В последние годы количество автомобилей, поступающих на ремонт в мастерскую Х81, резко возросло. Техническое состояние поступающих автомобилей оставляет желать лучшего, по сравнению с предыдущими годами увеличилось количество автомобилей второго поколения. В основном, автомобили второго поколения и некоторые штабные автомобили УАЗ были оснащены системами кондиционирования. При поступлении большинство этих деталей были серьёзно повреждены.

Раньше диагностика неисправностей в основном основывалась на опыте ремонтника, без специального измерительного оборудования. После завершения ремонта, чтобы проверить, работает ли система стабильно, её приходилось устанавливать непосредственно на автомобиль. Если система не работала, её приходилось снимать и ремонтировать заново. Этот ручной метод приводил к напрасным затратам труда, материалов и времени, что приводило к несоответствию качества и хода ремонта запланированным показателям, что увеличивало производственные затраты.

Тестер системы кондиционирования автомобиля (внутри).

Обеспокоенный реальностью, майор Данг Чунг Киен начал исследования и поиск решений. После многих месяцев испытаний родилась инициатива «Устройство для проверки автомобильных систем кондиционирования», полностью преодолевшая предыдущие недостатки. Устройство имеет компактную конструкцию, но объединяет в себе все компоненты, включая кронштейн, электродвигатель, компрессор кондиционера, ремень, панель управления, манометр, всасывающий и компрессионный трубопроводы, газовый фильтр... Благодаря гибкому механизму работы устройство может быстро проверять распространённые неисправности, такие как компрессионная способность компрессора кондиционера, герметичность системы, состояние конденсатора-испарителя, а также вакуумировать систему перед заправкой газом.

Рассказывая о процессе исследования, майор Данг Трунг Киен сказал: «Идея, которая пришла мне в голову, была очень простой. Каждый день я своими глазами видел, как мои коллеги борются с поломанными системами кондиционирования, часто ремонтируя их снова и снова, разбирая и собирая заново с огромными трудностями, но с низкой эффективностью. Я подумал: «Если бы только было вспомогательное оборудование, всё было бы намного проще». Эта забота побуждала меня к исследованиям и исследованиям, хотя я знал, что путь исследования будет нелёгким. Бывали ночи, когда я оставался в мастерской допоздна, проверяя и настраивая каждую мелочь. Иногда, когда у меня что-то не получалось, оборудование работало нестабильно, я тоже отчаивался, но мысли о моих братьях, которые день и ночь трудились над ремонтом, придавали мне ещё больше мотивации. Для меня самая большая радость не в том, что инициатива вознаграждается, а в том, что она действительно помогает моим братьям меньше уставать, работать эффективнее и вносить свой вклад в выполнение общих задач подразделения».

Как отметил майор Тран Туан Лонг, непосредственно применивший эту инициативу в ремонте военных автомобилей, начальник электротехнического отдела мотоциклетной мастерской: «Это устройство — настоящая «правая рука» ремонтника. Благодаря ему мы можем сразу определить повреждённую деталь, быстро локализовать неисправность и выбрать подходящий способ устранения. Это экономит время и силы, обеспечивая при этом более высокое качество ремонта».

Майор Данг Чунг Киен (слева) обучает ремонтников мотоциклетной мастерской применению инноваций для выполнения задач.

Особенность мастерской X81 заключается в том, что инновации рождаются не только из научного мышления, но и из любви к профессии и преданности делу рабочих. От гаечных ключей и плоскогубцев до технологических линий – всё носит отпечаток креативности. Подполковник Нгуен Данг Фыонг, директор мастерской X81, отметил: «Это очень практичная инициатива с высокой прикладной ценностью. Она помогает сэкономить 30–50% трудозатрат и материальных затрат, а также сократить сроки ремонта».

По словам командира мастерской X81, эффективность оборудования не ограничивается экономической выгодой. Что ещё важнее, повышается техническое качество отремонтированной техники, что соответствует требованиям боеготовности и учебной подготовки подразделений военного округа. Инициатива может быть легко тиражирована и внедрена на станциях, ремонтных мастерских дивизий, бригад, а также в военных командованиях провинций и городов всего военного округа. Это служит основой для развития научно-технического прогресса в подразделениях, поддерживая принцип «у каждого человека есть идея, у каждого подразделения есть инициатива».

Инициатива «Устройство для испытания автомобильных систем кондиционирования воздуха» майора Данг Чунг Киена получила премию А на уровне военного округа и была награждена Почетной грамотой командования 3-го военного округа за выдающиеся достижения в инновационной исследовательской деятельности в 2025 году. В частности, этот проект был выбран для участия в конкурсе «Творческая молодежь в армии» 2025 года — масштабной площадке для чествования типичных творческих идей армейской молодежи.

НГУЕН ТХАНЬ

    Источник: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/sang-kien-huu-ich-o-xuong-x81-cuc-hau-can-ky-thuat-quan-khu-3-845997