Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ошибки на этапе изысканий на этапе 2 проекта дороги Дао Нгиа — Куангкхе

15 октября инспекция провинции Ламдонг объявила о подписании и выдаче заключения по результатам инспекции по проекту дороги Дао Нгиа — Куангкхе, фаза 2. Это специализированная инспекция, в ходе которой основное внимание уделяется трудностям, препятствиям, медленному прогрессу и длительным отставаниям, а также рискам потерь и расточительства в рамках проекта.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức15/10/2025

Подпись к фотографии
Строительство дороги Дао Нгиа – Куанг Кхе, этап 2.

Соответственно, вторая фаза проекта строительства дороги Дао Нгиа – Куангкхе (проект) является одним из ключевых проектов провинции Дак Нонг (бывшей), ныне провинции Ламдонг. Это один из трёх крупных проектов транспортной инфраструктуры, реализация которых была одобрена премьер-министром провинции Дак Нонг в июне 2010 года. В решении Народного комитета провинции Дак Нонг об утверждении в августе 2021 года общий объём инвестиций в проект составляет 830 миллиардов донгов. Из которых 750 миллиардов донгов приходится на центральный бюджет, а остальное – на местный бюджет. Инвестором выступает Управляющий совет по инвестиционным строительным проектам № 3 провинции Ламдонг (до слияния – Управляющий совет по инвестиционным строительным проектам провинции Дак Нонг).

Согласно заключению № 09/KL-TTr от 10 октября 2025 года инспекции провинции Ламдонг, в процессе реализации проекта было допущено множество ошибок и недостатков, начиная с обследования, проектирования, компенсации, очистки участка и процесса строительства.

В частности, консалтинговое подразделение Truong Son Consulting Joint Stock Company (со штаб-квартирой в Ханое) не выполнило в полном объеме работы на участке проекта, проходящем через три карьера строительного камня в административном районе коммуны Дакня города Зя-Нгиа провинции Дакнонг (бывший район Донгзя-Нгиа провинции Ламдонг). Консультационное подразделение не провело полную оценку текущей ситуации и не проанализировало и не сравнило план, что привело к задержке реализации проекта более чем на 40 месяцев по сравнению с первоначальным планом.

Подпись к фотографии
Вторая фаза дороги Дао Нгиа - Куанг Кхе включает много новых участков и проходит через множество крутых холмов и сложную геологию.

Подготовка, обследование и утверждение проекта строительной документации также были признаны имеющими множество недостатков и нарушений, а ответственными подразделениями были Truong Son Consulting Joint Stock Company и Minh Phat Dak Nong Company Limited (со штаб-квартирой в Ламдонге). В частности, маршрут проекта через город Джиа Нгиа, провинция Дак Нонг (старый) не соответствовал общему градостроительному плану Джиа Нгиа, утвержденному компетентными органами. Это содержание нарушало положения Закона о строительстве, Закона о градостроительстве и многих связанных с ними нормативных актов... Оценка и определение карьера по отсыпке земли для проекта также были признаны не соответствующими положениям Закона о полезных ископаемых. В частности, согласно заключению инспекции, инвестор еще не провел оценку воздействия проекта на окружающую среду, но представил проект строительной документации на оценку и утверждение.

Что касается компенсации и расчистки участка, в заключении расследования было установлено, что инвестор действовал медленно и не потребовал своевременного проведения замеров на карте земельного участка для расчистки участка под проект. В ходе изыскательских и изыскательских работ по-прежнему имелось множество ограничений и ошибок, что привело к необходимости многочисленных корректировок, включая случай, когда корректировки были запрошены спустя 458 дней. Декларирование и подсчёт земель и посевов, определение происхождения земель, конкретная оценка земель как основа для расчёта компенсации и разработка планов переселения также сопровождались многочисленными задержками и ошибками, что привело к замедлению процесса.

Что касается процесса перемещения технической инфраструктуры и строительства проекта, заключение инспекции подтвердило, что инвестор передал участок и объявил о начале строительства, когда участок ещё не был доступен для трёх пакетов. Это нарушило Закон о строительстве и многие связанные с ним нормативные акты. Распределение долей подрядчиков по пакету № 17 (с общим объёмом инвестиций более 161 млрд донгов) не соответствовало нормативным актам. В частности, три компании, входящие в совместное предприятие, включают: Saigon Construction and Trading Company Limited (головной офис в провинции Даклак, доля 50,4%); Kon Tum Construction Company Limited № 6 (головной офис в провинции Куангнгай, доля 14,5%); и Tan Truong Phat Company Limited (субподрядчик, головной офис в провинции Ламдонг, доля 35%).

Также согласно заключению инспекции провинции Ламдонг, помимо вышеупомянутых недостатков и ошибок, медленный ход реализации проекта частично обусловлен множеством объективных проблем, связанных с планированием, приобретением земли, перекрытием планирования добычи полезных ископаемых, условиями крутого рельефа... Кроме того, инвестор также допустил множество недостатков и субъективных ошибок, особенно в содержании оценки воздействия на окружающую среду, рассмотрении пригодности планирования, компенсации и расчистке участка...

Подпись к фотографии
Планировка земли на участке дороги Дао Нгиа – Куанг Кхе, этап 2.

Для ускорения реализации проекта и его скорейшего завершения, инспекция провинции Ламдонг рекомендует Народному комитету провинции Ламдонг поручить инвестору координировать действия с соответствующими ведомствами, подразделениями и местными органами власти для безотлагательного устранения оставшихся трудностей и препятствий, необходимых для завершения строительства, строительства и освоения инвестиционного капитала. Подрядчикам предписано безотлагательно начать строительство на переданных территориях и завершить работы до конца декабря 2025 года. В противном случае дело будет рассматриваться в соответствии с условиями контракта, а авансовый платеж будет взыскан.

Инспекция провинции Ламдонг рекомендует Народному комитету провинции Ламдонг поручить инвесторам и соответствующим подразделениям, а также местным органам власти организовать проверки и принять соответствующие дисциплинарные меры в соответствии с их полномочиями в отношении коллективов и отдельных лиц, допустивших нарушения и ошибки, указанные в заключении проверки. Одновременно поручить Департаменту внутренних дел провинции Ламдонг организовать проверки и принять соответствующие дисциплинарные меры в отношении инвестора и связанных с ним лиц, особенно в отношении содержания работ по расчистке строительной площадки, а также подготовки и утверждения строительных чертежей и смет, содержащих многочисленные нарушения.

Длина маршрута второй фазы проекта дороги Дао Нгиа — Куангкхе составляет около 25,77 км, она проходит через коммуны Киен Дук и Нхан Ко, а также район Донгзя Нгиа провинции Ламдонг.

Источник: https://baotintuc.vn/kinh-te/sai-sot-tu-khau-khao-sat-tai-du-an-duong-dao-nghia-quang-khe-giai-doan-2-20251015172912463.htm


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

В сезон «охоты» на тростник в Биньлиеу
В центре мангрового леса Кан-Джио
Рыбаки Куангнгая каждый день приносят миллионы донгов, сорвав джекпот с креветок
Видео выступления Йен Нхи в национальном костюме набрало наибольшее количество просмотров на конкурсе Miss Grand International

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Hoang Thuy Linh представляет хит, собравший сотни миллионов просмотров, на мировой фестивальной сцене

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт