Провинциальные власти проверяют соблюдение рыбаками правил, касающихся ННН (незаконного, незарегистрированного и нерегулируемого) рыболовства.
После многомесячной рыбалки первое, что делает г-н Нгуен Ван Сон, владелец судна TH-92491, готовясь вернуться на берег, — это связывается с дежурным офицером в рыболовецком порту Лач Хой, район Сам Сон, чтобы сообщить время своего прибытия. Одновременно он заблаговременно проверяет маршрут и рыболовный журнал в электронном программном обеспечении, чтобы убедиться в завершении процедуры получения сертификата происхождения морепродуктов.
Г-н Сон заявил: «Во время разгрузки морепродуктов в порту, Управление рыболовного порта Лачхой назначит сотрудников для координации проверок и контроля с целью выявления любых нарушений ННН (незаконной, незарегистрированной и нерегулируемой) рыболовной практики, таких как вылов и транспортировка запрещенных видов; вылов видов меньшего размера, чем разрешено; незаконный вылов исчезающих или редких видов; превышение лимита вылова для определенного вида; и нарушения правил, касающихся эксплуатации и защиты водных ресурсов. Только при соблюдении всех условий продукция, добытая в ходе рыболовного рейса, получит сертификаты происхождения, гарантирующие соответствие стандартам для поставок на предприятия по переработке морепродуктов на экспорт, что позволит достичь более высокой экономической ценности по сравнению с традиционным, нерегулируемым потреблением».
Комментируя преимущества этой процедуры декларирования, г-н Фам Гиа Тхуонг, владелец судна TH-91856 TS в районе Сам Сон, сказал: «Соблюдение процедуры декларирования при выходе судов из портов или их прибытии в них очень удобно для процесса выхода в море, постановки на якорь и разгрузки продукции. Уведомив об этом как минимум за час, руководство рыболовных портов организует и выделит безопасное место для постановки на якорь, что сэкономит время и предотвратит задержки в транспортировке товаров, а продукция сохранит свою свежесть и качество».
Известно, что судно г-на Тхуонга, TH-91856 TS, занимается ловлей кальмаров в Тонкинском заливе. Благодаря соблюдению правил экспорта и импорта, а также борьбе с ННН (незаконным, незарегистрированным и нерегулируемым) рыболовством, продукция судна сертифицирована как морепродукты экспортного качества, что гарантирует наличие сырья. Таким образом, примерно 60% улова с каждого рейса закупается и перерабатывается для экспорта компанией по переработке морепродуктов, расположенной в районе Сам Сон.
Помимо контроля за входящими в порт судами, Управление рыболовного порта Тханьхоа также строго контролирует выходящие из порта суда, чтобы предотвратить вход в порт судов, представляющих риск нарушения правил ННН-активности, и разъяснить владельцам судов необходимые процедуры для выхода в море. Для выхода судна из порта, отдел портовых операций проверяет и утверждает выход через приложение eCDT VN и регистрирует его в судовом журнале. После оформления всех необходимых документов и прохождения всех процедур владелец или капитан судна лично доставляет документы на местный пограничный пункт для получения разрешения на выход судна из порта. Судам, не соответствующим требуемым стандартам в отношении документации и оборудования безопасности, будет категорически запрещено выходить в море.
По словам Ле Ван Хана, главы рыболовецкого порта Лач Хой (район Сам Сон): «Для эффективного контроля объёма морепродуктов, добываемых через порты, на 100% судов провинции длиной более 15 метров установлены устройства слежения. Это не только помогает рыбакам использовать современные технологии и работать в соответствии с правилами, но и позволяет администрациям портов лучше контролировать объём морепродуктов, добываемых через порты. Одним из преимуществ мониторинга морепродуктов в порту является прозрачность происхождения продукции, что облегчает её продажу в рамках цепочек поставок и повышает экономическую ценность».
Сотрудники пограничного поста Хоанг Чыонг проводят разъяснительную работу среди рыбаков по борьбе с незаконным, незарегистрированным и нерегулируемым рыболовством.
В настоящее время в провинции Тханьхоа насчитывается более 6555 рыболовных судов, в том числе 1063 судна длиной 15 метров и более, с годовым уловом морепродуктов, превышающим 130 000 тонн. Из них более 60% приходится на прибрежный промысел. Согласно статистике, за первые семь месяцев 2025 года рыболовные порты провинции отследили около 8300 тонн морепродуктов, что на 29,2% больше по сравнению с тем же периодом. Благодаря этому мониторингу они помогли предприятиям по экспорту морепродуктов получить 20 сертификатов происхождения для морепродуктов, добытых через порты, охватывающих почти 90 тонн кальмаров для экспорта. Это примечательная цифра; однако одним из обязательных требований ЕС по снятию «желтой карточки» с вьетнамских морепродуктов является то, что 100% улова с прибрежных рыболовных судов должны быть отслеживаемыми в порту посредством отчетов в судовых журналах по каждому рыболовному рейсу. В действительности мониторинг улова в портах провинции не является по-настоящему эффективным, с низким процентом отслеживаемого улова. В сельскохозяйственном секторе это объясняется ухудшением инфраструктуры рыболовных портов, что затрудняет швартовку крупных судов, а также ограниченным объемом учета и предоставления рыболовных журналов рыбаками.
Учитывая эти трудности, с 2021 года по настоящее время из бюджета провинции было выделено более 9,18 миллиардов донгов на инвестиции и модернизацию портовых сооружений и укрытий для рыболовных судов в рыболовных портах Лач Хой, Лач Банг и Хоа Лок. Благодаря этой поддержке рыболовные порты были модернизированы и оснащены более современным оборудованием, что способствовало развитию рыболовной экономики, обеспечению безопасности рыбаков, улучшению логистических услуг в рыболовной отрасли, обеспечению безопасности и гигиены пищевых продуктов, сокращению послеуборочных потерь и повышению способности реагировать на изменение климата. В то же время провинция поддержала установку устройств отслеживания судов и повысила уровень контроля среди рыбаков для улучшения мониторинга и отслеживаемости выловленных морепродуктов путем регистрации и предоставления рыболовных журналов в рыболовных портах. Прозрачность информации, начиная от управления входом и выходом рыболовных судов из портов и заканчивая обработкой грузов и мониторингом улова морепродуктов, обеспечит наиболее эффективное применение Закона о рыболовстве и рекомендаций ЕС, способствуя общенациональным усилиям по снятию «желтой карточки» с обвинений в ННН-деятельности для рыболовного сектора Вьетнама.
Текст и фотографии: Тран Тхань
Источник: https://baothanhhoa.vn/tang-cuong-giam-sat-thuy-san-khai-thac-tai-cac-cang-ca-256539.htm








Комментарий (0)