Ужесточение патрулирования и контроля, строгое пресечение нарушений правил безопасности дорожного движения и порядка

Число несчастных случаев, вызванных нарушением правил вождения в состоянии алкогольного опьянения, в пик сезона резко сократилось

В своем докладе на заседании Департамент дорожной полиции (Министерство общественной безопасности) сообщил, что с 15 декабря 2022 года по 14 сентября 2023 года по всей стране произошло 8333 дорожно-транспортных происшествия, в результате которых погибло 4763 человека и 5802 человека получили ранения. Это на 194 случая меньше (-2,28%), на 124 случая меньше смертей (-2,54%) и на 161 случай больше травм (+2,85%) по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.

Дорожно-транспортные происшествия в основном произошли на дорогах: 8237 случаев, в результате которых погибло 4695 человек, пострадало 5777 человек, что на 184 случая меньше (-2,19%), на 94 человека меньше погибло (-1,96%), на 158 человек больше ранено (+2,81%) по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.

более решительно патрулировать, контролировать и строго пресекать нарушения правил безопасности дорожного движения, фото 1 — Вице-премьер подчеркнул необходимость изучения и узаконивания оценки влияния работ по созданию социальной инфраструктуры на городское движение во избежание заторов на городских территориях.

Примечательно, что количество дорожно-транспортных происшествий, произошедших по вине водителей, нарушающих правила содержания алкоголя в крови в часы пик, значительно снизилось по сравнению с предыдущими годами. Количество пробок на основных транспортных магистралях в часы пик также существенно сократилось по сравнению с аналогичным периодом 2022 года; Коренным образом урегулирована ситуация с нарушениями веса транспортных средств и нарушениями удлинения кузова транспортных средств на местах.

Наряду с достигнутыми результатами в работе по обеспечению безопасности и порядка на дорогах (БПД) за 9 месяцев года все еще имеются недостатки и ограничения, такие как ряд особо тяжких дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибло и пострадало большое количество людей, что вызвало возмущение общественности; Оползни и внезапные наводнения в сезон дождей наносят серьезный ущерб транспортной инфраструктуре, вызывая многочисленные человеческие жертвы и материальный ущерб.

Ситуация скопления людей, езды группами и признаки нелегальных гонок все еще имеет место в некоторых местностях; Пробки на дорогах в крупных городах, таких как Ханой и Хошимин, становятся все более и более сложными...

На встрече министр транспорта Нгуен Ван Тханг сообщил, что министерство тесно координирует свою работу с министерством общественной безопасности с целью завершения и представления в Национальное собрание двух законов (Закон о порядке и безопасности дорожного движения и Закон о дорогах), чтобы четко определить задачи и полномочия компетентных органов по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения, а также улучшить управление транспортными средствами и участниками дорожного движения.

Оба министерства будут координировать свои действия с целью расширения применения информационных технологий для ужесточения управления дорожным движением, стремясь к тому, чтобы участники дорожного движения «не осмеливались» и «не хотели» нарушать правила. Министерство также сосредоточит внимание на активном развитии дорожной инфраструктуры. Опыт показывает, что развитие автомагистралей способствует снижению количества дорожно-транспортных происшествий и конфликтов между транспортными средствами во время движения...

более решительно патрулировать, контролировать и строго пресекать нарушения правил безопасности дорожного движения, фото 2 — Заместитель премьер-министра потребовал от функциональных сил более решительно патрулировать, контролировать и строго пресекать нарушения безопасности дорожного движения.

Узаконить оценку воздействия работ по социальной инфраструктуре на городское движение во избежание заторов

Завершая встречу, заместитель премьер-министра Чан Луу Куанг высоко оценил результаты, достигнутые в снижении дорожно-транспортных происшествий по всем трем критериям, особенно с 2011 года по настоящее время. Это большие усилия как центральных, так и местных органов власти, поскольку изменить мышление и осведомленность людей очень сложно, в то время как транспортная инфраструктура, хотя и достигла многих успехов, не поспевает за спросом и сталкивается с быстрыми и серьезными последствиями изменения климата.

Что касается задач на ближайшее время, вице-премьер поручил функциональным силам более решительно патрулировать, контролировать и жестко пресекать нарушения безопасности дорожного движения, поскольку практика показывает, что «если действовать решительно, то победим».

Вице-премьер предложил продолжить работу по пересмотру и совершенствованию действующих нормативных актов по безопасности дорожного движения; Усиление применения информационных технологий в управлении; Завершить разработку планов развития промышленности и остальных населенных пунктов в соответствии с нормативными актами.

Что касается координации между функциональными силами, вице-премьер заявил, что это по-прежнему самое слабое звено, поэтому необходимо разработать регламенты координации для выполнения каждой конкретной задачи.

Вместе с тем вице-премьер поручил тщательно подготовиться к онлайн-конференции по обзору работы по обеспечению безопасности дорожного движения за 9 месяцев года, ориентировочным задачам на четвертый квартал 2023 года, ожидаемым в начале октября 2023 года, и отчету правительства для представления надзорной делегации Постоянной комиссии Национального собрания по работе по обеспечению безопасности дорожного движения.

Источник