Временно приостановить движение по двум мостам на провинциальной дороге 831 в связи с проведением строительных работ.

В целях обеспечения безопасности дорожного движения во время строительства мостов Чхве Мой и Онг Мыой Там на провинциальной дороге 831 Департамент строительства провинции Лонган выпустил уведомление о временной приостановке движения транспорта по этим двум мостам в соответствии с определенным графиком.

Строительство мостов Чхве Мой и Онг Мыой Там является частью инвестиционного проекта по строительству 6 мостов на провинциальной дороге 831.

Соответственно, с 7:00 утра 2 мая до конца дня 17 мая 2025 года движение всех транспортных средств, включая пешеходов, будет временно прекращено по мосту Онг Мыой Там (км 23+500).

Далее, с 7:00 утра 18 мая по 2 июня 2025 года будет временно приостановлено движение по мосту Чхве Мой (22+000 км) в связи с демонтажем и строительством временного моста.

Альтернативные маршруты на время строительства разделены по типу транспортного средства.

Для простых транспортных средств и двухколесных транспортных средств транспортные средства будут двигаться по маршруту города Виньхынг, следовать по провинциальной дороге 831 , пересекать существующий мост через канал Мангда, продолжать движение по западному берегу канала Мангда, затем возвращаться на провинциальную дорогу 831 в город Танхынг и наоборот.

Для грузовых автомобилей грузоподъемностью менее 8 тонн транспортное средство будет следовать по дороге канала 28, затем продолжить движение по дороге канала 504 в коммуне Виньбинь, пересечь мост канала 504, доехать до провинциальной дороги 831, пересечь мост Каймон, затем до города Танхынг и наоборот.

Для грузовых автомобилей грузоподъемностью более 8 тонн транспортное средство будет следовать по маршруту от города Виньхынг по провинциальной дороге 831 до национального шоссе 62 , до провинциальной дороги 819, затем до города Танхынг и обратно.

Ожидается, что после завершения строительства временного моста с начала июня 2025 года по временным мостам Чхве Мой и Онг Мыой Там будет разрешено движение транспортных средств грузоподъемностью менее 8 тонн и пешеходов.

В ходе строительства строительная группа установит полную систему знаков, ограждений и организует дежурство людей на обоих концах моста и на канале 28 для безопасного регулирования движения и предотвращения заторов.

Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Лонг-Ан будет отвечать за проверку и контроль за надлежащим соблюдением правил безопасности дорожного движения в ходе строительства. В то же время, Департамент транспортной инспекции будет регулярно проводить проверки и устранять нарушения для обеспечения безопасности дорожного движения и порядка в этом районе.

Людям и транспортным средствам необходимо быть внимательными, следовать знакам и инструкциям на площадке, чтобы обеспечить безопасность во время строительства.

Проект строительства мостов Чхве Мой и Онг Мыой Там является частью инвестиционного плана по строительству 6 новых мостов на провинциальной дороге 831, который заменит существующий временный железный мост. Остальные мосты включают Кень 79, Кень 28, Кень N1 и Кень N2. Общий объем инвестиций в строительство 6 мостов составляет почти 287 миллиардов донгов и будет реализован в период с 2024 по 2027 год. Из них длина моста Кень 79 составляет более 133 м, ширина мостового полотна – 11 м; длина моста Кень 28 составляет более 87 м, ширина мостового полотна – 11 м; остальные 4 моста: Чхве Мой, Онг Мыой Там, Кень N1 и Кень N2, каждый – около 57 м, ширина мостового полотна – 10 м.

В настоящее время большая часть работ по проекту начата и ведется по графику./.

Провинциальная дорога 831 является главной и важной транспортной осью в районах Виньхынг и Танхынг, соединяющейся с приграничными маршрутами и идущей в район Танфыок (провинция Донгтхап ).

Тем не менее, на протяжении многих лет на этом маршруте по-прежнему находится 6 железных мостов со стальными покрытиями, в том числе: мост Кень 28, мост Кень N1, мост Кень N2, мост Чхве Мой, мост Онг Мыой Там (район Винь Хынг) и мост Кень 79 (район Тан Хынг).

Эти железные мосты часто быстро изнашиваются, ломаются и устаревают, не справляясь с потребностями развития, путешествий и грузоперевозок людей и предприятий. Кроме того, существует множество потенциальных рисков дорожно-транспортных происшествий.

Недавно был реализован инвестиционный проект по строительству бетонных и железобетонных мостов для замены существующих железных мостов, что принесло большую радость жителям и местным властям и в то же время создало новый импульс развитию.

Ле Дюк

Источник: https://baolongan.vn/tam-ngung-luu-thong-2-cau-tren-duong-tinh-831-de-phuc-vu-thi-cong-a194613.html