Развитие сельского транспорта способствует улучшению жизни людей

Коммуна Чанмонг была образована путём слияния трёх коммун: Чанмонг, Йенкиен и Хынглонг. Это знаменательное событие, подтверждающее политическую решимость, солидарность, новаторство и всестороннее развитие всей партийно-политической системы. Коммуна расположена в крупном сельском районе, поэтому инвестиции в транспортную инфраструктуру считаются «основой» социально-экономического развития, интеграции товарного производства и улучшения жизни людей.

Жители коммуны Чан Монг добровольно пожертвовали землю и выделили рабочие дни на заливку бетона на внутренних дорогах.

До объединения партийные комитеты и органы власти коммун Чанмонг, Йенкиен и Хынглонг сосредоточились на руководстве и мобилизовали разнообразные ресурсы для инвестирования в развитие сельской транспортной инфраструктуры. К 2025 году средний уровень обеспеченности транспортным движением в этом районе достигнет 78,8%, что позволит достичь целевого показателя, установленного Резолюцией съезда коммуны на период 2020–2025 годов, что будет способствовать заметному изменению облика сельской местности, созданию благоприятных условий для торговли, перевозки грузов, развития производства и передвижения людей.

Общий объем инвестиций в основное строительство коммуны составил более 186,2 млрд донгов, большая часть которых пошла на транспортную инфраструктуру. Были привлечены такие проекты, как дорога Au Co и техническая инфраструктура промышленного кластера Nam Doan Hung, которые не только соединяют жилые районы коммуны, но и связывают с соседними районами, способствуя обороту сельскохозяйственной продукции, такой как раннеспелые личи, грейпфруты, красномякотная питахайя и садковая рыба. Благодаря этому сельская экономика сместилась в сторону товаров, со средним доходом более 48 млн донгов на человека в год. Эти результаты не только способствуют строительству новых сельских районов, но и создают основу для социальной стабильности, уровень бедности снизился до 3,44%, а качество жизни людей значительно улучшилось.

Несмотря на многочисленные положительные результаты, развитие сельского транспорта в Чанмонге в настоящее время сталкивается с рядом трудностей. После объединения коммуна имеет большую площадь – почти ^{90 кв. км.} – и население более 38 000 человек в 67 жилых районах, что требует более высокого уровня управления в условиях ограниченности ресурсов и завершения формирования административного аппарата.

Согласно статистике, во всей коммуне насчитывается более 266 км сельских дорог, из которых 44,7 км – это внутрикоммунальные дороги, почти 87 км – деревенские дороги и более 105 км – дороги, проходящие по переулкам, остальные – внутриполевые дороги. Некоторые дороги после инвестиций и ввода в эксплуатацию пришли в серьёзное ухудшение, что затрудняет передвижение людей и создаёт потенциальные риски для безопасности дорожного движения. Например: трасса DH54 от национального шоссе 2 до старой коммуны Ван Дон; трасса от провинциальной дороги 318 до дороги Ау Ко; трасса от провинциальной дороги 323 до района Тьен Фонг...

Межкоммунальная дорога протяженностью более 3 км серьезно изношена, что затрудняет поездки и торговлю людей.

Подводя нас к межкоммунальной осевой дороге протяженностью более 3 км, которая соединяет Национальное шоссе 2 через ворота начальной школы Тиеу Сон и Народный комитет коммуны, товарищ Нгуен Тхе Винь, глава экономического отдела коммуны, сказал: «Хотя это главная дорога коммуны и она была заасфальтирована, сейчас покрытие сильно повреждено, отслаивается, и появилось много выбоин; дренажная система по обеим сторонам дороги не работает, и каждый раз, когда идет сильный дождь, людям, особенно учащимся, трудно и небезопасно передвигаться».

Одной из причин, сдерживающих развитие сельского транспорта в коммуне в последнее время, является медленная расчистка площадок под некоторые проекты, что стало серьёзным «узким местом». Поэтому партийный комитет коммуны Чанмонг обозначил развитие транспортной инфраструктуры как один из важных прорывов на период 2025–2030 годов.

Коммуна сосредоточится на развитии инфраструктуры, уделяя первоочередное внимание инвестициям в сельские и внутрипромысловые транспортные системы для обслуживания производства и обеспечения связи с ключевыми экономическими проектами. Помимо мобилизации всех ресурсов, коммуна будет способствовать привлечению инвестиций путем улучшения инвестиционного климата, координации ускоренной очистки участков и популяризации планов для повышения доверия инвесторов. Содействовать применению достижений науки и технологий в управлении инфраструктурой и строительстве в сочетании с цифровой трансформацией для повышения эффективности мониторинга и обеспечения качества проектов.

Имея чёткие ориентиры, коммуна Чанмонг движется к созданию синхронной системы сельского транспорта, способствуя построению устойчивого, богатого и цивилизованного района. Это основа экономического развития, демонстрирующая солидарность партии и жителей коммуны на новом пути к достижению главной цели – улучшению качества жизни людей.

Хонг Нхунг

Источник: https://baophutho.vn/phat-trien-giao-thong-nong-thon-gop-phan-cai-thien-doi-song-nguoi-dan-238193.htm