«Шокирован» расходами на обслуживание гиперкара Bugatti Bolide стоимостью в миллион долларов

Видео : Миллиардер Мэнни Хошбин покупает гиперкар Bugatti Bolide за миллион долларов.

Недавно миллиардер, занимающийся недвижимостью, Мэнни Хошбин, один из первых владельцев Bugatti Bolide в США, поделился своим реальным опытом владения этим автомобилем на своем личном канале YouTube, что привлекло внимание почти 1,75 миллиона подписчиков.

Одним из больших сюрпризов стали правила обслуживания шин. Согласно рекомендациям Bugatti, владельцам Bolide необходимо менять новый комплект шин каждые 60 км на трассе, чтобы обеспечить оптимальную производительность и предотвратить аварии на высоких скоростях.

Стоимость нового комплекта шин Bolide составляет около 8000 долларов.

Процесс подготовки шин перед первым заездом не менее сложен: шину необходимо установить, снять и снова установить три раза, чтобы создать равномерный рисунок трения по всей поверхности, что повышает сцепление Bugatti Bolide с дорогой.

Стоимость нового комплекта шин Bolide составляет около 8000 долларов США, что дорого, но все равно дешевле комплекта уличных шин Chiron стоимостью 7200 долларов США и намного дешевле комплекта шин стоимостью 42 000 долларов США, которые когда-то устанавливались на Bugatti Veyron.

Поскольку Bolide не предназначен для использования на дорогах общего пользования, Bugatti также предлагает комплект шин меньшего размера для транспортных целей. Если транспортное средство хранится только в гараже с контролируемым климатом, владелец может продлить цикл замены шин до пяти лет, используя специальные выставочные шины.

Не только шины, но и многие детали салона Bolide также имеют определенный срок службы, особенно в суровых условиях эксплуатации.

За гигантскими шинами скрывается карбон-углеродная тормозная система, которая считается крупнейшей из когда-либо использовавшихся на гоночных гиперкарах. Однако Bugatti не объявила стоимость обслуживания этого элемента, многие предполагают, что стоимость замены будет чрезвычайно высокой.

Не только шины, но и многие детали интерьера Bolide также имеют определенный срок службы, особенно в суровых условиях эксплуатации гоночной трассы. Периодически заменять необходимо такие элементы, как ремни безопасности, материалы подушек сидений, топливные баки и огнетушители (батарейки которых служат всего около года).

Для обеспечения безопасности при движении на скорости свыше 320 км/ч компания Bugatti оснастила Bolide системой отключения двигателя и системой аварийного пожаротушения, которую можно активировать специальной кнопкой на центральной консоли или красной ручкой, расположенной снаружи кузова автомобиля.

Миллиардер, занимающийся недвижимостью, Мэнни Хошбин, один из первых владельцев Bugatti Bolide в США.

Запуск 8,0-литрового двигателя W16 с четырьмя турбонаддувами мощностью 1578 лошадиных сил — это не просто нажатие кнопки. Сначала владелец должен включить главный выключатель, затем включить зажигание и, наконец, нажать кнопку запуска, расположенную прямо на съемном рулевом колесе, аналогично конструкции современных моделей гонок на выносливость.

Примечательно, что Bugatti Bolide стоимостью в миллион долларов не оснащен активной системой охлаждения. После каждого заезда на трассу автомобиль необходимо охлаждать вручную с помощью переносного вентилятора в течение не менее 30 минут. Во время ожидания автовладельцу также необходимо заправить автомобиль специализированным гоночным бензином с октановым числом 110.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/soc-voi-chi-phi-bao-duong-mau-hypercar-trieu-do-bugatti-bolide-post269623.html