Раннее принятие Системы стандартов и правил в качестве основы для подготовки проекта железной дороги Лаокай - Ханой - Хайфон

Правительственная канцелярия только что выпустила официальное распоряжение № 4671/VPCP-CN от 27 мая 2025 года, в котором изложены указания заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха по реализации инвестиционного проекта строительства железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон и будущих железнодорожных проектов (Проект).

Проект железной дороги Лаокай - Ханой - Хайфон необходимо реализовать как можно скорее, но при этом он должен отвечать требованиям с точки зрения технических аспектов, передовых и современных технологий, качества и высочайшей безопасности - Иллюстративное фото

Инвестиционный проект строительства железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон является первой железнодорожной линией, которая будет реализована в соответствии с Планом развития сети железных дорог Вьетнама на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года с целью соединения с населенными пунктами в Китае и за рубежом. Проект должен быть реализован в кратчайшие сроки, но при этом должен соответствовать техническим требованиям, передовым и современным технологиям, качеству, высочайшей безопасности для масштабных, сложных проектов и обеспечивать эффективность.

Для реализации инвестиционного проекта строительства железной дороги Лаокай - Ханой - Хайфон и других железнодорожных проектов в ближайшее время заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха поручил Министерству строительства взять на себя руководство и координировать действия с Министерством науки и технологий с целью срочного завершения разработки, оценки и обнародования Системы стандартов и правил (технических, технологических) для железных дорог (от обследования, проектирования, строительства, надзора, сигнальной информационной системы, производства локомотивов и вагонов...), которая послужит основой для подготовки Проекта (отчета о предварительном технико-экономическом обосновании, отчета о технико-экономическом обосновании, технического проекта, проектирования строительных чертежей...), строительства и монтажа, а также инвестиций в закупку, производство и установку оборудования, локомотивов и вагонов.

Укрепление потенциала Министерства строительства и Совета по управлению железнодорожными проектами в области оценки, управления и надзора (поскольку это первый крупномасштабный проект в железнодорожном секторе, за реализацию которого отвечает Министерство строительства) посредством: Укрепления Совета по управлению железнодорожными проектами для обеспечения оптимизации, эффективности, результативности и результативности; соответствовать требованиям управления новыми, масштабными и сложными проектами; Выбрать и использовать независимых (технических и юридических) консультантов (отечественных и международных) для оказания помощи Министерству строительства и Совету по управлению проектом (инвестору) в предоставлении независимой обратной связи по результатам каждого проекта, реализуемого Консультационным подразделением. Выполнить распоряжение премьер-министра о создании независимой экспертной группы для консультирования Министерства строительства по вопросам руководства, управления и эксплуатации проекта.

Министерство строительства координирует работу с Министерством сельского хозяйства и охраны окружающей среды по проверке, рассмотрению и оценке проекта по результатам геологического изучения и разведки проекта; Предоставлять полную информацию и данные о результатах геологических изысканий и разведки по Проекту специализированным подразделениям Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды (Департамент геологии и полезных ископаемых Вьетнама, Федерация геофизики...) для выполнения задач; Организовать в установленном порядке финансирование проверки, перепроверки и оценки результатов геологического изучения и разведки месторождений по Проекту.

В то же время строго выполнять указания Политбюро, Постановления Национального Собрания, Постановления Правительства и Указания Руководителей Правительства по предложению осуществимых решений по передаче, получению и передаче технологий, а также развитию железнодорожной отрасли.

Министерство науки и технологий организует оценку в соответствии с положениями закона о технических стандартах и ​​правилах для Системы железнодорожных стандартов и правил по запросу Министерства строительства.

Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды предоставляет список и поручает компетентным подразделениям Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды (Департамент геологии и полезных ископаемых Вьетнама, Федерация геофизики...) предоставлять Министерству строительства и Совету по управлению железнодорожным проектом геологическую информацию в районах, через которые проходит проект; Тесно координировать работу с Министерством строительства при проведении инспекций, обзоров, оценок и экспертиз результатов геологического изучения и разведки Проекта.

По данным baochinhphu.vn

Источник: https://baolaocai.vn/som-ban-hanh-he-thong-quy-chuan-tieu-chuan-lam-co-so-chuan-bi-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-post402439.html