Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Европейские автомобили, произведенные во Вьетнаме: доступные запчасти, простота обслуживания

Skoda Kushaq сочетает в себе безопасность, производительность и практичный европейский дизайн, является привлекательным выбором и имеет приемлемую для вьетнамских пользователей цену.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống19/10/2025

Видео : Подробности о «конкуренте» Skoda Kushaq, Mitsubishi Xforce и Toyota Yaris Cross.

Skoda Kushaq — кроссовер B-класса, собираемый методом мелкосерийной сборки (CKD) на заводе TC Motor в Куангнине . Он открывает вьетнамским покупателям новые возможности, предлагая широкий выбор запасных частей, гибкие графики технического обслуживания и разумные цены. Kushaq — первая модель Skoda на вьетнамском рынке, которая не только унаследовала практичный дизайн от Европы, но и оптимизирована для местных условий, включая вопросы обслуживания и ремонта.

3-7541.jpg
Автомобиль Skoda Kushaq, произведенный во Вьетнаме: доступные запасные части, простота обслуживания.

На Skoda Kushaq действует гарантия на запасные части сроком до 2 лет, что превышает стандартный годовой срок гарантии многих конкурентов на рынке. Запасные части импортируются из Европы, а цены доступны в центрах обслуживания клиентов, что позволяет клиентам легко ориентироваться и планировать расходы. Это помогает снизить опасения по поводу поставок комплектующих для европейских автомобилей, производимых во Вьетнаме.

Что касается технического обслуживания, рекомендуемый интервал технического обслуживания Kushaq составляет 7500 км или 1 год (в зависимости от того, что наступит раньше), что значительно больше, чем 5000 км или 6 месяцев, обычно применяемые для японских и корейских моделей. Стоимость технического обслуживания Kushaq ниже, чем у европейских моделей того же сегмента, что и Peugeot или Volkswagen, что позволяет добиться баланса между качеством и доступностью. По данным компании, общие расходы на техническое обслуживание Skoda при пробеге 60 000 км (что эквивалентно 6 годам эксплуатации семейного автомобиля) составляют всего около 24 миллионов донгов, что не превышает аналогичных расходов для японских и корейских автомобилей.

1-7680.jpg
Рекомендуемый интервал замены Kushaq составляет 7500 км или 1 год (в зависимости от того, что наступит раньше), что более щедро, чем 5000 км или 6 месяцев.

Двигатель 1,0 л TSI Turbo автомобиля Kushaq использует моторное масло стандарта VW 508 00, которое соответствует классу вязкости для бензиновых двигателей нового поколения концерна Volkswagen. Благодаря вязкости SAE 0W-20 это масло способствует снижению трения и повышению производительности двигателя. На вьетнамском рынке этот стандарт эквивалентен маслу, используемому в моделях Audi, в то время как в автомобилях Volkswagen, продаваемых в стране, часто используется масло SAE 0W-30 стандарта VW 504 00.

4-6581.jpg
Двигатель 1,0 л TSI Turbo на Kushaq использует стандартное моторное масло VW 508 00 — класс, предназначенный для бензиновых двигателей нового поколения концерна Volkswagen.

Стоимость масла для обслуживания Kushaq составляет 275 000 донгов за литр, что позволяет использовать его ежедневно. Стандарт VW 508 00 разработан для стабильной работы при различных температурах, помогая защитить детали двигателя от износа, уменьшить появление загрязнений и окисление масла, тем самым продлевая срок службы двигателя и турбосистемы. Кроме того, присадки в составе масла помогают поддерживать чистоту поршней, клапанов и внутренних деталей, минимизируя образование сажи и масляных отложений.

2-9770.jpg
Skoda предлагает 50% скидку на регистрационный налог для Kushaq, Slavia, Kodiaq и бесплатную первую замену масла через 7500 км для клиентов, купивших автомобили в октябре.

В настоящее время Skoda предлагает скидку 50% на регистрационный налог на некоторые модели автомобилей, такие как Skoda Kushaq, Slavia и Kodiaq, а также бесплатную первую замену масла после 7500 км пробега для клиентов, купивших автомобили в октябре. Фактически, цена Skoda Kushaq Ambition после скидки составляет 569 миллионов донгов, а Style — 616 миллионов донгов, что сопоставимо с ценами японских и корейских автомобилей в этом сегменте.

Для клиентов, которые ищут баланс между впечатлениями от вождения и стоимостью владения, Kushaq предлагает сбалансированный выбор, включающий: шасси MQB A0-IN, турбированный двигатель TSI, а также практичную политику в отношении запасных частей и графика технического обслуживания для вьетнамского рынка.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/oto-chau-au-san-xuat-tai-viet-nam-phu-tung-san-de-bao-duong-post2149061952.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же категория

Заблудившись в сказочном моховом лесу на пути к покорению Фу Са Пхина
Сегодня утром пляжный город Куинён «мечтателен» в тумане.
Завораживающая красота Сапы в сезон «охоты за облаками»
Каждая река — путешествие

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

«Великое наводнение» на реке Тху Бон превысило историческое наводнение 1964 года на 0,14 м.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт