Таким образом, выручка компании от продаж составила почти 1,15 триллиона донгов, что на 25% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. После вычета себестоимости реализованной продукции валовая прибыль компании составила почти 60 миллиардов донгов, что на 66% меньше, чем в предыдущем году.
По сравнению с третьим кварталом 2024 года, коммерческие и административные расходы также увеличились, достигнув 59 млрд и 36 млрд донгов соответственно. Хотя были и дополнительные прочие доходы в размере более 20 млрд донгов, этого оказалось недостаточно, чтобы помочь компании избежать убытков. В частности, HAX сообщила о чистом убытке в размере 25,7 млрд донгов, в то время как за аналогичный период прошлого года компания получила прибыль в размере более 90 млрд донгов. Это первый убыточный квартал для Haxaco с четвертого квартала 2021 года.

Согласно объяснениям компании Haxaco, в третьем квартале 2025 года автомобильный рынок пережил значительные колебания, при этом дистрибьюторы предлагали ряд агрессивных скидок не только в сегменте автомобилей класса люкс, но и в массовом сегменте. Кроме того, операционные расходы Haxaco выросли по сравнению с аналогичным периодом из-за расширения деятельности. Эти факторы создали значительное давление, сузив рентабельность и общую прибыль компании.
За первые девять месяцев 2025 года выручка компании Haxaco составила 3 137 миллиардов донгов, что на 15% меньше, чем в предыдущем году; чистая прибыль после уплаты налогов превысила 1 миллиард донгов, снизившись на 99%. Более резкое падение прибыли было обусловлено значительным увеличением расходов. Финансовые расходы выросли на 73%; коммерческие и административные расходы увеличились на 16-44%. Благодаря прочим доходам, превышающим 64 миллиарда донгов, компания избежала убытков.
В 2025 году компания Haxaco планирует получить прибыль до налогообложения в размере 260 миллиардов донгов. При этом за первые девять месяцев компания достигла лишь 16 миллиардов донгов, что составляет всего 6% от запланированного показателя.
Ранее, на ежегодном общем собрании акционеров компании Hang Xanh Auto Services Joint Stock Company в 2025 году, председатель совета директоров До Тьен Зунг выразил мнение, что в этом году вьетнамский автомобильный рынок продолжает сталкиваться со многими проблемами, особенно в первые шесть месяцев года, когда экономика еще не демонстрирует явных признаков восстановления.
По словам председателя совета директоров, 2025 год станет сложным годом для автомобильной промышленности в целом и для компании Haxaco в частности. Тем не менее, компания по-прежнему стремится к тому, чтобы прибыль осталась на уровне предыдущего года. Руководство компании провело множество совещаний, чтобы принять это решение, вместо того чтобы снижать целевой показатель в условиях трудностей.
По состоянию на 30 сентября 2025 года совокупные активы HAX составили 2 360 миллиардов донгов, что меньше, чем 2 409 миллиардов донгов на начало года. В частности, денежные средства и их эквиваленты резко сократились с 261,8 миллиарда донгов до 117,6 миллиарда донгов. Запасы увеличились более чем на 150 миллиардов донгов, достигнув 812 миллиардов донгов.
С другой стороны баланса, общая сумма обязательств компании на конец сентября 2025 года составила более 1 триллиона донгов, что немного больше по сравнению с началом года. В основном это были краткосрочные заимствования на сумму почти 720 миллиардов донгов.
Источник: https://daibieunhandan.vn/su-lo-lang-cua-chu-tich-haxaco-ung-nghiem-nha-phan-phoi-mercedes-benz-haxaco-lo-rong-9-thang-chi-hoan-thanh-von-ven-6-ke-hoach-loi-nhuan-ca-nam-10390441.html






Комментарий (0)