Пассажиры устали в коридоре у выхода из-за отсутствия координации между службами аэропорта. Фото: QB
Координация не жесткая
По имеющимся данным, рейс QH191 из Дананга приземлился в аэропорту Таншоннят около 1:00 ночи.
Пассажиры проходят через телескопическую трубу в терминал. Достигнув конца коридора, они обнаруживают, что стеклянные двери заперты, а дежурного сотрудника аэропорта, который мог бы их открыть, нет.
Группе гостей пришлось ждать с 0:45 до 1:06 в замкнутом, душном помещении, что утомило и взволновало многих.
В аэропорту определили, что предварительной причиной стала недостаточная координация действий между персоналом авиакомпании и отделом контроля выхода на посадку.
В частности, инцидент произошел, но о нем не было оперативно сообщено дежурному руководителю для немедленного решения.
Сразу после инцидента соответствующим подразделениям было поручено извлечь уроки из опыта, пересмотреть процедуры и строго соблюдать правила координации при обслуживании ночных рейсов.
Представители аэропорта также подтвердили, что они усилят проверки и надзор, чтобы избежать повторения подобных инцидентов, влияющих на качество обслуживания пассажиров.
Должны быть приняты меры по исправлению и обеспечению прав пассажиров.
В интервью Tuoi Tre Online представитель компании наземного обслуживания сообщил, что неудовлетворительная координация между службами аэропорта — не редкость. Например, самолёт приземляется, но лифт не прибывает вовремя, или пассажирам приходится долго ждать свой багаж.
Проблема «застревания» в коридоре и долгого ожидания рано утром также является проблемой, с которой сталкиваются сотрудники компаний. В случае возникновения инцидента необходимо быстрее сообщать о нём и реагировать на него, минимизируя неудобства для клиентов.
Ранее изображения и информация об инциденте распространились в социальных сетях, вызвав множество комментариев и репостов. Многие высказали мнение, что крупным аэропортам необходимо иметь план быстрого реагирования в любое время суток, особенно ночью, когда частота рейсов низкая, а потребность в поддержке пассажиров не снижается.
Управление гражданской авиации Вьетнама обратилось к Управлению южных аэропортов с просьбой взять на себя руководство и координировать действия с аэропортом Таншоннят и соответствующими подразделениями для проведения проверки, выяснения обстоятельств инцидента и принятия мер по исправлению положения для обеспечения законных прав пассажиров.
Source: https://tuoitre.vn/san-bay-tan-son-nhat-bao-cao-vu-doan-khach-bi-mac-ket-luc-rang-sang-do-phoi-hop-chua-chat-che-20250618185947264.htm
Комментарий (0)