Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Раннее выполнение реконструкции и модернизации провинциальной дороги 330

Việt NamViệt Nam04/12/2024

На 22-й сессии 14-й провинциальный народный совет принял резолюцию, одобряющую политику проекта по реконструкции и модернизации провинциальной дороги 330 от города Ба Че до провинциальной дороги 342. Проект является не только ожиданием местных жителей, но и новой движущей силой для содействия социально -экономическому развитию горного района Ба Че.

Текущее состояние провинциальной дороги 330 через коммуну Тханьшон, район Баче
Текущее состояние провинциальной дороги 330 через коммуну Тханьшон, район Баче

Провинциальная дорога 330 построена в соответствии со стандартами горных дорог 6-го класса, ширина дорожного покрытия составляет 3,5 м. За более чем 25 лет эксплуатации дорога много раз ремонтировалась и строилась подземные мосты для замены водосброса с целью предотвращения наводнений, однако до сих пор она больше не отвечает потребностям развития местности. Г-н Нинь Хонг Куан (коммуна Тхань Лам, район Ба Че) поделился: Раньше транспортными средствами на дороге были в основном мотоциклы и небольшие грузовики, но с ростом темпов лесозаготовительного производства среди населения и реализацией все большего числа инфраструктурных проектов в этом районе количество большегрузных транспортных средств, движущихся по дороге, увеличивается, что приводит к серьезному ухудшению состояния дороги 330. На крутых склонах, крутых поворотах и ​​узких дорогах транспортным средствам очень сложно двигаться и объезжать препятствия, а безопасность дорожного движения снижается.

Уклон Бо Де в коммуне Тхань Сон — один из неблагополучных поворотов, представляющих потенциальную угрозу безопасности движения на провинциальной дороге 330.
Уклон Бо Де в коммуне Тхань Сон — один из неблагополучных поворотов, представляющих потенциальную угрозу безопасности движения на провинциальной дороге 330.

Реализация проекта по реконструкции и модернизации провинциальной дороги 330 от города Ба Че до провинциальной дороги 342. Начальная точка проекта находится на 10+700 км (город Ба Че), конечная точка — на пересечении с провинциальной дорогой 342 (коммуна Тхань Лам). Проект имеет протяженность маршрута 23,5 км, общий объем инвестиций не более 990 млрд донгов, масштаб горной дороги III категории, обеспечивающий стандарт 2 полос, ширину дорожного полотна 9 м, дорожное покрытие 8 м. Участки городской территории полностью заасфальтированы, с продольными канавами, тротуарами, деревьями и освещением.

Для преодоления криволинейных участков маршрут проекта будет выпрямлен и скорректирован с учетом технических факторов с использованием речных мостов, виадуков и подпорных стенок для уменьшения продольных уклонов, улучшения видимости и ландшафта вдоль маршрута. Во исполнение постановления Народного совета провинции подразделение, назначенное инвестором, в настоящее время отчитывается перед Народным комитетом провинции по вопросам привлечения капитала для реализации мер по подготовке инвестиций.

Предлагаемый маршрут проекта по реконструкции и модернизации провинциальной дороги 330, участок от города Ба Че до провинциальной дороги 342
Предлагаемый маршрут проекта по реконструкции и модернизации провинциальной дороги 330, участок от города Ба Че до провинциальной дороги 342.

Г-н Ме Тиен Дао (коммуна Тхань Лам, район Ба Че) с воодушевлением отметил, что провинциальная дорога 330 готовится к инвестициям и модернизации: «Я считаю, что этот проект создаст важные условия для снижения транспортных расходов на сельскохозяйственную и лесную продукцию, облегчит торговлю товарами, а также будет иметь важное значение для улучшения качества жизни людей».

Провинциальная дорога 330 является главной транспортной осью, проходящей через 5 коммун и городов района Ба Че. Расширение и модернизация маршрута станут важным условием для постепенного завершения синхронной транспортной системы с недавно завершенным провинциальным маршрутом 342, который соединит центр района Ба Че с высокогорными коммунами, а также с провинциями Бакзянг , Лангшон и городом Халонг.

Предлагаемое проектное решение для преодоления уклонов и поворотов на маршруте
Предлагаемый проект учитывает уклоны и повороты на маршруте.

Г-н Кхиеу Ань Ту, заместитель председателя Народного комитета района Ба Че, сказал: «Проект был реализован в соответствии с желанием народа и района Ба Че на протяжении многих лет. После завершения проекта сократится время в пути между коммунами и районным центром, а также между районом Ба Че и другими населенными пунктами. Проект станет новой движущей силой экономического развития и привлечения инвестиций в этот район, поэтому Ба Че сосредоточится на координации работы с департаментами, филиалами и подразделениями, назначенными инвестором, для проведения работ по расчистке территории, чтобы обеспечить скорейшее начало проекта.


Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Дикая природа острова Катба
Долгое путешествие по Каменному плато
Кат Ба - Симфония лета
Найдите свой собственный Северо-Запад

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт