Куангнам рассматривает возможность корректировки инвестиций в проект «Связь с Центральным регионом»

Департаменту планирования и инвестиций также было поручено подготовить документ, рекомендующий партийному комитету провинциального народного комитета представить его Постоянному комитету провинциального партийного комитета, Постоянному комитету провинциального партийного комитета и документ, рекомендующий провинциальному народному комитету представить его Постоянному комитету провинциального народного совета для рассмотрения и достижения консенсуса по корректировке инвестиционной политики данного проекта.

После получения консенсуса от Постоянного комитета провинциального комитета партии и Постоянного комитета Народного совета Департамент планирования и инвестиций продолжает консультировать по соответствующим вопросам, чтобы доложить об этом Провинциальному народному комитету и представить его на ближайшем заседании Провинциального народного совета для рассмотрения и принятия решения.

Общий объем инвестиций в проект «Связь с центральным регионом» составляет более 768 млрд донгов. Проект предусматривает строительство около 31,5 км дорог и работ, проходящих через 4 района: Тхангбинь, Фунинь, Тьенфуок и Бактрами. Фото: ТД

Проект «Связь с центральным регионом» является одним из ключевых проектов Куангнама с общим объемом инвестиций более 768 млрд донгов (что эквивалентно 34,514 млн долларов США), строительством около 31,5 км дорог и проведением работ, проходящих через 4 района: Тхангбинь, Фунинь, Тьенфуок и Бактрами. Из них капитал ОПР от корейского правительства составляет 25,474 млн долларов США, а капитал контрагента — 9,04 млн долларов США. Расходы на компенсацию, расчистку территории и переселение составят 125,5 млрд донгов.

Строительство началось 19 июля 2023 года и, как ожидается, будет завершено до 5 декабря 2025 года. Однако проект был создан и одобрен в 2017 году, поэтому общий объем инвестиций и ход реализации проекта уже не соответствуют требованиям, а расходы на компенсацию и расчистку участка возросли, что вызвало трудности в обеспечении баланса источников капитала проекта. Провинциальный народный комитет дал принципиальное согласие на то, чтобы инвестор (Совет по управлению инвестиционными проектами транспортного строительства) выполнил документы, процедуры и отчеты для представления в компетентный орган для рассмотрения и корректировки инвестиционной политики (продление периода реализации и увеличение общего объема инвестиций).

Источник: https://baoquangnam.vn/quang-nam-xem-xet-dieu-chinh-dau-tu-du-an-lien-ket-vung-mien-trung-3134247.html