(NLDO) - Применение новых методов полетов в аэропорту Нойбай ( Ханой ) для повышения эффективности работы и обеспечения безопасности полетов.
С 20 марта Вьетнамская корпорация по управлению воздушным движением (VATM) применит новые методы полетов в районе аэропорта Нойбай.
Заместитель директора Northern Air Traffic Management Company Нгуен Хунг Сон напрямую руководит преобразованием операций в Approach Control Center - Noi Bai Airport. Фото: VATM
Осознавая стратегическую роль аэропорта Нойбай, VATM всегда отдает приоритет исследованию и внедрению методов полета с применением современных технологий. Нойбай является первым аэропортом в стране, который 8 лет назад исследовал и разработал систему методов полета PBN (Performance-Based Navigation), применяющую технологию точек конвергенции, что способствовало получению положительных эффектов в области полетных операций и эксплуатации, а также повышению эксплуатационной мощности аэропорта Нойбай.
Для дальнейшего удовлетворения растущего спроса на операции и обучение гражданской авиации, а также для выполнения военных миссий в районе Нойбай и добавления спутниковых навигационных заходов в дополнение к текущим точным заходам на посадку ILS, VATM поручило Северной компании по управлению воздушным движением и Центру аэронавигационной информации координировать, изучать и разрабатывать поправки и дополнения к существующей системе методов полета в районе аэропорта Нойбай и представить их Управлению гражданской авиации Вьетнама для утверждения.
После рассмотрения и на основании результатов калибровочных и оценочных полетов 20 января 2025 года Управление гражданской авиации Вьетнама вынесло решение об одобрении вышеуказанных новых методов полетов.
В этой новой корректировке метода полета некоторые методы полета PBN были разработаны для удобства эксплуатации, некоторые стандартные методы вылета и прилета были дополнительно разработаны для оптимизации полетных операций и эксплуатации, разделения потока самолетов, вылетающих и прибывающих в аэропорт Нойбай, в частности, недавно разработанный метод ухода на второй круг для самолетов, находящихся за пределами пиковой зоны аэропорта, гарантируя, что возвращающиеся самолеты не пересекают траекторию приближающихся или взлетающих самолетов, помогая работе аэропорта не прерываться, особенно в условиях высокой плотности полетов в Нойбай.
Чтобы обеспечить безопасное и эффективное внедрение нового метода полета и своевременное объявление авиационных новостей, VATM поручил Northern Air Traffic Management Company немедленно развернуть соответствующее рабочее содержание, подробно изложив план внедрения для каждого рабочего элемента, чтобы гарантировать качество и прогресс. В частности, обучение теоретическим и практическим методам полета на системе SIM для авиадиспетчеров, координация гражданской и военной авиации с полком ВВС 927, офицерами, пилотами и соответствующими штурманами бригады 918, обновление базы данных...
Внедрение новых методов полетов в Нойбае — одно из многих мероприятий, которые VATM реализует для повышения качества обслуживания, обеспечения безопасности, повышения эффективности работы и содействия устойчивому развитию авиационной отрасли Вьетнама.
В будущем система методов полетов в аэропорту Нойбай в частности и в других аэропортах страны в целом будет продолжать исследоваться, проектироваться, корректироваться и совершенствоваться VATM с использованием современных технологий для удовлетворения растущих потребностей гражданской авиации в летной эксплуатации, при этом надежно обеспечивая национальную безопасность и оборону.
Источник: https://nld.com.vn/khai-thac-phuong-thuc-bay-moi-tai-san-bay-quoc-te-noi-bai-196250320204551586.htm
Комментарий (0)