический центр. Генеральный директор Viettel Post, г-н Хоанг Чунг Тхань, подчеркнул: «Viettel Post заложит основу для успешного развития таких логистических направлений, как системы цепочек поставок, логистические парки, интеллектуальные пограничные пункты пропуска, системы трансграничной логистической инфраструктуры и международные железнодорожные линии. Это поможет Viettel Post эффективно и синхронно соединить промышленные парки, сельскохозяйственные районы с транспортными развязками автомобильных дорог, водных путей, железных дорог, морских портов, аэропортов и пограничных пунктов пропуска».
На сегодняшний день Viettel Post является единственной логистической компанией во Вьетнаме, инвестирующей в международный рынок. Viettel Post не только подтверждает своё лидерство во внутреннем секторе логистики, но и демонстрирует стремление выйти на новый уровень и стать престижной международной логистической компанией.
В стране Viettel Post постепенно реализует свою цель – стать национальной логистической инфраструктурой. По оценке компании, бурное развитие электронной коммерции диктует необходимость изменений в сетевой инфраструктуре и подходах к использованию «последней мили». Viettel Post также является пионером в создании интеллектуального сортировочного технологического комплекса, использующего новейшие мировые технологии для автоматизации производственных процессов на этапах хранения, комплектации, упаковки и сортировки. Этот современный технологический комплекс полностью принадлежит Viettel – от проектирования до интеграции и эксплуатации, включая аппаратное и программное обеспечение.
Действия и шаги Viettel Post подтверждают, что логистика является одним из четырех ключевых направлений, способствующих будущему развитию Группы.
Комментарий (0)