Многие ключевые проекты возобновили работу.
24 июня Руководящий комитет по реализации ключевых проектов в провинции Куангнгай на период 2024–2025 годов провел заседание, на котором обсуждались и предлагались решения по устранению существующих проблем и трудностей, а также по содействию выплате компенсаций, расчистке территории и строительству ключевых проектов и объектов провинции.
Заседание вел заместитель секретаря провинциального партийного комитета Куангнгай Данг Нгок Хуэй, глава Руководящего комитета по реализации ключевых проектов.
Соответственно, в провинции Куангнгай в настоящее время реализуется 8 ключевых инфраструктурных проектов, в основном проекты по дорожному движению и строительству дамб для предотвращения речной и морской эрозии, такие как проект дороги Хоангша - Док Сой (3500 млрд донгов); мост Тра Кхук 3 (850 млрд донгов); прибрежная дорога Дунг Кват - Са Хюинь (более 2000 млрд донгов); дорога Тхать Бить - Тинь Фонг (750 млрд донгов)...
На встрече руководители Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети провинции Куангнгай представили конкретную информацию по каждому проекту и указали на существующие проблемы, касающиеся участка и организации строительства проекта.
К настоящему моменту подрядчики вернулись на строительные площадки, чтобы расставить технику, механическое оборудование и человеческие ресурсы для организации строительства.
На проекте дороги Хоанг Са = Док Сой возобновились строительные работы, в ходе которых на мосту № 2 через реку Тра Бонг, проходящем через коммуну Бинь Дуонг (район Бинь Сон), подрядчик Кханг Нгуен организовал ряд механического оборудования для бурения свай с целью строительства опор моста.
Строительные работы на проекте дороги Хоангша — Док Сой возобновились, и подрядчик ускоряет ход работ.
В то же время у подножия строительной площадки было собрано множество балок супер-Таврового типа, отлитых подрядчиком, для подготовки к работам по монтажу балок после завершения строительства опоры моста.
На проекте прибрежной дороги Дунгкуат – Сахуинь строительные работы также были передислоцированы подрядчиками. Большинство строительных площадок находятся в стадии «старта», и объём работ растёт с каждым днём.
Представитель Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети провинции Куангнгай сообщил, что подрядчики ускоряют строительные работы по большинству ключевых транспортных проектов и других инфраструктурных проектов.
В то же время инвесторы и местные органы власти прилагают усилия для решения существующих проблем, касающихся земли, месторождений полезных ископаемых и т. д., чтобы обеспечить реализацию проекта в соответствии с инвестиционной политикой и соглашениями о выплате капитала.
Гибкость в устранении препятствий
Отмечено, что большинство из 8 ключевых проектов, находящихся под управлением Постоянного комитета провинциального партийного комитета Куангнгай, имеют более или менее серьезные проблемы с компенсациями и расчисткой участков, среди которых наибольшей проблемой в настоящее время является то, что районные органы власти до сих пор не опубликовали ежегодные прейскуранты на землю, что приводит к трудностям в определении цен компенсаций.
Однако приобретение земли является сложной проблемой для ключевых проектов.
На встрече руководители местных отделений и филиалов предложили решения и меры по преодолению проблем. В частности, особое внимание было уделено комплексному решению проблем на строительных площадках крупных проектов, таких как мосты, водопропускные трубы, подъездные пути с обеих сторон моста и т.д., чтобы обеспечить подрядчикам пространство для расширения строительной площадки.
Заместитель секретаря провинциального партийного комитета Куангнгай Данг Нгок Хуэй, глава Руководящего комитета по ключевым проектам провинции Куангнгай, сказал, что в последнее время реализация проектов на разных этапах идет медленно по многим причинам.
В настоящее время ситуация стабилизировалась, провинция предложила много решений, поэтому инвесторам, ведомствам и населенным пунктам предстоит приложить больше усилий для реализации проектов.
«Для этого мы должны быть гибкими в реализации, развертывать проекты одновременно и иметь подходящие решения для каждой задачи и каждого периода времени.
«Текущие проекты предполагают огромную нагрузку, поэтому Народный комитет провинции должен поручить соответствующим ведомствам, подразделениям и населенным пунктам принять решительные меры для скорейшего устранения препятствий и ускорения хода реализации ключевых проектов провинции, обеспечивая соблюдение требований и прогресс в выполнении указаний Постоянного комитета провинции», - распорядился г-н Хуэй.
Что касается проблемы механизма компенсации, г-н Хуэй поручил Народным комитетам районов, поселков и городов в срочном порядке разработать план по определению конкретных цен на землю для каждого проекта до 31 июля 2024 года.
Руководство провинции Куангнгай потребовало, чтобы в дополнение к ускорению реализации проекта районы и города в срочном порядке завершили определение цен на землю.
В то же время Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети провинции Куангнгай обязан активно и инициативно реализовывать возложенные на него задачи. Особое внимание следует уделить координации действий с соответствующими департаментами, филиалами, подразделениями и местными органами власти для устранения и решения проблем, возникающих в процессе реализации, ускорения хода строительства и освоения средств в соответствии с нормативными актами.
На встрече заместитель секретаря партийного комитета провинции Куангнгай Данг Нгок Хуй высоко оценил усилия подразделений и населенных пунктов по выплате компенсаций и расчистке участка скоростной автомагистрали Куангнгай - Хоай Нхон, проходящего через провинцию Куангнгай.
Г-н Хай потребовал, чтобы населенные пункты, которые не завершили работы по компенсации и расчистке участка, сосредоточились на реализации, чтобы обеспечить передачу 100% основного маршрута проекта инвестору проекта до 30 июня в соответствии с распоряжением премьер-министра .
Комментарий (0)