Решили завершить проект скоростной автомагистрали Хоабинь-Мокчау в срок

На строительной площадке проекта скоростной автомагистрали Хоабинь-Моктяу в спешном порядке реализуются следующие мероприятия: расчистка территории, поддержка переселения, перенос линий электропередачи, организация земляных работ и т. д. Все строительные подразделения работают в усиленном режиме, стремясь довести проект «до финишной черты» в соответствии с планом.

Перспектива шоссе Хоабинь - Мокчау.

Проект скоростной автомагистрали Хоабинь – Моктяу – один из проектов, призванных стать прорывом в социально -экономическом развитии Северо-Западного региона. К настоящему времени в рамках проекта реализовано 4 тендерных пакета, 20 строительных площадок на маршруте общей стоимостью 382,5/8 332 млрд донгов, что составляет 4,59% от стоимости контракта. Работы по компенсации и расчистке участка проводились под строгим контролем партийных комитетов и властей коммун Дабак, Каошон и Тьенфонг. В настоящее время расчищено 30,7/31,9 км трассы, что составляет 96%.

Представитель компании VNCN E&C, входящей в консорциум XL-01, сообщил: «Проект практически сдан. Остаются некоторые проблемы, связанные с линией электропередачи, и представитель подрядчика тесно взаимодействует с соответствующими ведомствами и местными властями для их решения. В ближайшее время человеческие ресурсы и техника будут сосредоточены на строительстве на имеющейся площадке, ставя перед собой задачу организовать строительство сразу после сдачи объекта».

В течение последнего времени строительные подразделения непрерывно реализовывали проекты, обеспечивая их реализацию. Предложения местных органов власти: продлить срок освоения инвестиционных средств из государственного бюджета, выделенных на проекты в рамках программы социально-экономического восстановления и развития на 2024 год; создать благоприятные условия для привлечения инвестиционных средств на этапе завершения проекта; уделить первоочередное внимание организации и привлечению персонала для подсчёта и разработки планов расчистки территории в зоне переноса линий электропередачи в коммунах Дабак, Каошон, Тьенфонг и на территории, выходящей за пределы старой границы проекта в коммуне Танмай. Товарищ Лыонг Ван Тхи, секретарь партийного комитета коммуны Каошон, отметил: «В работе по компенсации и расчистке территории мы сформировали команду специалистов, обладающих достаточным потенциалом, квалификацией и профессиональным опытом, для дальнейшей координации реализации, обеспечивая непрерывность, бесперебойность и эффективность».

Недавно рабочая делегация Народного комитета провинции Фу Тхо во главе с заместителем председателя Куач Тат Лиемом проинспектировала ход строительства скоростной автомагистрали Хоабинь – Мокчау (участок 19-й – 53-й км в районе старого Хоабинь). Товарищ Лием поручил подрядчику сосредоточиться на расчистке территории в начале трассы для соединения автомагистрали с маршрутом Дабак – Тханьшон; организовать переселение домохозяйств, подлежащих отчуждению земель, для ускорения процесса расчистки участка; полностью внедрить процедуры обеспечения соблюдения правил при необходимости. Одновременно с этим поручить департаментам, отделениям и местным органам власти сосредоточиться на устранении трудностей и препятствий для ускорения реализации проекта.

Рабочая делегация присутствовала на открытии пика «Финишная прямая» на участке XL-03 проекта скоростной автомагистрали Хоабинь – Моктяу. Этот участок, стоимостью 5300 млрд донгов, был запущен в мае 2025 года. Строительством занимается компания Truong Son Construction Corporation. Проект включает в себя строительство и монтаж моста Хоабинь, 13 путепроводов и фундамента, дорожное покрытие и работы на участке трассы 40+750 км – 50+260 км. Руководство провинции Футо отметило, что этот участок имеет большой объём, сложный рельеф, сложную конструкцию и требует срочной расчистки участка. Одновременно подразделения Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды дали рекомендации по использованию водной поверхности. Совет по управлению региональным проектом Хоабинь осуществлял руководство и координировал работу с соответствующими департаментами и филиалами по вопросам технической инфраструктуры, такой как электроснабжение, водоснабжение, телекоммуникации, с упором на завершение работ в октябре 2025 года. Строительные подразделения мобилизуют оборудование, человеческие ресурсы, организуют строительство в «3 смены», обеспечивают приемку и оплату в установленные сроки.

Выполняя указание премьер-министра Фам Минь Чиня, данное на церемонии закладки первого камня проекта 29 сентября 2024 года, провинция Хоабинь (ранее известная как провинция Фу Тхо) оперативно урегулировала административные процедуры для инвесторов и предприятий в ходе строительства. Особое внимание было уделено обеспечению стабильным проживанием, трудоустройству и созданию условий для жизни людей, предоставивших площадку под проект.

Строительство проекта скоростной автомагистрали Хоабинь-Мокчау (19-53 км) через Хоабинь (ныне провинция Фу Тхо) официально началось в сентябре 2024 года. Общая протяженность маршрута составляет около 85 км, из которых около 49 км через Хоабинь (старый) и около 36 км через Сон Ла. Начальная точка проекта находится на пересечении с Национальным шоссе 6 (старый город Хоабинь), продолжая проект скоростной автомагистрали Хоалак-Хоабинь; конечная точка находится на пересечении с Национальным шоссе 43 в районе Мокчау (Сон Ла). Фаза 1, с масштабом четырех полос, общий объем инвестиций составляет около 22 294 млрд донгов, из которых инвестор мобилизовал около 17 300 млрд донгов для компонента BOT; окупаемость капитала за счет сбора платы за проезд примерно за 26 лет.

Статья и фотографии: ТРАН ХАО

Источник: https://nhandan.vn/quyet-tam-dua-du-an-duong-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-ve-dich-dung-han-post917885.html