Почему самолеты выключают свет в салоне во время взлета и посадки?

В начале и конце полета, а также когда на улице темно, свет в салоне самолета обычно выключают и пассажиров просят закрыть шторы на окнах.

Освещение в салоне выключается на критических этапах полёта. Фото: Даниэль Мартинес Гарбуно

Освещение в салоне гаснет, когда самолёт выруливает на взлётно-посадочную полосу, и этот процесс повторяется в конце полёта, сигнализируя о предстоящей посадке. По данным Simple Flying , основная причина этого процесса — безопасность пассажиров и экипажа.

Освещение в салоне тускнеет, а затем выключается по той же причине, по которой бортпроводники просят пассажиров закрыть шторки: для обеспечения безопасности в случае чрезвычайной ситуации. В таких обстоятельствах хорошая видимость может иметь решающее значение для безопасности человека. Открытие шторок также помогает пассажирам ориентироваться в чрезвычайной ситуации, позволяя им лучше ориентироваться в окружающей обстановке.

Человеческому глазу требуется примерно от 10 до 30 минут, чтобы полностью адаптироваться к темноте. Выключение освещения в салоне даёт пассажирам и экипажу больше времени для адаптации к условиям низкой освещённости. Это крайне важно, если самолёт необходимо эвакуировать ночью. Фактически, время, необходимое человеческому глазу для адаптации к условиям низкой освещённости, может иметь решающее значение для шансов на спасение в чрезвычайной ситуации.

Ещё одна причина выключать освещение в салоне самолёта заключается в том, что чем темнее в салоне, тем лучше видны аварийные огни и освещение в проходе, что делает всех на борту самолёта более подготовленными к быстрой и безопасной эвакуации. По словам Колина К. Лоу, доцента кафедры управления авиационным бизнесом в Стамфордском международном университете в Таиланде, освещение в салоне регулируется в соответствии с условиями наружного освещения. Например, при эвакуации во время взлёта освещение в салоне не должно быть включено на максимальную яркость, чтобы не мешать движению.

Выключение света также часто связано с закрытием шторок на иллюминаторах самолёта. Днём эта мера обеспечивает естественное освещение салона, что улучшает видимость. Конечно, в большинстве случаев аварийных ситуаций не возникает. Кроме того, авиакомпании выключают освещение салона во время взлёта и посадки, чтобы снизить энергопотребление самолёта и оптимизировать работу двигателей на критических этапах полёта.

Ан Кханг (согласно Simple Flying )

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/tai-sao-may-bay-tat-den-cabin-khi-cat-ha-canh-4735239.html