Робот-гуманоид Mornine открывает двери автомобилей и помогает продажам

Не требуя человеческого вмешательства, Mornine использует интегрированную систему датчиков и технологию управления движением всего тела, чтобы определять положение дверной ручки, корректировать позу и координировать усилие для открытия двери автомобиля.

По данным AiMOGA Robotics, это один из первых случаев, когда сервисный робот выполняет высокофрикционные физические взаимодействия в реальной коммерческой среде. Mornine ранее был представлен на Шанхайском автосалоне суббрендами Chery: Omoda и Jaecoo.

Робот выполнил задачу автоматического открытия дверей автомобиля. (Источник: AiMOGA)

Кажущееся простым действие открывания двери автомобиля представляет собой серьёзную задачу в области робототехники, требующую сложной обработки и гибкого взаимодействия. Морнин не был специально запрограммирован на управление дверной ручкой; вместо этого робот освоил это в ходе миллионов циклов симуляции с помощью обучения с подкреплением и перенёс это в реальную среду с помощью технологии Sim2Real.

Система датчиков Mornine включает в себя 3D-лидар, широкоугольную камеру, камеру глубины и визуально-языковую модель, что позволяет роботу распознавать местоположение и состояние двери в режиме реального времени. После каждой операции данные с датчиков загружаются в облачную систему, что позволяет роботу продолжать обучение и улучшать свои характеристики.

В настоящее время Mornine используется во многих дилерских центрах Chery 4S в Китае. Помимо открывания дверей автомобилей, этот робот также выполняет такие задачи, как приветствие клиентов, представление автомобилей, обслуживание товаров и общение на нескольких языках. Изначально Mornine был всего лишь виртуальным персонажем, созданным для привлечения поколения Z в метавселенной, но, пройдя множество этапов развития образа и функций, он превратился в реального робота, способного оказывать реальные услуги.

Ожидается, что к 2050 году рынок человекоподобных роботов достигнет 50 триллионов долларов, что приведёт к потере более 63 миллионов рабочих мест по всему миру. В автомобильной промышленности может произойти переход от традиционного человеческого труда к искусственному интеллекту, особенно в сфере продаж и обслуживания.

Роботы могут работать непрерывно, без отдыха, помогая оптимизировать процессы продаж и обслуживания клиентов, управлять запасами, проводить экскурсии по автосалонам и выполнять повторяющиеся задачи. Благодаря способности общаться на нескольких языках и постоянно обучаться, такие роботы, как Морнин, могут обслуживать клиентов во многих странах, помогая автопроизводителям легче расширять свои рынки.