Планирование региона дельты реки Ред-Ривер. Разделено на два подрегиона: к северу и к югу от реки Ред-Ривер.

Дельта Красной реки является особо важной стратегической территорией и ведущей движущей силой развития.

Перспектива развития региона дельты Красной реки является особенно важной стратегической областью, ведущей движущей силой развития, играющей ведущую роль в процессе реструктуризации экономики и трансформации модели роста страны для обеспечения прорыва в сторону быстрого и устойчивого развития. Региональное развитие должно способствовать эффективному использованию преимуществ геополитики , геоэкономики, природных условий и культурно-исторических ценностей; экономических коридоров, поясов, полюсов роста, экономических центров и городских систем.

Региональное экономическое развитие и реструктуризация должны опираться на науку и технологии, инновации и цифровую трансформацию для повышения производительности, качества, эффективности и конкурентоспособности региона; должны эффективно повышать эффективность научно-исследовательских центров в области науки и технологий и ведущих национальных инновационных центров для преобразования модели роста в сторону современной промышленности и услуг, высокотехнологичного, органического, зеленого и циклического сельского хозяйства, гарантируя, что регион будет развиваться современным, цивилизованным и экологически чистым образом, лидируя в стране.

Развитие синхронной и современной системы инфраструктуры, обеспечение разумной, эффективной, унифицированной пространственной организации, внутрирегиональной, межрегиональной, региональной и международной связанности, максимизация преимуществ региона и сопутствующих эффектов динамичных регионов, полюсов роста, экономических коридоров и международных портов.

К 2050 году дельта Красной реки станет современным, цивилизованным, экологически чистым регионом развития с высоким уровнем дохода; крупным экономическим и финансовым центром регионального и мирового уровня; ведущим центром страны в области культуры, образования - подготовки кадров, науки - технологий, инноваций, цифровой экономики, цифрового общества, здравоохранения и охраны здоровья населения. Промышленность будет развиваться с использованием современных технологий, качество продукции будет соответствовать международным стандартам, активно участвуя в глобальной цепочке создания стоимости, разрабатывая новые промышленные отрасли и продукты, высокие технологии и проявляя активность в исследованиях, проектировании и производстве. Формирование крупных региональных и мирового класса центров обслуживания в торговле, туризме, финансах и логистике в Ханое, Хайфоне и Куангнине. Развитие современного, высокоэффективного сельского хозяйства. Развитие региональной городской системы в зеленом, интеллектуальном, устойчивом и адаптивном к изменению климата направлении, с синхронной и современной инфраструктурой, высокой городской средой и качеством жизни, а также достойной ролью и положением в Азиатско -Тихоокеанской городской сети. Столица Ханой станет глобально связанным городом; с всесторонним, уникальным и гармоничным экономическим, культурным и социальным развитием, представляющим всю страну; на одном уровне со столицами развитых стран региона и мира.

Стремиться к среднему показателю ВРП около 9,0–9,5% в год

Регион дельты реки Красной стремится достичь следующих целей в плановый период до 2030 года:

Средние темпы роста валового регионального внутреннего продукта (ВРП) в регионе составляют около 9,0 - 9,5%/год; ВРП на душу населения в текущих ценах к 2030 году составит около 11 000 - 12 000 долл. США/чел.

Доля сферы услуг в ВРП составляет около 41%; промышленность - строительство - около 47%; сельское, лесное и рыболовное хозяйство - около 3,5% ВРП; налог на продукты за вычетом субсидий составляет около 8,5% ВРП; цифровая экономика - около 35% ВРП.

Доля предприятий с инновационной деятельностью составляет 50% от общего числа действующих предприятий. Темпы роста производительности общественного труда достигают более 7,0% в год. Уровень урбанизации достигает более 55%. Средняя площадь жилья на душу населения в городах составляет около 32-33 ^м2 .

Уровень квалифицированных рабочих, имеющих дипломы и сертификаты, составляет 48–52%. Уровень безработицы в городах остаётся ниже 3%; 100% коммун соответствуют новым сельским стандартам.

Синхронная и современная инфраструктура, завершение строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке, проходящей через регион, соединительных дорог, кольцевых дорог столичного региона Ханоя, прибрежных дорог. Расширение международного аэропорта Нойбай, завершение строительства инфраструктуры морских портов Хайфон и Куангнинь. Завершение строительства и ввод в эксплуатацию городских железнодорожных линий в Ханое.

Организовать социально-экономическую деятельность в двух субрегионах: к северу от Красной реки и к югу от Красной реки.

Согласно недавно утвержденному плану, социально-экономическая деятельность региона организована в 2 субрегиона (к северу от Красной реки и к югу от Красной реки) с 1 национальным динамичным регионом (включая город Ханой и районные территории вдоль Национального шоссе 5 и Национального шоссе 18 через провинции Бакнинь, Хынгйен, Хайзыонг, город Хайфон и провинцию Куангнинь), 4 полюса роста (включая столицу Ханой, Бакнинь, Куангнинь, Хайфон) и 5 экономических коридоров (2 международных соединительных коридора; 3 региональных соединительных коридора).

Северный субрегион включает 7 провинций и городов: Ханой, Хайфон, Куангнинь, Хайзыонг, Хынгйен, Бакнинь и Виньфук. Развитие Северного субрегиона тесно связано с развитием столичного региона Ханоя.

Сосредоточение внимания на развитии высокотехнологичной промышленности, обрабатывающих и производственных отраслей с высокой добавленной стоимостью, особенно мехатроники, полупроводников, цифровой технологической продукции, искусственного интеллекта и роботостроения. Развивать сферу услуг, торговлю, финансы и банковское дело, транспорт и логистику, а также международный туризм; лидировать в сфере образования и профессиональной подготовки, науки, технологий и инноваций, культуры и спорта, здравоохранения и общественного здравоохранения. Обеспечить тесную связь экономического развития с охраной окружающей среды, безопасностью и общественным порядком, а также прочно укрепить национальную оборону.

Южный субрегион включает четыре провинции: Тхайбинь, Намдинь, Ханам и Ниньбинь. Развитие прибрежных экономических зон и промышленных парков для стимулирования мощной экономической реструктуризации; развитие высокотехнологичного, органического и цикличного сельского хозяйства; сохранение и переработка сельскохозяйственной продукции, вспомогательная промышленность, возобновляемые источники энергии, чистая энергия; развитие экотуризма, курортов, культурного и духовного туризма, связанного с охраной окружающей среды; развитие ряда сфер услуг, таких как транспорт, складирование и, в особенности, туристические услуги, связанные с Северо-Центральным субрегионом. Защита прибрежной экологической среды и водных и морских ресурсов; защита и развитие экосистемы прибрежных защитных лесов.

(Chinhphu.vn)

Источник