Франция осталась в стороне, а Италия и Германия объединили усилия

Премьер-министр Италии Джорджия Мелони и канцлер Германии Олаф Шольц инициируют ряд более тесных деловых соглашений между двумя странами. Первый визит Мелони в Берлин в качестве премьер-министра, состоявшийся 22 ноября, ознаменовал собой встречу на самом высоком уровне между Италией и Германией за семь лет.

За последние недели администрация Мелони предприняла ряд шагов по содействию развитию иностранных деловых связей, охватывающих аэрокосмическую сферу, авиаперевозки и телекоммуникации, за исключением Франции.

Осуществление «золотой власти»

Совсем недавно Рим заблокировал сделку стоимостью 1,8 миллиарда долларов, которую французская группа Safran Group приобрела у Microtecnica, итальянского подразделения Collins Aerospace, поскольку это может поставить под угрозу поставки вооруженным силам страны, заявил Мелони в Берлине 22 ноября после встречи с Шольцем.

По словам Мелони, решение было принято с целью избежать потенциальных рисков для «готовности наших вооруженных сил» и «риска сбоев в нашей логистической цепочке».

Мир — Франция отодвинута в сторону, Италия и Германия объединяют усилия — Премьер-министра Италии Джорджию Мелони приветствует канцлер Германии Олаф Шольц во время её первого визита в Берлин 22 ноября 2023 года. Фото: сайт правительства Италии

Как сообщает Bloomberg, Берлин сыграл ключевую роль в решении Рима. В ходе консультаций с Римом немецкие официальные лица предупредили, что поглощение компании Microtecnica, производящей системы управления полётом, может нарушить поставки запчастей и услуг для проектов истребителей Eurofighter и Tornado.

Между тем, агентство Reuters со ссылкой на два источника в правительстве Германии заявило, что Берлин не просил Рим запретить поглощение, но должен принять меры для обеспечения поставок запасных частей для многоцелевых ударных истребителей Eurofighter Typhoon и Tornado.

В любом случае важно, что Италия не уведомила Францию до того, как Рим воспользовался своими так называемыми «золотыми полномочиями», которые позволяют государству контролировать сделки с активами, имеющими национальную стратегическую ценность. Это вызвало беспокойство в Париже, сообщают источники Bloomberg.

Выступая вместе со своим немецким коллегой в Берлине, премьер-министр Мелони заявил, что у Италии «не будет недостатка в возможностях» объяснить своим союзникам причины этой меры, и предложил провести для этого «позднюю» пресс-конференцию.

Сама компания Safran — второй по величине в мире производитель авиационного оборудования — также посетовала, что была удивлена решением итальянского правительства, поскольку за годы работы она зарекомендовала себя как надежный поставщик для многих оборонных программ.

Длительный стресс

Премьер-министр Мелони также заявил, что Италия планирует проинформировать Европейский союз (ЕС) на следующей неделе о ходе продажи акций ITA Airways, флагманской авиакомпании страны, немецкой Deutsche Lufthansa AG.

Сделка разрабатывалась в течение нескольких месяцев и за ней пристально следит конкурирующая авиакомпания Air France-KLM, франко-голландская группа авиакомпаний, базирующаяся в аэропорту Париж-Шарль-де-Голль в Трамбле-ан-Франс, недалеко от Парижа.

Рим оказывает давление на Брюссель, требуя ускорить процесс одобрения сделки, пытаясь избавиться от актива, который давно перестал приносить прибыль.

Мир - Франция отодвинута в сторону, а Италия и Германия пожимают друг другу руки (рисунок 2). — Многоцелевой ударный истребитель Eurofighter Typhoon — совместный проект четырёх стран: Германии, Великобритании, Испании и Италии. Фото: Airforce Technology

Как сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией, с тех пор, как в прошлом году г-жа Мелони вступила в должность, Италия и Франция добились значительных успехов в восстановлении своих испорченных отношений, однако сохраняется некоторая давняя напряженность из-за деловых отношений.

В прошлом Рим часто был недоволен Парижем из-за французских приобретений в Италии, которые считались произвольными и осуществлявшимися без должного учета местных интересов.

Чиновники в Риме по-прежнему жалуются, что заявка Enel SpA на покупку французской Suez SA в 2006 году была заблокирована тогдашним президентом Франции Жаком Шираком.

Итальянские дипломаты по-прежнему выступают против проведения президентом Франции Эммануэлем Макроном в 2017 году встречи с ливийскими властями в Париже без приглашения Италии, которая принимала активное участие в переговорах с этой североафриканской страной.

Совсем недавно Италия и Франция отменили давно запланированное соглашение о сотрудничестве между своими верфями Fincantieri SpA и Chantiers de l'Atlantique, объяснив это экономическим спадом и отсутствием разрешения антимонопольного органа ЕС.

Двусторонняя напряженность теперь препятствует попыткам Telecom Italia SpA, бывшей итальянской монополии на телефонную связь, продать свою сеть фиксированной связи американской инвестиционной компании KKR & Co за 22 млрд евро (24 млрд долларов США).

Французская коммуникационная группа Vivendi SE, крупнейший акционер Telecom Italia SpA, оспаривает сделку. Vivendi заявила, что «использует все доступные законные средства», чтобы заблокировать этот план .

Минь Дык (по данным Bloomberg, Reuters)

Источник