Сон Хай построил террасные поля; PV Power инвестирует в станции зарядки электромобилей; Эффектное горячее место отеля Hoang Anh Gia Lai
Tasco Auto объединяется с Mitsui & Co; Эффектное горячее место в отеле Hoang Anh Gia Lai; GELEX становится основным акционером Эксимбанка; Железные дороги объединяются с чисто вьетнамским суперприложением; PV Power строит станцию зарядки электромобилей…
Mitsui & Co становится стратегическим акционером Tasco Auto
Tasco и Mitsui & Co., Ltd. (Mitsui) объявили о завершении соглашения, в соответствии с которым Mitsui станет стратегическим акционером Tasco Auto — подразделения Tasco — и будет помогать Tasco Auto в реализации множества планов и стратегий развития в ближайшем будущем. Инвестиции выплачиваются частями, первая часть была завершена 31 июля 2024 года.
 |
| Tasco и Mitsui & Co., Ltd. (Mitsui) объявили о завершении соглашения, в результате которого Mitsui станет стратегическим акционером Tasco Auto. |
Благодаря этому сотрудничеству Tasco Auto получит возможность изучить международный опыт эксплуатации и управления, оптимизировать эффективность, а также воспользоваться существующим положением и сетью своих партнеров; тем самым конкретизируя потенциал роста отрасли и продолжая преследовать долгосрочные цели развития. В то же время Mitsui будет предоставлять технологические решения, консультировать и сопровождать Tasco с целью повышения операционной эффективности, улучшения структуры управления и содействия оптимизации и эффективности работы аппарата.
Для Mitsui это также возможность для японских компаний более активно участвовать в быстрорастущих отраслях на рынке с населением 100 миллионов человек, таком как Вьетнам.
Mitsui & Co — ведущая японская торговая и инвестиционная группа, работающая в более чем 60 странах и территориях и осуществляющая свою деятельность во многих областях. Стратегическое внимание Mitsui & Co. сосредоточено на устойчивом развитии и инновациях. Компания ищет, развивает и расширяет свой бизнес посредством глобального партнерства с надежными партнерами, включая ведущие мировые компании, объединяя географические и отраслевые преимущества для создания долгосрочной устойчивой ценности и стимулирования роста и развития для своих заинтересованных сторон.
Tasco Auto — ведущий дистрибьютор автомобилей во Вьетнаме, на долю которого приходится около 13,3% доли автомобильного рынка Вьетнама, надежный партнер 14 автомобильных брендов через систему из 90 выставочных залов, простирающуюся с севера на юг, включая многие крупные бренды, такие как Toyota (почти 20% доли рынка), Ford (почти 30% доли рынка), Mitsubishi... и автомобили класса люкс Volvo, что позволило этому бренду за короткое время войти в тройку самых любимых автомобилей класса люкс на внутреннем рынке.
Драматичные лица в жарком месте отеля Hoang Anh Gia Lai
Должность директора и законного представителя отеля Hoang Anh Gia Lai Hotel была изменена на г-жу Ле Тхи Хоанг Йен 5 августа. Г-жа Йен, родившаяся в 1987 году, является дочерью владельца Muong Thanh Ле Тхань Тхана.
 |
| Г-жа Ле Тхи Хоанг Йен является директором и законным представителем отеля Hoang Anh Gia Lai. |
Отель Hoang Anh Gia Lai был продан группой компаний Hoang Anh Gia Lai Group (HAGL) компании Hoan Sinh Gia Lai Investment Company Limited во второй половине 2023 года, что принесло группе предполагаемую прибыль в размере более 144 млрд донгов.
Компания Hoan Sinh Gia Lai была основана всего за несколько дней до того, как в горном городе Плейку открылся самый известный отель.
Первоначальный уставный капитал составляет 200 млрд донгов, местонахождение: улица 3/2, район 10, город Хошимин. На момент основания в состав акционеров входили г-жа Нгуен Тхи Хуен, владеющая 51%, и г-н До Суан Дык, владеющий 49%. Г-н Дюк занимает должность директора и законного представителя компании.
Новый владелец отеля Hoang Anh Gia Lai постепенно появился с мая этого года.
В частности, 20 мая г-жа Доан Тхи Нгуен Нгуен (сестра г-на Доан Нгуен Дыка) заняла должность г-на До Суан Дыка. 10 июня эта должность перешла к г-же Нгуен Тхи Хуен, первоначальному крупному акционеру Hoan Sinh Gia Lai. 26 июля предприятие изменило свой зарегистрированный адрес с 10-го района города Хошимин на местонахождение отеля: № 01 Фу Донг, округ Фу Донг, город Плейку, провинция Джиа Лай. 2 августа компания сократила свой уставный капитал с 200 млрд донгов до почти 51 млрд донгов. Г-н До Суан Дык отозвал весь капитал, вместо этого г-жа Нгуен получила 52,127%, а г-жа Хуен — 47,873%. Три дня спустя, 5 августа, г-жа Ле Тхи Хоанг Йен официально вступила в должность директора и законного представителя компании.
Г-жа Ле Тхи Хоанг Йен родилась в 1987 году и много лет училась за границей, в Англии, прежде чем занять должность генерального директора Muong Thanh Group Corporation, когда ей еще не было 30 лет.
GELEX становится основным акционером Eximbank
После сделок с общим объемом 89 млн акций GELEX владеет 174,6 млн акций EIB Eximbank, что эквивалентно 10% уставного капитала банка. Таким образом, в настоящее время GELEX является крупнейшим акционером Эксимбанка.
 |
| GELEX владеет 174,6 млн акций EIB Eximbank |
Эксимбанк приветствует новых акционеров на фоне множества оптимистичных сигналов относительно будущих перспектив. Международное рейтинговое агентство S&P Global Ratings только что объявило, что долгосрочный кредитный рейтинг контрагента Eximbank остается на уровне «B+» со «Стабильным» прогнозом, что эквивалентно рейтингу, объявленному в июле 2023 года. Примечательно, что рейтинговое агентство отметило позитивные улучшения показателей деятельности и прибыли Eximbank в 2023 году.
Соответственно, прибыль Эксимбанка вернулась к нормальному уровню, а рентабельность активов достигла 1,1% по сравнению с 1,7% в 2022 году. Это отражает сокращение чистой процентной маржи (NIM) после ряда мер по снижению операционных процентных ставок Государственным банком.
Однако, согласно статистике MB Securities, Eximbank является одним из немногих средних акционерных коммерческих банков, которые в последнее время добились положительных улучшений в показателях NIM, наряду с другими банками, такими как HDBank, TPBank, Seabank или Techcombank.
Кроме того, S&P Global также отметило, что Eximbank провел ребалансировку своего кредитного портфеля, что обеспечивает высокую норму прибыли, сосредоточившись на кредитах частным клиентам и клиентам МСП, одновременно занимаясь непогашенной безнадежной задолженностью.
Вышеуказанные усилия по реструктуризации бизнеса помогли банку сохранить более высокую прибыльность. Это является основой для сохранения долгосрочного кредитного рейтинга партнера B+ и прогноза «Стабильный» для Эксимбанка в условиях многочисленных экономических трудностей.
Что касается GELEX, то за первые 7 месяцев года компания GELEX зафиксировала консолидированную чистую выручку в размере 18 527 млрд донгов, что эквивалентно 57% от годового плана; Консолидированная прибыль до налогообложения достигла 1 975 млрд донгов, что составляет 103% от годового плана. Таким образом, на данный момент предприятие перевыполнило план прибыли на весь 2024 год.
Поясняя это, компания заявила, что, в дополнение к прибыли, полученной от завершения передачи 3/4 проекта по возобновляемым источникам энергии компании Sembcorp, дочерние компании GELEX в секторе производства электрооборудования добились положительных бизнес-результатов, сосредоточившись на исследованиях и разработках продукции, расширении рынка, улучшении управленческого потенциала и продвижении маркетинговой и сбытовой деятельности...
В настоящее время GELEX также объединяется со многими «крупными парнями» из Сингапура, такими как Sembcorp и Frasers Property, для развития промышленных центров по передовым моделям, соответствующим международным стандартам; ищем возможности в области возобновляемых источников энергии.
Железные дороги объединяются с чисто вьетнамским суперприложением
Корпорация Vietnam Railways Corporation (VNR) подписала соглашение о стратегическом сотрудничестве с «чисто вьетнамским суперприложением» BE GROUP для продажи билетов, выбора мест онлайн и интеграции уникальных мультимедиа 5-в-1: самолет - поезд - мотоцикл - автомобиль - автобус.
Представитель Вьетнамских железных дорог сообщил, что за первые 6 месяцев 2024 года корпорация Вьетнамских железных дорог зарегистрировала около 3,7 млн пассажиров, что на 15% больше, чем за аналогичный период 2023 года.
 |
| Корпорация Vietnam Railways (VNR) продает билеты через приложение BE |
Среди них к «самым продаваемым» маршрутам относятся: Сайгон — Фантьет, Нячанг, Куинён, Дананг; Ханой — Винь, Донгхой, Хюэ, Дананг, Лаокай, Хайфонг; Нячанг — Дананг; Далат - Траймат Помимо пункта назначения, на решение о покупке билетов на поезд сильно влияют следующие факторы: цена, время прибытия и тип места/станции, а также качество поезда.
Что еще более примечательно, так это то, что путешествия на поезде все больше привлекают молодых пассажиров и молодые семьи, которые ищут интересные, сказочные «путешествия» по разумным ценам: и удобное пространство в купе поезда, и возможность любоваться сказочными маршрутами по стране с ценами на билеты всего от 32 000 донгов за поездку...
Этот рост отчасти можно объяснить стратегией партнерства с суперприложениями, через которые более 50% билетов продается онлайн.
Например, сотрудничество с суперприложением BE — это новаторское суперприложение, которое объединяет все 5 видов транспорта: автомобили, мотоциклы, самолеты, поезда и автобусы — в одном приложении с клиентской базой более 10 миллионов человек.
При покупке билетов на поезд через BE клиенты могут не только приобретать билеты заранее, но и выбирать места, выбирать VIP-купе, применять различные способы оплаты, включая постоплатный кошелек bePaylater с льготными процентными ставками, а также многоуровневые акции и скидки на BE.
Насчитывая более 10 миллионов пользователей, BE в настоящее время является ведущим приложением, которое полностью объединяет 5 видов транспорта в 1: самолет - поезд - мотоцикл - автомобиль - автобус. В платформу интегрированы сотни тысяч водителей, а также тысячи партнеров, что создает чрезвычайно масштабную и уникальную транспортную экосистему.
PV Power завершила строительство первой пилотной станции зарядки электромобилей
Компания PetroVietnam Power Corporation (PV Power) заявила, что проводит исследования и инвестирует в строительство первой пилотной станции зарядки электромобилей.
Соответственно, компания PV Power подписала соглашение о сотрудничестве с EN Technologies Inc. с целью исследования и разработки систем зарядных станций во Вьетнаме. После периода исследований и оценок компания PV Power приняла решение о строительстве пилотной станции зарядки электромобилей по адресу 6 Huynh Thuc Khang, Ханой.
 |
| Первая станция быстрой зарядки была построена компанией PV Power в сотрудничестве с EN Technologies Inc. |
Станция быстрой зарядки постоянного тока имеет общую мощность 100–120 кВт. Площадь станции составляет около 30-35 м2. Зарядная станция включает в себя 2 вертикальных зарядных шкафа, оснащенных 2 зарядными портами мощностью 50 - 60 кВт/зарядный порт. Зарядная станция оснащена дисплеем и может быть оплачена посредством сканирования QR-кода. Общая инвестиционная стоимость проекта составляет более 1,8 млрд донгов.
Доход от взимания платы рассчитывается на основе предполагаемого объема взимания платы и ожидаемой цены за единицу взимания платы, разделенной на 3 уровня цены за единицу в соответствии с периодами непиковой нагрузки, нормальной нагрузки и пиковой нагрузки. В частности, ожидается, что средняя цена зарядки составит около 3858 донгов/кВт⋅ч, что эквивалентно цене на зарядной станции, эксплуатируемой Vinfast, и ниже, чем у некоторых других компаний, таких как EverCharge, EV One...
Зарубежный партнер PV Power, компания EN Technologies Inc., была основана в 2003 году при участии Samsung SDI и LG Electronics. В 2007 году компания получила инвестиции в размере 45 миллионов долларов от совместного предприятия Samsung и IBK (Industrial Bank of Korea). В 2011 году компания продолжила получать инвестиции в размере 10 миллионов долларов США от LG Electronics.
Как было отмечено ранее, компания EN Technologies Inc. работает в области силовой электроники и электрического коммутационного оборудования. Компания является третьей компанией, которая может производить и поставлять плазменные источники питания помимо предприятий США и Германии. Недавно компания EN Technologies Inc. расширила бизнес, включив в него зарядные устройства для ESS и электромобилей.
Помимо PV Power, еще одним государственным предприятием, которое уже давно занимается производством и установкой станций быстрой зарядки для электромобилей, является EVN, еще до того, как зарядные станции начала строить компания Vinfast. Соответственно, с 2017 года Центральный центр по производству измерительного оборудования для электроники в составе Vietnam Electricity Group (EVN) занимается исследованием и производством зарядных станций для электромобилей.
Центральный центр по производству измерительного оборудования для электроники установил зарядные станции для 13 компаний-членов и сотрудничал с Вьетнамской нефтяной корпорацией (PVOIL) в тестировании зарядных станций для электромобилей, подключенных к солнечным энергосистемам.
Группа компаний Son Hai строит новую деревню и террасные поля
После оползней в северной части Хыонгхоа (Куангчи) в 2020 году компания Son Hai Group решила инвестировать более 33 миллиардов донгов в строительство новой деревни с 56 прочными домами для домохозяйств в зоне повышенного риска оползней коммуны Хыонглап.
 |
| Наряду с 56 домами компания Son Hai Group построила 7,5 гектаров террасных полей для местного населения. |
С 2022 года начато строительство 56 домов, строительство которых уже завершено. Кроме того, каждому домохозяйству выдали корову и телевизор с Wi-Fi. Группа также поддерживала поставки риса жителям деревни в течение первых трех лет.
Помимо пожертвований домов, Сон Хай также построил в деревне детский сад и начальную школу, а также жилье для учителей, проживающих в деревне.
Группа также построила 7,5 гектаров террасных полей для местного населения.
Идея создания этой особенной деревни принадлежит г-ну Нгуен Вьет Хай, председателю правления Son Hai Group. Г-н Хай рассказал, что начал думать о безопасном месте для людей в северном районе Хыонгхоа, когда стал свидетелем постоянных оползней во время сезона штормов 2020 года.
Компания Son Hai Group была основана в 1998 году и является одним из крупнейших частных предприятий в провинции Куангбинь. За более чем 2 десятилетия работы, в дополнение к основному строительному сектору, опыт, связи и накопленные ресурсы помогли компании Son Hai значительно расширить свое присутствие в таких капиталоемких, но также и в таких перспективных областях, как энергетика и недвижимость.
По состоянию на май 2023 года уставный капитал Son Hai составлял 2,366 млрд донгов. Из которых г-ну Нгуен Вьет Хай, Председателю Совета участников, принадлежит 99,912%, а г-ну Ле Тхань Хыонгу, Директору, принадлежит 0,088% уставного капитала.
Компания Son Hai Company, работающая в провинции Куангбинь и являющаяся подрядчиком, начала привлекать внимание общественности в 2014 году, когда она приняла участие в проекте расширения национального шоссе 1А. В то время подрядчики обычно давали гарантию на участки дороги сроком на 2 года, но только компания Son Hai объявила о пятилетней гарантии на два выполненных ею пакета работ: пакет 10 и пакет 14 протяженностью 15 км, проходящих через провинцию Куангбинь.
В 2022 году компания Son Hai Group продолжила вызывать ажиотаж в общественном мнении, направив в Министерство транспорта документ с просьбой предоставить 10-летнюю гарантию на пакеты тендерных предложений по скоростным автомагистралям, построенным этой группой.
Эти пакеты включают пакет 10-XL проекта Mai Son - национальное шоссе 45; Пакет XL-01 проекта Нги Сон - Дьен Чау; весь проект Нячанг - Камлам и последующие пакеты 2-й фазы скоростной автомагистрали Север - Юг, которые это подразделение обязуется построить.
Комментарий (0)