Народный комитет провинции только что выпустил официальное распоряжение, поручая соответствующим департаментам, Совету по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции и народным комитетам соответствующих местностей рассмотреть и отчитаться о результатах инвестиционного проекта по строительству моста, но строительство подъездной дороги идет медленно.
В связи с этим Народный комитет провинции поручил Управлению по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции и районным народным комитетам, в соответствии с возложенными на них задачами, быть инвесторами, ответственными за проверку результатов реализации инвестиционных проектов строительства автомобильных мостов и подъездных дорог. В частности, необходимо сообщать о случаях, когда мосты построены, но подъездные дороги не достроены, что не позволяет их ввести в эксплуатацию, что влияет на эффективность инвестиций.
В то же время, консультировать и предлагать решения, направленные на координацию, оперативное решение проблем, возникающих в процессе реализации, и ускорение процесса завершения проекта. Реализатор должен разработать конкретный план и дорожную карту и направить их в Департамент транспорта до 22 мая 2024 года.
В частности, особое внимание уделяется проектам, связанным с мостами, такими как: мост Тамзянг, мост Тамтьен, мост Сонгнганг (район Нуитхань); мост Тханьнам (город Хойан); мосты Тэйан 1 и Тэйан 2 (район Зуйсюен); мост Традинь (район Куэшон); мост на трассе DH14 через реку Виньдьен, от коммуны Дьенан до коммуны Дьенминь; мост на дороге DH7 через реку Виньдьен, от коммуны Дьентхангбак до района Дьеннгок (город Дьенбан);….
Редактор
Источник
Комментарий (0)