Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Железная дорога будет отремонтирована на железнодорожном заводе Ди Ань

Báo Giao thôngBáo Giao thông20/09/2024

Министерство транспорта только что опубликовало официальное сообщение в ответ на петицию избирателей Биньзыонга о ремонте железнодорожной линии, проходящей через жилой район к железнодорожному заводу Ди Ан.

Министерство транспорта сообщило, что получило петицию от избирателей провинции Биньзыонг о ремонте железнодорожной линии, проходящей через жилой район к железнодорожному заводу Ди Ан.
Соответственно, избиратели сообщили, что дренажная система вдоль участка железной дороги , проходящего через район Диан города Диан провинции Биньзыонг, часто затапливается в сезон дождей, что негативно сказывается на жизни людей. В январе 2023 года Министерство транспорта направило письменный ответ, в котором заявило, что поручит Управлению железных дорог Вьетнама и Корпорации железных дорог Вьетнама инвестировать в проект «Реконструкция и ремонт железной дороги от 0+00 до 1+500 км, железнодорожная линия до железнодорожного завода Диан» в рамках национального плана технического обслуживания железнодорожной инфраструктуры в 2023 году. Однако проект до сих пор не реализован. Поэтому избиратели обратились к Министерству транспорта с просьбой поручить Управлению железных дорог Вьетнама и Корпорации железных дорог Вьетнама безотлагательно реализовать проект.
Sẽ cải tạo đường sắt vào nhà máy Xe lửa Dĩ An- Ảnh 1.

Министерство транспорта заявило, что в 2025 году будет отремонтировано железнодорожное полотно, проходящее через жилой район до железнодорожного завода Ди Ань (иллюстративное фото).

В ответ на петицию избирателей провинции Биньзыонг Министерство транспорта заявило, что проект «Реконструкция и ремонт железной дороги от 0+00 км до 1+500 км, железнодорожная линия до железнодорожной фабрики Ди Ан» включен в список проектов, подлежащих инвестированию в рамках национального плана обслуживания железнодорожной инфраструктуры на 2023 год, утвержденного Министерством транспорта, и передан для подготовки к инвестированию в 2024 году. После утверждения Министерством транспорта плана обслуживания железнодорожной инфраструктуры на 2023 год, Управление железных дорог Вьетнама и Корпорация железных дорог Вьетнама организовали выполнение подготовительных работ по инвестициям. Однако в процессе подготовки отчета по технико-экономическому обоснованию инвестиций в строительство проектное решение пришлось многократно изучать и корректировать, поэтому его реализация в 2023 году не состоялась. Причина заключается в том, что коридор безопасности железнодорожного движения на маршруте имеет много участков, находящихся под угрозой исчезновения, жители проживают по обе стороны железной дороги, а во многих местах бетонная смесь уложена вплотную к краю рельсов. Масштаб проекта необходимо скорректировать, поскольку последний участок маршрута пересекается с территорией железнодорожной станции Ди Ан. В то же время, в процессе оценки и утверждения отчёта по технико-экономическому обоснованию инвестиций в строительство, для обеспечения эффективности инвестиций и предотвращения потерь, Управление железных дорог Вьетнама и Корпорация железных дорог Вьетнама изучают план использования старых рельсов, ещё пригодных к использованию и полученных в результате ремонта национальной железнодорожной инфраструктуры, для замены повреждённых рельсов на ветках и станциях с низкой скоростью движения поездов. «После получения петиции от избирателей провинции Биньзыонг Министерство транспорта издало документ, предписывающий Управлению железных дорог Вьетнама и Корпорации железных дорог Вьетнама координировать действия с местными органами власти для безотлагательной реализации проекта. Согласно отчёту Управления железных дорог Вьетнама, отчёт по технико-экономическому обоснованию инвестиций и строительства вышеуказанного проекта был рассмотрен и утверждён. Ожидается, что этап подготовки инвестиций по проекту будет завершён в 2024 году, а строительство начнётся в 2025 году», — заявили в Министерстве транспорта. Чтобы скорейшим образом реализовать инвестиции в проект в соответствии с национальным планом обслуживания железнодорожной инфраструктуры, Министерство транспорта обратилось к делегации Национального собрания провинции Биньзыонг с просьбой скоординировать и проконсультироваться с Народным комитетом провинции Биньзыонг, чтобы поручить местным органам власти устранить нарушение коридора безопасности железнодорожного движения на маршруте строительства дренажной системы по обе стороны железной дороги через район Диан, город Диан, провинция Биньзыонг. Одновременно координировать процесс реализации проекта с Управлением железных дорог Вьетнама и Корпорацией железных дорог Вьетнама, а также организовать пропаганду и мобилизацию местного населения с целью не посягательства на защитный коридор железнодорожного движения в районе станции Диан, провинция Биньзыонг, на железнодорожной линии Ханой - Хошимин.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/se-cai-tao-duong-sat-vao-nha-may-xe-lua-di-an-192240920151906569.htm

Комментарий (0)

No data
No data
PIECES of HUE - Pieces of Hue
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт