Франция осталась в стороне, а Италия и Германия объединили усилия

Премьер-министр Италии Джорджия Мелони и канцлер Германии Олаф Шольц возглавляют серию более тесных деловых соглашений между двумя странами. Первый визит г-жи Мелони в качестве премьер-министра в Берлин 22 ноября ознаменовал собой самую высокую встречу между Италией и Германией за семь лет.

За последние недели администрация Мелони предприняла ряд шагов по содействию развитию иностранных деловых связей, охватывающих сферу аэрокосмической промышленности, авиаперевозок и телекоммуникаций, за исключением Франции.

Осуществление «золотой власти»

Совсем недавно Рим заблокировал покупку французской Safran Group компании Microtecnica, итальянского подразделения Collins Aerospace, на сумму 1,8 миллиарда долларов, поскольку это может поставить под угрозу поставки вооруженным силам страны, заявил Мелони в Берлине 22 ноября после встречи с Шольцем.

По словам Мелони, решение было принято с целью избежать потенциальных рисков для «готовности наших вооруженных сил» и «риска сбоев в нашей логистической цепочке».

Мир - Франция отодвинута в сторону, Италия и Германия объединяют усилия — Премьер-министра Италии Джорджию Мелони приветствует канцлер Германии Олаф Шольц во время ее первого визита в Берлин, 22 ноября 2023 года. Фото: веб-сайт правительства Италии

По данным Bloomberg, Берлин сыграл важную роль в решении Рима. В ходе консультаций с Римом немецкие чиновники предупредили, что поглощение компании Microtecnica, производящей системы управления полетом, может привести к перебоям в поставках деталей и услуг для проектов истребителей Eurofighter и Tornado.

Между тем, агентство Reuters со ссылкой на два источника в правительстве Германии сообщило, что Берлин не просил Рим запретить поглощение, но должен принять меры для обеспечения поставок запасных частей для многоцелевых ударных истребителей Eurofighter Typhoon и Tornado.

В любом случае, важно, что Италия не уведомила Францию до того, как Рим воспользовался своими так называемыми «золотыми полномочиями», которые позволяют государству контролировать сделки с активами, имеющими стратегическую ценность для страны. По данным источников Bloomberg, это вызвало беспокойство в Париже.

Выступая вместе со своим немецким коллегой в Берлине, премьер-министр Мелони заявил, что у Италии «не будет недостатка в возможностях» объяснить своим союзникам причины этой меры, и предложил провести для этого «позднюю» пресс-конференцию.

Сама компания Safran — второй по величине производитель авиационного оборудования в мире — также пожаловалась, что была удивлена решением итальянского правительства, поскольку за эти годы она зарекомендовала себя как надежный поставщик для многих оборонных программ.

Длительный стресс

Премьер-министр Мелони также сообщил, что Италия планирует проинформировать Европейский союз (ЕС) на следующей неделе о ходе продажи акций ITA Airways, флагманской авиакомпании страны, немецкой Deutsche Lufthansa AG.

Сделка находится в разработке уже несколько месяцев и находится под пристальным вниманием конкурента Air France-KLM, франко-голландской группы авиакомпаний, базирующейся в аэропорту Париж-Шарль-де-Голль в Трамбле-ан-Франс, недалеко от Парижа.

Рим оказал давление на Брюссель, чтобы тот ускорил процесс одобрения сделки, стремясь избавиться от актива, который давно перестал приносить прибыль.

Мир - Франция отодвинута в сторону, когда Италия и Германия пожимают друг другу руки (рисунок 2). — Многоцелевой ударный истребитель Eurofighter Typhoon — совместный продукт четырех стран: Германии, Великобритании, Испании и Италии. Фото: Airforce Technology

Как сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией, с тех пор, как в прошлом году г-жа Мелони вступила в должность, Италия и Франция добились значительных успехов в восстановлении своих испорченных отношений, однако некоторые давние противоречия в деловых отношениях сохраняются.

В прошлом Рим часто был недоволен Парижем из-за французских приобретений в Италии, которые рассматривались как осуществляемые произвольно и без учета местных интересов.

Чиновники в Риме по-прежнему жалуются, что заявка Enel SpA на покупку французской Suez SA в 2006 году была заблокирована тогдашним президентом Франции Жаком Шираком.

Итальянские дипломаты по-прежнему выступают против проведения президентом Франции Эммануэлем Макроном в 2017 году встречи с ливийскими властями в Париже без приглашения Италии, которая принимала активное участие в переговорах с этой североафриканской страной.

Совсем недавно Италия и Франция расторгли давно запланированное соглашение о сотрудничестве между своими верфями Fincantieri SpA и Chantiers de l'Atlantique, сославшись на экономический спад и отсутствие разрешения антимонопольного органа ЕС.

Двусторонняя напряженность в настоящее время препятствует попыткам Telecom Italia SpA, бывшей итальянской монополии на телефонную связь, продать свою сеть фиксированной связи американской инвестиционной компании KKR & Co за 22 миллиарда евро (24 миллиарда долларов США).

Французская коммуникационная группа Vivendi SE, крупнейший акционер Telecom Italia SpA, оспаривает сделку. Vivendi заявила, что «использует все доступные правовые средства», чтобы отменить план .

Минь Дык (по данным Bloomberg, Reuters)

Источник