Мост, соединяющий Тэйнинь и Лонган, скоро будет закрыт.

14 апреля Совет по управлению проектом дороги Хо Ши Мина сообщил, что группа ускоряет ход строительства дороги Хо Ши Мина от Чон Тхань до Дык Хоа, чтобы завершить его в 2025 году. По данным журналистов издания Thanh Nien, в настоящее время работы на участке дороги Хо Ши Мина через провинцию Тэйнинь ведутся ускоренными темпами. На строительной площадке, на пересечении провинций Тэйнинь и Лонган , строительные группы ведут работы по закрытию моста Тэйлонг.

Мост Тэйлонг, названный в честь Тэйниня и Лонгана, расположен на 62+606 км через канал Тхач-Бич, административную границу между двумя населёнными пунктами. Мост соединяет коммуну Локзянг района Дыкхоа (Лонган) с городом Трангбанг (Тэйнинь).

Некоторые участки дороги Хо Ши Мина скоро будут заасфальтированы. ФОТО: ТХАНЬ КУАН

Многие жители Тэйниня и Лонгана ожидают, что после открытия движения этот мост станет важным транспортным маршрутом, соединяющим две провинции, особенно после официального объединения. Благодаря этому перемещение жителей этих двух провинций станет более удобным.

Г-н Ле Ван Ха (36 лет, город Транг Банг, Тайнинь) поделился: «Когда я увидел, что этот проект близок к завершению, не только я, но и многие другие очень обрадовались. Ведь сейчас от Тайниня до Лонгана всего две основные дороги, но эти две дороги довольно узкие. Если дорога Хошимина будет достроена, ездить из Тайниня в Лонган и обратно станет гораздо удобнее».

Мост Тэйлонг, соединяющий провинции Тэйнинь и Лонган, скоро закроется. ФОТО: ТХАНЬ КУАН

Проект дороги Хо Ши Мина, участок Чон Тхань - Дык Хоа, имеет общую протяженность около 72,75 км (без учета путепровода и пересечения с национальной автомагистралью 22 из-за предыдущих инвестиций), проходя через провинции Биньфыок, Биньзыонг, Тэйнинь и Лонган.

Проект был реализован в 2009 году, однако строительство было приостановлено в 2011 году и возобновится только в конце 2023 года.

Начальная точка проекта — коммуна Тру Ван То, район Баубанг (Биньзыонг), конечная точка — пересечение с национальной трассой N2, в коммуне Хоа Кхань Донг, район Дык Хоа (Лонг Ан).

На этапе поэтапного строительства проект предусматривает строительство двухполосной дороги шириной более 12 м и дорожного полотна шириной более 11 м. На этапе завершения строительства проект имеет шесть полос движения и ширину дорожного полотна более 32 м. Общий объём инвестиций в проект составляет почти 2 300 млрд донгов.

Ожидается, что проект будет способствовать укреплению связей между крупными промышленными парками, такими как промышленный парк Миньхынг (Биньфыок), промышленный парк Баубанг (Биньзыонг), и промышленными парками в Тэйнине и Лонгане, создавая благоприятные условия для транспортировки грузов из провинций в Хошимин и обратно.

В нескольких сотнях метров от моста Тай Лонг строительная группа также возводит путепровод над перекрестком промышленного парка Тхань Тхань Конг (город Транг Банг).

- ФОТО: ТХАНЬ КУАН

Совет по управлению проектом дороги Хо Ши Мина (инвестор проекта) заявил, что ожидается, что проект будет завершен и откроется для движения в 2025 году.

По данным Народного комитета провинции Тэйнинь, этот маршрут не только помогает напрямую соединить южные провинции, но и открывает возможности экономического развития приграничного района, особенно Тэйниня — провинции, играющей важную роль в торговле с Камбоджей.

Источник ТНО

Источник: https://baotayninh.vn/sap-hop-long-cay-cau-noi-tay-ninh-voi-long-an-a188825.html