Делегаты провели церемонию перерезания ленточки, ознаменовавшую открытие нового транспортного маршрута.
Mekong Express выполняет два рейса в неделю с использованием услуг транспортировки на баржах, что сокращает время в пути с 48 часов по речным маршрутам до всего лишь 15 часов за счет объединения речных и морских маршрутов, что эквивалентно экономии времени на 70%. Расстояние доставки сокращено с 367 км до 200 км, что способствует оптимизации эффективности и экономии затрат для грузоотправителей по всей стране. Первая партия поезда Mekong Express прибыла в порт 30 мая, что ознаменовало первый запуск маршрута.
Mekong Express предназначен для перевозки сухих и рефрижераторных грузов с вместимостью до сотен TEU за рейс и возможностью обработки большого количества рефрижераторных контейнеров. Партнеры также планируют расширить маршрут, добавив остановки в Saigon Premier Container Terminal (SPCT) — порту, которым управляют DP World и Saigon Hiep Phuoc Port компании Vietnam National Shipping Lines. Это более экологичное решение, чем автомобильный транспорт, позволяющее сократить выбросы углерода до 60%. Компании DP World и VIMC Lines рассчитывают, что Mekong Express достигнет целевого показателя нулевых выбросов к 2026 году, оснастив линию системой мониторинга грузов и отслеживания выбросов в режиме реального времени.
Первая партия груза Mekong Express прибыла в порт 30 мая, что ознаменовало первый запуск маршрута.
Выступая на церемонии, г-н Нгуен Нгок Хе высоко оценил результаты стратегического сотрудничества консорциума DP World и Vietnam National Shipping Lines по официальному запуску Mekong Express, предоставляющего эффективные логистические решения, способствующего развитию торговли в регионе дельты Меконга и всей стране. Заместитель председателя городского народного комитета подчеркнул, что Кантхо стремится всегда сопровождать предприятия в устранении препятствий в учреждениях, механизмах, политике и правовых нормах, создавая благоприятные условия для предприятий в сфере производства и бизнеса... В то же время город продолжит предлагать Министерству строительства и Управлению морских и внутренних водных путей Вьетнама долгосрочные решения для поддержания стабильности водного пути, обеспечивая стандарты глубины до -6,5 м для судов грузоподъемностью 10 000 тонн и более для входа и выхода из портов города, чтобы способствовать повышению эффективности эксплуатации.
Новости и фото: МИНЬ ХУЕН
Источник: https://baocantho.com.vn/ra-mat-tuyen-van-tai-duong-bien-song-noi-dia-mekong-express-a186991.html
Комментарий (0)