Украинская армия критикует бронемашины БМП-55, несмотря на нехватку техники

Украинская тяжелая боевая машина пехоты БМП-55У появляется на поле боя на востоке Украины. Фото Telegram/Военный информатор и Twitter/Т-90К

Уникальная боевая машина пехоты на поле боя

21 апреля 2025 года сайт «Военный информатор» опубликовал новые изображения уникальной украинской боевой машины пехоты (БМП-55). Это модель IVF, разработанная Украиной в 2000-х годах на базе шасси советского танка Т-55, но оснащенная двигателем танка Т-64.

По информации издания «Военный информатор», данный прототип ЭКБ, в котором воплощены современные конструкторские решения, был разработан Харьковским бронетанковым ремонтным заводом совместно с Харьковским конструкторским бюро имени Морозова (ХКБМ) Украины.

На фотографиях видно, что хотя часть корпуса машины покрыта снегом, некоторые ее детали, такие как гусеницы, дымовая гранатомет и противотанковая ракетная установка, все еще отчетливо видны. Однако дистанционно управляемый боевой модуль, вооруженный 12,7-мм крупнокалиберным пулеметом, находящийся на правой стороне прототипа, был удален.

Ценность этой серии фотографий заключается в том, что, по имеющейся информации, на Украине был изготовлен только один прототип БМП-55. Это открытие не только дает военным энтузиастам возможность поближе познакомиться с этим уникальным типом ЭКО; но и вызвал интерес к украинской оборонной промышленности. Особенно в области модификации бронетехники.

Концепция проекта БМП-55 IVF, как часть более широкой инициативы, направлена ​​на модернизацию устаревшей советской бронетехники конца прошлого века, такой как Т-54/55/64/72.

Проект был вдохновлен аналогичными усилиями других стран, в частности Израиля, который успешно применил такие БМП, как «Ахзарит», а позднее и «Намер», обе из которых были созданы на базе шасси основного боевого танка. Российские БМПТ серии «Терминатор» и китайские БМП «Тип 59» также являются примерами тенденции использования танковых шасси для специализированных задач поддержки пехоты; особенно в городских условиях или в условиях повышенного риска боевых действий.

В то время ХКБМ предложило смелый план, который заключался в том, чтобы переделать шасси танка Т-55, которое уже не отвечало требованиям современного поля боя, в высокозащищенную боевую машину пехоты.

Эта концепция не только отражает инновационный дух украинской оборонной промышленности, но и отражает прагматичный подход страны, учитывая жесткий оборонный бюджет. В частности, воспользовались большим количеством шасси танков Т-55, оставшихся на хранении с советских времен, но не нашедших покупателей для экспорта.

В 1998 году проект был официально предложен ХКБМ и получил название БМП-55У. Целью проекта было использование существующего шасси танка Т-55 для создания более просторного боевого отделения, аналогичного западным боевым машинам пехоты, путем установки «откидной двери» в задней части машины.

Такая конструкция не только обеспечивает более комфортную посадку и высадку из транспортного средства, но и помогает быстрее транспортировать пострадавших в транспортное средство и из него. В 2000 году Харьковский бронетанковый ремонтный завод завершил изготовление опытного образца БМП-55 на базе советского среднего танка Т-55.

Максимальная вместимость машины — 10 человек, включая экипаж из 3 человек и 8 пехотинцев. Что касается вооружения и оборудования, то БМП-55 оснащена спаренной пусковой установкой противотанковых ракет в верхней левой части корпуса и дистанционно управляемым боевым модулем с 12,7-мм крупнокалиберным пулеметом в правой части. Это оружие обеспечивает мощную огневую поддержку техники.

Что касается силовой установки, то на БМП-55 используется двигатель 5ТДФ, также используемый на танке Т-64. Двигатель 5ТДФ имеет пять цилиндров с диаметром цилиндра 120 мм и номинальную мощность 700 л.с. (522 кВт), пиковая мощность достигается при 2800 об/мин. Конструкция этого двигателя позволяет БМП-55 сохранять хорошую маневренность даже при увеличении массы, а ее максимальная скорость может достигать 60 км/ч.

Внешние габариты БМП-55 также обеспечивают подвижность машины; Благодаря компактной и низкой конструкции советский танк легко перемещать и сохранять скрытность на поле боя.

Боевые характеристики БМП-55 являются наиболее выдающейся особенностью ее конструкции. Передняя часть корпуса защищена 270-мм броней, способной выдерживать прямой огонь 90-мм бронебойных снарядов и соответствующей уровню 7 стандарта НАТО STANAG 4569.

Лобовая броня БМП-55 рассчитана на то, чтобы выдерживать прямой огонь 90-мм бронебойных снарядов (Источник фото: Telegram/Military Informant и Twitter/T-90K).

Толщина бортовой брони составляет 81 мм, она усилена 20-мм динамической защитой (ВДЗ), защищающей от противотанковых выстрелов ПГ-7ВМ, выпущенных из гранатометов Б-41. Толщина задней брони составляет 40 мм, что соответствует стандартам защиты НАТО 4-го уровня и позволяет выдерживать попадание бронебойных пуль калибра 14,5 мм.

Броня днища автомобиля изготовлена ​​из многослойной композитной брони, специально разработанной для минимизации воздействия противотанковых мин, таких как советская ТМ-57, что обеспечивает защиту в соответствии со стандартами НАТО уровня 5. Обеспечить устойчивость транспортного средства к воздействию взрыва противотанковых мин ТМ-57 и аналогичного оружия; помогает БМП-55 превосходить традиционные боевые машины пехоты, такие как БМП-1/2/3, по уровню защиты.

Модификация танка Т-55 в БМП-55 отражает глубокое понимание потребностей современного поля боя. В ходе реконструкции конструкторы демонтировали башню и верхний броневой лист танка Т-55, заменив их новым бронированным боевым отделением.

Это изменение не только увеличивает высоту боевого отделения, но и значительно улучшает эргономику; тем самым повышая боевую эффективность членов экипажа и сопровождающей пехотной группы.

Почему БМП-55 не принята на вооружение украинскими и зарубежными военными?

Из-за отсутствия финансирования и общих трудностей украинской оборонной промышленности проект БМП-55 не получил дальнейшего развития. Хотя в 2009 году был изготовлен и прошел испытания один прототип, зарубежных заказов зафиксировано не было, а сама Украина не занималась серийным производством. В те годы Украина жила мирно , поэтому потребность украинской армии в таком ЭКО была очень мала.

Хотя Украина пыталась продвигать БМП-55 на международном рынке, до сих пор ни одна страна не выразила заинтересованности в приобретении этой БМП-55.

Конструкция БМП-55 отличается наличием откидной задней двери — важной тактической особенности, отсутствующей у большинства боевых машин пехоты советской эпохи, таких как БМП-1 и БМП-2. (Источник фото: Telegram/Военный информатор)

Несмотря на инновационную конструкцию БМП-55, продажи оказались не такими, как ожидалось. Украина утверждает, что БМП-55 в первую очередь ориентирована на экспортный рынок и призвана стать недорогим решением для модернизации танков Т-55.

Однако реальный рынок оказался очень жестоким, когда данная модель ЭКО не только не получила экспортных заказов, но и не была поставлена ​​на вооружение украинской армии.

Упадок украинской оборонной промышленности и предпочтение, отдаваемое мировым военным рынком новым боевым машинам, затрудняют для БМП-55 закрепление на этом высококонкурентном рынке.

Хотя техническая переделка тяжелой боевой машины пехоты БМП-55 теоретически возможна. Еще в 2005 году ХКБМ разработало полный комплект технической документации по переоборудованию танков Т-54, Т-55, Т-62 и Т-72 в тяжелые боевые машины пехоты и в марте 2006 года получило патент. Однако нельзя отрицать, что стоимость переоборудования весьма высока.

По сравнению с инвестициями в новые модели боевых машин пехоты, обновление старых танков часто ограничивается первоначальной конструкцией; В то же время технические трудности и вопросы обслуживания, которые могут возникнуть в процессе реконструкции, также являются важными факторами, которые потенциальные клиенты должны учитывать.

В контексте боевых действий Украина сталкивается со многими трудностями и вызовами; Появление тяжелой боевой машины пехоты БМП-55, хотя и является символическим, все еще несет в себе неопределенность относительно ее боевого и экспортного потенциала.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/quan-doi-ukraine-che-xe-boc-thep-bmp-55-du-thieu-phuong-tien-post1542650.html