Ford Europe представила Transit и E‑Transit 2024 модельного года со стандартными 12-дюймовыми экранами и новыми восьмиступенчатыми коробками передач.
Наиболее заметные обновления находятся внутри: Ford оснастил грузовик 8-дюймовой цифровой приборной панелью и 12-дюймовой информационно-развлекательной системой SYNC 4 — значительное улучшение по сравнению с предыдущим стандартным 4,2-дюймовым несенсорным дисплеем.
Кроме того, эти фургоны также оснащены усовершенствованным модемом 5G, «обеспечивающим сверхбыструю связь с помощью интеллектуальных технологий Transit с беспроводными обновлениями Ford Power-Up». Эти грузовики также черпают вдохновение из F-Series Super Duty 2023 года и оснащены системой интеграции Upfit от Ford Pro.
Также стоит отметить новую функцию Delivery Assistant, которая поможет автоматизировать задачи водителей-экспедиторов. Когда транспортное средство ставится на стоянку, например, при доставке груза, двигатель автоматически выключается, а аварийная сигнализация включается. Система также автоматически запирает все двери, при этом водителю не нужно выходить из автомобиля или подходить к посылке. После доставки посылки водитель-экспедитор просто нажимает на педаль тормоза, чтобы перезапустить двигатель и выключить аварийную сигнализацию.
Хотя система кажется довольно простой, Ford утверждает, что она может сэкономить водителям 20 секунд при каждой доставке. Таким образом, водитель, доставляющий 150 посылок, сэкономит 50 минут. Это существенная экономия, которую можно использовать для предложения дополнительных пакетов и дальнейшего повышения производительности.
Наконец, в плане технологий имеется ряд стандартных систем помощи водителю, включая систему помощи при столкновении с автоматическим экстренным торможением, систему предупреждения и помощи при удержании полосы движения, а также интеллектуальную систему поддержания скорости. Другие дополнительные системы включают адаптивный круиз-контроль с функцией удержания полосы движения и функцией Stop & Go, систему мониторинга слепых зон с функцией оповещения о перекрестном движении и автоматическую систему помощи при парковке с камерой на 360 градусов.
С точки зрения механики Transit получил новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с приводом на передние колеса. Он «максимизирует грузоподъемность до 4250 кг GVM и 6000 кг GTM, что на 700 кг больше и на 1750 кг соответственно.
Модель получила новые 16-дюймовые колеса, а также облегченную ось и тормозную систему, что позволило сэкономить до 27 кг. Тормоза также проще заменять: по словам Ford, время обслуживания сокращается на два часа при замене всех четырех дисков.
Наконец, появился новый пакет Heavy-Duty Total Axle Weight Rating, который увеличивает максимальную нагрузку на переднюю ось с 1850 кг до 2000 кг для моделей с передним приводом.
Прием заказов откроется в конце этого месяца, а поставки, как ожидается, начнутся следующим летом./.
Корреспондент Хань Линь/VOV.VN
Ссылка на источник
Комментарий (0)