Быстро устранить препятствия при сборе транспортных сборов в аэропорту в соответствии с ETC

Как сообщил Тхань Ниен , Министерство транспорта только что направило премьер-министру и вице-премьеру Чан Хонг Ха документ, в котором сообщается о внедрении и эксплуатации непрерывной электронной системы взимания платы за проезд (ETC).

Sớm gỡ vướng việc thu phí xe vào sân bay theo ETC - Ảnh 1. — Министерство транспорта предлагает интегрировать сборы за парковку в аэропортах в счет сбора платы за парковку в ETC.

По данным Министерства транспорта, система взимания платы ETC была введена в эксплуатацию синхронно, с соблюдением требуемых темпов и качества. На скоростных автомагистралях сбор платы осуществлялся в полном объёме, пункты взимания платы на национальных автомагистралях внедрили систему ETC на всех платных полосах, сохранив только одну смешанную полосу.

На сегодняшний день 4,6 млн транспортных средств были маркированы и открыты счета для оплаты проезда ETC, что составляет более 90% от общего числа транспортных средств по всей стране. Количество транзакций через систему взимания платы ETC составляет 90% от общего числа транзакций через пункты взимания платы. Однако, согласно действующим правилам, счета за проезд используются только для оплаты дорожных сборов, что не обеспечивает максимального удобства для пользователей и пока не обеспечивает полной эффективности.

Многие предприятия и государственные органы управления предложили расширить посреднические платежные услуги на платформе непрерывных электронных систем взимания дорожных сборов, таких как аэропортовые сборы, сборы за проезд в морских портах, сборы за парковку, сборы за уличную парковку и сборы за техосмотр.

По данным Министерства транспорта, расширение новых услуг на платформе системы непрерывного электронного взимания платы за проезд принесет множество преимуществ, удобство для пользователей услуг и инвестиционную эффективность проекта непрерывного электронного взимания платы за проезд. Поэтому Министерство транспорта рекомендует Премьер- министру в Постановлении № 19/2020 Премьер -министра разрешить расширение посреднических услуг по оплате услуг транспортной инфраструктуры и других услуг на платформе системы непрерывного электронного взимания платы за проезд. В ближайшем будущем приоритет будет отдан скорейшему внедрению услуги взимания платы за проезд в аэропортах и морских портах.

Надеюсь, скоро развернем.

Многие поддерживают и приветствуют автоматическую систему взимания платы ETC без остановки в аэропорту, поскольку она экономит время, предотвращает заторы и обеспечивает особую прозрачность взимания платы. «Это разумное предложение, которое необходимо внедрить как можно скорее, поскольку оно экономит время и деньги пользователей. В настоящее время необходимо применять достижения науки и техники для сокращения численности персонала и создания удобства в использовании. Этот метод взимания платы также позволяет избежать заторов при въезде и выезде транспортных средств из аэропорта», — сказал член совета директоров Тхань Нгуен.

Разделяя то же мнение, Бы Ху Куанг прокомментировал: «Я полностью поддерживаю сбор платы, взимаемый ETC, поскольку он прозрачен и точен, экономит время пользователей и не создает беспорядков при входе и выходе из аэропорта. Однако необходимо быть четким и конкретным, чтобы не ущемлять права людей. С тех, кто провожает гостей, будет взиматься только базовая плата за обслуживание, а с тех, кто оставляет свои автомобили на парковке, будет взиматься более высокая плата за парковку».

Между тем, Тхань Трук, директор департамента управления аэропортом, написал: «Внедрение подобных технологий в управление следовало осуществить раньше, чтобы сэкономить рабочую силу и ужесточить контроль. Честно говоря, нынешняя система управления в аэропорту слишком громоздка. Именно это и способствует возникновению нынешней ситуации с перегруженностью».

«Это полезная мера, которая учитывает текущую ситуацию. Пора публиковать данные о количестве пассажиров, входящих и выходящих из аэропорта, чтобы правительство могло использовать эти данные для проведения исследования с целью расширения аэропорта. Взимание сборов необходимо для развития инфраструктуры, предотвращения беспорядков и создания негативного имиджа в глазах иностранных друзей», — откровенно заявил г-н Нгок Кхань.

«Использовать одну учетную запись для каждой услуги — это раздражает и сбивает с толку».

Что касается правовых проблем, вызванных решением правительства № 19/2020 и циркуляром 45/2021 Министерства транспорта, разрешающих транспортным счетам оплачивать только сборы за пользование дорогами, но не сборы за въезд в аэропорт, многие инвесторы надеются, что эти проблемы скоро будут решены, и взимание платы за проезд в аэропорту по системе ETC можно будет внедрить как можно скорее.

«Необходимо как можно скорее внедрить сбор ETC, поскольку это приносит множество преимуществ как правительству, так и пользователям. Людям не придётся стоять в очередях и избегать заторов по пути в аэропорт. Правительство экономит человеческие ресурсы и делает управление более удобным. Я надеюсь, что соответствующие ведомства вскоре устранят препятствия при сборе платы за въезд транспортных средств в аэропорт в соответствии с ETC», — сказал г-н Хоанг Лань.

«Я согласен с автоматическим сбором платы за проезд по ETC, он прозрачен, снижает эксплуатационные расходы и не создаёт заторов. Но использование каждой услуги отдельного счёта будет обременительным и запутанным. Система должна быть унифицированной. Власти должны разрешить владельцам транспортных средств использовать счёт для сбора платы за все услуги, такие как дорожные сборы, сборы за парковку, аэропортовые и портовые сборы... Это будет очень удобно как для пользователей, так и для управляющих компаний», — сказал г-н Ле Юй.

Честно говоря, ручной сбор мусора — это дорого и неэффективно. Сбор мусора должен осуществляться так же, как на автомагистралях, что сделает поездки более комфортными и удобными. Контроль также будет гораздо более строгим.

Туан Нгиа

Внедрение ETC необходимо для эффективного управления, поэтому его следует внедрить немедленно. Однако управление также должно быть более жёстким. Это позволит сэкономить государственные ресурсы.

Минь Лонг

Ссылка на источник