Правила о четырех типах придорожных остановок

Подпись к фото — Министерство транспорта только что выпустило циркуляр 09/2024/TT-BGTVT, вносящий поправки в QCVN:2012/BGTVT-Национальный технический регламент о придорожных пунктах отдыха.

Придорожные стоянки для отдыха — это сооружения, входящие в инфраструктуру дорожного движения, построенные на автомагистралях, национальных автомагистралях или дорогах местного значения для предоставления услуг людям и транспортным средствам, участвующим в дорожном движении. Система остановок для отдыха должна соответствовать Плану дорожной инфраструктуры, утвержденному компетентным органом.

Согласно новым стандартам, придорожные стоянки делятся на 4 типа, а требуемые строительные позиции следующие: минимальная площадь составляет 10 000 м2, 5 000 м2, 3 000 м2 и 1 000 м2, при этом в зоне парковки предусмотрено, что минимальная площадь парковки должна составлять 50% от минимальной площади станции. На этих стоянках должны быть предусмотрены зоны для осмотра, технического обслуживания и ремонта транспортных средств; заправочная станция; Туалеты, временные комнаты отдыха для водителей, информационные центры, спасательные пункты, пункты оказания первой помощи при дорожно-транспортных происшествиях...

Минимальная площадь парковочного места для легковых и грузовых автомобилей составляет 40 м2, для легковых автомобилей — 25 м2. Нарисованные линии четко обозначают каждое парковочное место. Для инвалидов предусмотрено отдельное парковочное место площадью не менее 25 м2 согласно QCVN 07:2010/BXD. Маршруты движения в местах стоянок должны быть оборудованы знаками и дорожной разметкой; иметь подходящий радиус поворота (но минимальный радиус должен быть не менее 10 м по осевой линии дороги), как предписано в QCVN 07:2010/BXD, для обеспечения безопасного движения всех типов транспортных средств в зоне стоянки.

Циркуляр 09/2024/TT-BGTVT добавляет несколько новых пунктов, таких как: Добавление зон для установки электрозарядных станций и электрозарядного оборудования; трансформаторные подстанции, резервные электростанции... Кроме того, циркуляр 09 также вносит поправки в положения о точке соединения дороги с остановкой на отдых, при этом дорога должна быть реализована в соответствии с положениями циркуляра № 50/2015/TT-BGTVT от 23 сентября 2015 года о руководстве реализацией ряда статей Постановления правительства № 11/2010/ND-GP от 24 февраля 2010 года, регулирующего управление и защиту дорожно-транспортной инфраструктуры.

Настоящий циркуляр вступает в силу с 5 октября 2024 года. Места остановок, ввод которых в эксплуатацию был объявлен до даты вступления в силу настоящего циркуляра, должны завершить ремонт и модернизацию строительных элементов для обеспечения их соответствия требованиям настоящего Положения до 1 января 2027 года.

TH (по данным газеты Tin Tuc)

Источник