Заместитель губернатора: невозможно «купить билет на поезд за 15 000 донгов, но комиссия за обработку транзакции составит 1000 донгов»

VTV.vn - Банкам необходимо расширить сотрудничество для обработки и интеграции, чтобы существующие способы оплаты можно было использовать в общественном транспорте.

Đài truyền hình Việt Nam•07/10/2025

Выступая на конференции Vietnam Card Day 2025, заместитель управляющего Государственного банка Вьетнама Фам Тиен Зунг отметил, что в настоящее время 87% взрослого населения пользуются банковскими счетами. В сфере платёжных услуг Вьетнам входит в число развитых стран, особенно в сфере автоматических платежей, не уступая передовым странам.

Однако заместитель губернатора заявил, что как бы ни были развиты банковские услуги, особенно платежные, если при посадке в поезд вам все равно приходится носить карточку на шее, значит, вы не выполняете свои обязательства перед народом.

Банкам необходимо усилить сотрудничество в целях обработки и интеграции, чтобы существующие способы оплаты можно было использовать в общественном транспорте, особенно в поездах и других видах транспорта.

Phó Thống đốc: Không thể để — Заместитель управляющего Государственного банка Фам Тиен Зунг

«С 2017 года в Китае мобильные платежи используются для оплаты проезда в метро. В Японии, помимо оплаты билетов на поезд, с помощью мобильных приложений можно также оплачивать билеты на автобус и даже приобретать некоторые товары повседневного спроса», — сообщил заместитель губернатора.

Заместитель губернатора заявил, что это серьезная тенденция, поскольку большое количество людей пользуется поездами и общественным транспортом, и банковской отрасли необходимо сосредоточиться на решении этой проблемы.

«Решения должны обеспечивать «удобство, выгоду и разумные затраты». Невозможно «купить билет на поезд за 15 000 донгов, если комиссия за обработку транзакции составляет до 1000 донгов», — подчеркнул заместитель губернатора Фам Тиен Зунг.

На пути к безналичному проезду на поезде

Что касается оплаты проезда в поезде, г-н Куат Вьет Хунг, председатель совета директоров Hanoi Railway One Member Co., Ltd., сообщил, что на городской железнодорожной линии Катлинь — Хадонг начинается этап тестирования новой электронной системы оплаты, которая позволит пассажирам использовать удостоверение личности гражданина, карту Visa или QR-код для прохода через турникет. Это важный шаг в реализации плана модернизации общественного транспорта Ханоя, направленного на создание опыта безналичных поездок на поезде.

По словам г-на Хунга, существующая система устарела после 4 лет эксплуатации, особенно на линии метро 3.1, которая до сих пор использует конструкцию, которой больше 10 лет: пассажирам приходится вносить наличные в автомат и получать монеты, чтобы провести через турникет.

На сегодняшний день система кэширования завершена и стабильно работает на всех 12 станциях линии Катлинь – Хадонг. Новые турникеты оснащены многофункциональными считывателями, которые распознают и обрабатывают все типы карт – от чиповых удостоверений личности граждан до международных платёжных карт. Предварительное тестирование показало очень высокую скорость обработки: первое сканирование занимает всего 1 секунду, последующие – 0,2 секунды.

По словам г-на Куата Вьет Хунга, после того как в декабре следующего года закончится гарантийный контракт на линию метро 3.1, технология электронных смарт-платежей будет распространена на новые маршруты.

«В долгосрочной перспективе система позволит соединять маршруты метро и автобусов, а также подключаться к национальной платформе бронирования билетов в приложении VNeID Министерства общественной безопасности », — заявил председатель совета директоров Hanoi Railway One Member Co., Ltd.

Необходимо построить стену безопасности

Говоря о безналичных платежах в более широком смысле, г-н Фам Ань Туан, директор Департамента платежей (Государственный банк), отметил, что современная платежная экосистема фундаментально меняет финансовый опыт людей. За первые 7 месяцев 2025 года количество транзакций с использованием QR-кодов увеличилось на 66,73% по количеству и на 159,58% по объёму за тот же период; 87% взрослого населения имеют банковские счета; многие кредитные организации зафиксировали более 90% транзакций через цифровые каналы.

Теперь люди могут оплачивать электричество, воду, обучение или медицинские услуги всего несколькими нажатиями на телефоне. Наряду со скоростью развития, безопасность информации должна быть главным приоритетом. По словам г-на Туана, система SIMO — инструмент для мониторинга и предупреждения о рисках мошенничества — всего за несколько месяцев работы выявила и предотвратила более 1,5 триллиона донгов подозрительных транзакций.

Говоря о вопросах безопасности, г-жа Фан Тхи Тхань Нян, директор Центра карт и операций BIDV, отметила, что с момента выпуска первой карты в 1996 году во Вьетнаме в обращении находится около 136 миллионов банковских карт. Развитие карт тесно связано с развитием технологий — от магнитных карт, чиповых карт и бесконтактных карт до цифровых карт на смартфонах. В ближайшем будущем карты могут стать ещё более «невидимыми», когда для оплаты потребуется только распознавание лица, ладони или голоса.

Однако наряду с удобством возникает всё более изощрённый риск высокотехнологичных преступлений. В эпоху искусственного интеллекта и цифровых технологий постоянно появляются такие способы, как скимминг, фишинг или NFC-ретрансляция (атака на данные о транзакциях по картам через технологию беспроводной связи ближнего радиуса действия), что требует от банков проактивного реагирования.

По словам г-жи Нхан, только когда все стороны — от правительства, банков, предприятий до потребителей — будут действовать сообща, «стена безопасности» платежной экосистемы станет по-настоящему прочной.

Источник: https://vtv.vn/pho-thong-doc-khong-the-de-mua-ve-tau-het-15000-dong-ma-phi-xu-ly-giao-dich-mat-1000-dong-100251007152038351.htm