Вместо того, чтобы принимать только небольшие самолеты, такие как Embraer E190 (на фото), аэропорт Камау будет иметь новую взлетно-посадочную полосу, которая будет принимать более крупные самолеты - Фото: BAV
Это важный момент в планировании аэропорта Камау на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, недавно одобренной министром транспорта .
В настоящее время аэропорт Камау относится к уровню 3C по стандартам Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
Что касается инфраструктуры, аэропорт Камау располагает двухэтажным пассажирским терминалом, проектной мощностью 200 000 пассажиров в год, обслуживающим 150 пассажиров в час пик; 1 взлетно-посадочной полосой длиной 1500 м, шириной 30 м, асфальтобетонной конструкцией, обеспечивающей эксплуатацию самолетов ATR 72 и эквивалентных самолетов Embraer E190 с уменьшенной загрузкой; 1 рулежной дорожкой, соединяющей взлетно-посадочную полосу и перрон с 2 местами для стоянки самолетов.
Согласно плану на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, аэропорт Камау (широко известный как аэропорт) будет функционировать как внутренний аэропорт, аэропорт совместного гражданского и военного использования.
В период с 2021 по 2030 год аэропорт Камау будет иметь категорию 4C по стандарту ИКАО и военный аэропорт II уровня с пропускной способностью около 1 миллиона пассажиров и 1000 тонн грузов в год.
В целях снижения текущей нагрузки в аэропорту Камау используются такие типы воздушных судов, как Airbus A321, A320 и эквивалентные, а не небольшие самолеты, такие как ATR 72, Embraer E190.
К 2050 году аэропорт Камау станет аэропортом категории 4C и военным аэропортом уровня II. Однако в течение этого периода пропускная способность аэропорта увеличится примерно до 3 миллионов пассажиров и 3000 тонн грузов в год. Используемые типы воздушных судов по-прежнему будут иметь код C, например, Airbus A320, A321 и аналогичные.
Для обеспечения вышеуказанной эксплуатационной мощности в период с 2021 по 2030 год в аэропорту Камау будет построена новая взлетно-посадочная полоса длиной 2400 м и шириной 45 м, которая будет эксплуатироваться до 2050 года. Одновременно с этим будут построены дополнительные рулежные дорожки и парковочные места для размещения 4 стоянок воздушных судов с увеличением количества стоянок до 10 к 2050 году.
В период с 2021 по 2030 год существующий пассажирский терминал аэропорта Камау будет расширен до пропускной способности около 1 миллиона пассажиров в год. В перспективе к 2050 году планируется строительство нового пассажирского терминала к северу от взлетно-посадочной полосы с пропускной способностью около 3 миллионов пассажиров в год.
Кроме того, в аэропорту Камау планируется разместить диспетчерскую вышку, систему навигационного оборудования, общую систему технической инфраструктуры, грузовой склад, дорогу, соединяющую с национальной автомагистралью 1, расширенную улицу Тон Дык Тханг... для обеспечения эксплуатации в соответствии с пропускной способностью.
Общая потребность в землепользовании аэропорта Камау в период 2021–2030 гг. составит около 184,22 га, а к 2050 г. — около 244,43 га.
Министерство транспорта поручило Народному комитету провинции Камау обновить содержание планирования аэропорта Камау в соответствии с местным планированием; организовать и защитить земельные фонды в соответствии с утвержденным планированием и быть готовым отреагировать, если возникнет необходимость в развитии и расширении аэропорта в соответствии с планированием.
Источник: https://tuoitre.vn/tang-cong-suat-san-bay-ca-mau-gap-5-lan-hien-nay-20240629131941039.htm
Комментарий (0)