Мегапроект стоимостью 855 000 миллиардов донгов вдоль Красной реки — это давняя мечта жителей Ханоя.

По словам представителя Народного совета города Ханоя, инвестиционный проект по созданию живописного бульвара вдоль Красной реки в Ханое является давней мечтой жителей столицы, и у этой мечты есть шанс вскоре стать реальностью.

Утром 14 декабря на 29-м заседании большинство присутствующих делегатов Народного совета города Ханоя единогласно проголосовали за утверждение принципов и инвестиционной политики проекта живописного бульвара вдоль Красной реки в Ханое.

Представитель Народного совета города Ханоя Тринь Суан Куанг выступает в зале заседаний.

ФОТО: НГУЕН ХОП

Ожидается, что мы совершим «чудо на реке Ред-Ривер».

Выступая в зале заседаний, делегат Народного совета города Ханоя Тринь Суан Куанг заявил, что проект благоустройства бульвара Красной реки имеет стратегическое значение, способствует социально -экономическому прорыву и развитию городского пространства столицы и, как ожидается, создаст «чудо Красной реки» в новую эпоху.

По словам г-на Куанга, идея создания крупного городского района на обоих берегах Красной реки зрела уже давно и получила наиболее яркое развитие после 1954 года, а особенно в 2000-х годах, когда Ханой был разработан план развития столицы, предусматривающий расширение и смещение центра развития к северу от Красной реки с целью устойчивого развития столицы, центром которой стала бы Красная река.

«Этот проект — это поистине давняя мечта жителей столицы, мечта многих поколений лидеров. И теперь у этой мечты есть шанс вскоре стать реальностью», — сказал г-н Куанг.

В своих дальнейших комментариях по проекту г-н Куанг отметил, что, согласно данным опроса, проект затрагивает 50 000 домохозяйств (приблизительно 200 000 человек) в Ханое, которые испытывают сбои и потрясения в своей жизни, учебе и деловой деятельности.

Это очень существенное воздействие, поэтому г-н Куанг отметил, что в процессе планирования и утверждения инвестиционных этапов проекта необходимо учитывать планы переселения, наиболее благоприятные политики и механизмы расчистки земель, приоритетное обеспечение лучших жилищных условий, создание концепции цивилизованного городского района для переселенцев и обеспечение условий жизни для пострадавших людей.

Делегаты Народного совета города Ханоя утвердили данную политику.

ФОТО: НГУЕН ХОП

Выбирайте инвесторов, обладающих достаточными возможностями и ресурсами.

Кроме того, по словам делегата Тринь Суан Куанга, необходимо создать синхронизированную транспортную сеть. Крайне важно также сохранить исторические и культурные памятники, а также известные традиционные ремесленные деревни столицы, расположенные по обе стороны Красной реки.

В то же время, процесс планирования также требует тщательного анализа и сравнения инвестиционных проектов организаций и частных лиц, уже получивших одобрение на инвестиции в пределах проектной зоны, с целью поиска решений по сохранению, модернизации или иным подходящим вариантам.

«Что касается отбора инвесторов, то для обеспечения осуществимости этого важного мегапроекта я предлагаю городскому комитету партии и народному комитету Ханоя разумно выбрать инвесторов, которые действительно преданы своему делу, заслуживают доверия и обладают достаточными финансовыми возможностями. Для завершения проекта необходима тщательная оценка ресурсов и реальных финансовых источников», — сказал г-н Куанг.

В своем отчете о результатах работы Народный совет города Ханоя также призвал обратить внимание на вопрос поддержки обучения, карьерного роста и поиска работы для тех, чьи земли были возвращены государству.

Тщательно изучить воздействие строительных проектов на защитный коридор дамб и систему отвода паводковых вод, как это предусмотрено. Кроме того, оценить воздействие на систему отвода паводковых вод при инвестировании в этот проект, чтобы гарантировать, что коридор не будет сужен; оценить воздействие на окружающую среду и предложить решения; оценить воздействие проекта на жизнь людей и социально-экономическое развитие…

Цель состоит в том, чтобы завершить его к 2030 году.

Инвестиционный проект по созданию живописного бульвара вдоль реки Ред-Ривер охватывает территорию площадью приблизительно 11 000 гектаров, включая главный транспортный бульвар длиной 80 км; благоустроенный парк и зону отдыха площадью 3300 гектаров; и около 2100 гектаров для городской реконструкции.

Проект состоит из четырех независимых подпроектов. Подпроекты 1 и 2 реализуются на левом и правом берегах Красной реки соответственно и включают в себя транспортные маршруты, благоустроенные парки и городскую реконструкцию. Подпроект 3 представляет собой линию метро на правом берегу Красной реки протяженностью около 45 км, беспрепятственно соединяющуюся с городской железнодорожной сетью Ханоя. Подпроект 4 состоит из городских зон переселения, реализуемых либо на месте, либо на взаимных земельных участках.

Проект расположен вдоль реки Красной от моста Хонг Ха до моста Ме Со, в пределах административных границ 19 коммун и районов города. Предварительный общий объем инвестиций в проект составляет приблизительно 855 000 миллиардов донгов; начало строительства ожидается 19 декабря, а завершение — в 2030 году.

Источник: https://thanhnien.vn/sieu-du-an-855000-ti-ben-song-hong-la-khat-vong-nhieu-doi-cua-nguoi-thu-do-185251214102921481.htm