![]() |
| Промышленность — основа экономического развития Донгная. На фото: уголок индустриального парка Донгхоай II. Фото: Выонг Те |
Реструктуризация экономики в соответствии с новой ситуацией, перепланировка пространства застройки и тесные региональные связи являются решениями, позволяющими Донгнай использовать свой новый потенциал и положение.
Сосредоточение на столпах роста
В будущем Донгнай займет новое место в экономическом развитии. В настоящее время население провинции составляет почти 4,5 миллиона человек, а площадь — около 12,7 тысяч квадратных километров. Здесь действует система из 43 индустриальных парков (ИП), и многие новые ИП готовятся к запуску. Донгнай располагает всеми важными транспортными путями, в частности, международным аэропортом Лонгтхань, который станет знаковым инфраструктурным проектом Вьетнама в ближайшем будущем.
Чтобы эффективно использовать свое положение, округу Донгнай необходимо определить основные направления роста для данного региона и сосредоточиться на них.
Доктор Чан Ду Лич , член Национального консультативного совета по денежно-кредитной политике, сказал: «Основные направления, к которым должен стремиться Донгнай, — это развитие логистики, сферы услуг, торговли и финансов, высокотехнологичной промышленности, вспомогательной промышленности, крупномасштабной переработки сельскохозяйственной продукции».
Аналогичным образом, директор Департамента строительства Нгуен Ань Туан отметил: «Донгнаю необходимо пересмотреть драйверы роста, основываясь на совокупных преимуществах обоих регионов. Провинция намерена планировать и концентрировать усилия на развитии высокотехнологичной промышленности и глубокой переработки, высокотехнологичного сельского хозяйства, органического земледелия, логистики и авиационных услуг, экотуризма, культуры, истории и курортов».
По данным Департамента строительства, тремя движущими силами роста Донгная являются: Южная урбанизированная промышленная зона, которая является ядром и центром высокотехнологичной промышленности, авиационных услуг, финансов и логистики. Северная промышленно-урбанизированная зона, развивающая перерабатывающую промышленность, вспомогательные отрасли и новые городские районы. Северо-восточная агротуристическая зона фокусируется на высокотехнологичном сельском хозяйстве, экотуризме и сохранении биоразнообразия.
В будущем в Донгнай будут сформированы стратегические экономические коридоры. В их числе: урбано-промышленный экономический коридор, проходящий вдоль важных транспортных магистралей; высокотехнологичный сельскохозяйственный экономический коридор и экотуризм, развивающийся в северной части провинции и связанный со специализированными сельскохозяйственными районами и национальными парками; прибрежный экономический коридор Донгнай, использующий преимущества речного ландшафта для развития экологически чистых городских зон, курортного туризма и услуг высокого класса.
Для промышленности планирование и развитие индустриальных парков является важнейшей задачей. По словам Фам Вьет Фыонга, заместителя главы Управления индустриальных парков и экономических зон провинции Донгнай, к 2030 году Донгнай должен стать центром современной, экологичной перерабатывающей и обрабатывающей промышленности (современные, экологически чистые индустриальные парки). Основные показатели развития местной промышленности, утверждённые премьер-министром, также пересматриваются и корректируются с учётом новой ситуации.
В то же время Донгнай также способствует развитию науки и технологий. По словам заместителя директора Департамента науки и технологий Нгуена Минь Куанга, в период 2025–2030 годов наука, технологии, инновации и цифровая трансформация обозначены как три новых драйвера роста, играющих центральную роль в повышении производительности, эффективности и конкурентоспособности местных предприятий.
Реструктуризация экономического пространства новой провинции
Текущее пространство развития Донгнай имеет новый облик, соседствуя с морской экономической зоной, аэропортом и крупной системой промышленных парков, а также гранича с Камбоджей. Донгнай стал связующим звеном в экономическом коридоре Восток-Запад, расширяющем связь между Хошимином и Камбоджей-Таиландом. Трансазиатская инфраструктура формируется и будет формироваться (проект железной дороги Хошимин-Локнинь, соединяющий Камбоджу, скоростная автомагистраль Чонтхань-Хоалы), Донгнай является важными воротами для вьетнамских товаров на рынок АСЕАН. Приграничные экономические зоны, такие как Локнинь (Хоалы), должны сосредоточиться на инвестициях для привлечения логистических услуг, транзитных складов для всего южного региона и использования потоков туризма и инвестиций из Таиланда и Камбоджи через пограничные ворота.
![]() |
| Рабочие промышленного парка Минх Хунг – Сикико, коммуна Танкхай, провинция Донгнай, в рабочее время. Фото: Ву Туен |
По мнению архитектора Нго Вьет Нам Сона, провинции Донгнай необходимо изучить распределение промышленных площадей в соответствии с новыми реалиями. Провинция должна быть связана с региональными связями, прилегающими к Хошимину районами, традиционными зонами развития, ориентируя приоритетные отрасли; одновременно с этим постепенно превращая промышленные парки в городские зоны, часть промышленности должна развиваться в сторону бывшего Биньфыока...
Разделяя эту точку зрения, доктор Хюинь Тхань Дьен, преподаватель Университета Нгуен Тат Тхань, отметил: «Провинция Донгнай только вступает в фазу развития с более масштабным и долгосрочным видением. Провинции необходимо активно использовать возможности для комплексной перестройки инвестиционной экосистемы, начиная с пересмотра и корректировки промышленного планирования, упрощения процедур лицензирования, совершенствования правового коридора и заканчивая перестройкой целенаправленной политики стимулирования». Это станет условием для того, чтобы Донгнай стал стратегическим полюсом промышленного роста, эффективно связывающим Юго-Восточный регион на юге и Центральное нагорье на севере.
Обмениваясь мнениями с учёными на научном семинаре по корректировке планирования провинции Донгнай на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, товарищ Во Тан Дык, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета, подтвердил: «Донгнай открывает совершенно новое стратегическое пространство. Развитие по модели многоцентровых, многоуровневых связей, с центрами роста в бывших кластерах Бьенхоа – Лонгтхань – Ньончатхань и Донгсоай – Чонтхань, станет ключом к максимальному использованию преимуществ новой провинции». В процессе своего развития Донгнай всегда сопровождает бизнес-сообщество и прислушивается к мнению экспертов и учёных, чтобы двигаться к современному и устойчивому развитию провинции.
Ван Ши
Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/tai-cau-truc-kinh-te-dong-nai-7b1308e/








Комментарий (0)