Ремонт старого моста Кау-Лау: откроется для движения в конце августа 2025 года.

DNO - Подрядчики проекта ремонта старого моста Кау-Лау (на старом национальном шоссе 1А) возводят последние элементы, стремясь завершить проект и открыть движение транспорта в конце августа 2025 года.

Необходимо срочно завершить ремонт нижней части старого моста Кау-Лау. Фото: CONG TU

Глобальная «крупная операция»

Старый мост Кау Лау через реку Тху Бон был построен в 1965–1970 годах, его длина составляет более 841 м. Из-за длительной эксплуатации, а также войн и стихийных бедствий, проект серьёзно обветшал и стал небезопасным.

13 мая 2023 года на пролёте № 8 южного устоя произошёл инцидент, в результате которого перильная стойка и восточный поручень полностью треснули. 8-я опора моста (с севера на юг) просела примерно на 30 см; опора № 10 железобетонная, но из-за эрозии бетон разрушился, обнажив ржавую арматуру...

Укрепление треснувшей поверхности по центру моста. Фото: CONG TU

Столкнувшись с этой реальностью, Народный комитет провинции Куангнам (старый) запретил автомобилям пересекать мост и одновременно организовал сбор средств на проведение комплексной «серьезной операции».

Строительство проекта по ремонту старого моста Кау Лау (соединяющего старые районы Дьен Фыонг и Дьен Бан со старыми городами Нам Фыок и Зуй Сюен) началось 30 сентября 2024 года и должно быть завершено к 30 сентября 2025 года.

Цель проекта — сохранить эксплуатационную способность моста, удовлетворить потребности людей и туристов в передвижении, а также распределить движение легких грузовиков, мотоциклов и других транспортных средств по новому мосту Кау Лау для повышения безопасности дорожного движения.

Старый мост Кау-Лау ремонтируется. Фото: CONG TU

Основные решения по ремонту включают в себя: устранение повреждений, обеспечение устойчивости опор моста; ремонт поврежденных главных балок и настилов моста; ремонт и усиление системы горизонтальных связей; устройство тротуаров и перил; перенос и переустановка опор освещения...

Центр управления транспортной инфраструктурой Куангнама (Департамент строительства Дананга ), инвестор проекта, сообщил, что затопленная опора (опора Т8) и 8 опор в глубоко размытом русле реки будут укреплены двумя железобетонными буронабивными сваями диаметром 1,2 м; распорка ростверка из железобетона соединена с существующими сваями.

Открыто для движения в конце августа.

Утром 29 июля технический персонал и рабочие основного подрядчика проекта — Quang Nam Traffic Construction Joint Stock Company — и субподрядчика — Tan Tien Investment and Construction Consulting Joint Stock Company продолжили строительство завершающих объектов.

Подрядчик выполняет работы по устройству тротуара и мостового полотна на пролетах 8 и 9, завершение которых запланировано на 5 августа.

Стремитесь завершить строительство старого моста Кау Лау к 15 августа. Фото: CONG TU

Заместитель директора Центра управления транспортной инфраструктурой Куангнама Хюинь Ле Туан сообщил, что в ходе осмотра и измерения русла реки у опор моста после сезона дождей 2024 года было обнаружено, что две опоры моста (опора T17 и опора T30) подверглись дальнейшей эрозии и нуждаются в укреплении для обеспечения устойчивости.

Инвестор получил от компетентного органа разрешение на установку и ремонт двух вышеуказанных опор. На данный момент завершено усиление опор Т17 и Т30.

Г-н Туан сообщил, что оштукатуривание отслоившихся участков, монтаж дренажных труб и очистка моста будут завершены с 10 по 15 августа.

Ожидается, что испытания под нагрузкой пройдут с 7 по 10 августа, результаты будут сообщены к открытию движения. Завершить строительство планируется к 15 августа, а открыть движение — к концу августа 2025 года.

17 апреля 2024 года Народный комитет провинции Куангнам (старый) вынес Решение № 947 об утверждении корректировки общего объема инвестиций и утверждении инвестиционного проекта по строительству старого проекта ремонта моста Кау Лау.

3 апреля 2025 года Народный комитет провинции Куангнам (старый) принял решение № 852, утверждающее корректировку проекта ремонта старого моста Кау Лау (дополнительное укрепление опор T17 и T30). Общий объём инвестиций после корректировки и дополнения составляет 38,7 млрд донгов.

Источник: https://baodanang.vn/sua-chua-cau-cau-lau-cu-thong-xe-cuoi-thang-8-2025-3298250.html