Авиадиспетчеры, участвовавшие в почти столкновении двух самолетов, отстранены от работы

По предварительной оценке, данный инцидент является нарушением минимальных стандартов эшелонирования между воздушными судами и системой предупреждения столкновений в воздухе. Информация об инциденте должна быть представлена ​​в соответствии с правилами предоставления информации о безопасности полетов, установленными Управлением гражданской авиации Вьетнама.

Сразу после инцидента Южное управление воздушного движения временно отстранило соответствующих авиадиспетчеров и приступило к проверке инцидента, сообщив о нём компетентному органу в установленном порядке. Соответственно, ни один лётный экипаж, включая начальника управления полётами, непосредственного диспетчера (ПД), координатора (КД) и старшего диспетчера, не был назначен для участия в расследовании инцидента.

Вышка управления воздушным движением международного аэропорта Таншоннят.

«VATM всегда считает, что безопасное и эффективное выполнение всех рейсов является главной целью. Руководство подразделения неизменно выступает за постоянное повышение пропускной способности и обеспечение качества обслуживания рейсов».

Представитель руководства ВАТМ

Получив информацию, руководство VATM немедленно приняло решение о создании внутренней следственной группы во главе с начальником отдела качества и безопасности для выяснения причин инцидента. Представитель VATM сообщил, что следственная группа уже выполняет свои обязанности в Южном управлении воздушного движения (ЮУВД). После получения официальных результатов VATM официально объявит об этом в соответствии с установленными правилами.

«VATM всегда считает безопасные и эффективные полёты своим главным приоритетом. Руководство подразделения неизменно выступает за постоянное повышение пропускной способности и обеспечение качества обслуживания полётов. В настоящее время VATM отвечает за предоставление услуг по обеспечению полётов во всём суверенном воздушном пространстве и территориальных водах Вьетнама, а также во всех аэропортах и ​​аэродромах страны», — подтвердил представитель руководства VATM.

Дежурный экипаж сразу после смены организовал комментарий по данному инциденту. Южное управление воздушного движения (Southern Air Traffic Management Company) также организовало комментарий и извлекло уроки из сложившейся ситуации для всех диспетчеров управления воздушным движением (ACC HCM).

Источник: https://nhandan.vn/tam-dinh-chi-cac-kiem-soat-vien-khong-luu-lien-quan-vu-2-may-bay-suyt-va-cham-post815555.html