Ускорить строительство по трем ключевым проектам.

Инвестор активно направляет мобилизацию ресурсов и ускоряет ход строительства, чтобы завершить строительство трассы 991B и участка дороги Лонгшон — Каймеп к 2025 году, а также ускоряет строительство моста Фуок Ан, чтобы обеспечить его завершение в срок к 2027 году.

Председатель Народного комитета провинции Нгуен Ван Тхо инспектирует ход строительства моста Фуок Ан.

Главная дорога постепенно становится свободной.

После более чем двух лет строительства проект моста Фуок Ан достиг примерно 72% завершения, на три месяца раньше запланированного срока. Главные подрядчики, такие как Hoa Binh Construction Group JSC (620, 479) и Trung Nam EC, работают в три смены непрерывно, мобилизуя максимальное количество рабочей силы и техники. Г-н Тай Ван Нхат Куонг, заместитель руководителя проекта Trung Nam EC, заявил, что при сохранении темпов строительства проект может быть завершен на 4-5 месяцев раньше запланированного срока, и ожидается, что все работы будут завершены в начале 2027 года.

Проект строительства дороги 991B, соединяющей национальную автомагистраль № 51 с низовьями порта Цаймэп, вступает в завершающую стадию, и его техническое открытие для движения запланировано на июнь 2025 года. Следуя указаниям Постоянного комитета провинциального комитета партии, Провинциальный совет по управлению проектами регионального транспорта и сельского хозяйства привлек дополнительных субподрядчиков для ускорения работ.

Строительство проекта сталкивается с многочисленными трудностями из-за уникального рельефа полуприливной зоны, задержек с расчисткой земельных участков для пакета 37, колебаний цен на материалы и наложения на существующую инфраструктуру, такую ​​как линии электропередач, газопроводы и автомагистрали. Несмотря на эти трудности, инвестор подтверждает, что весь строительный персонал прилагает все усилия для обеспечения прогресса и завершения работ в 2025 году.

Проект строительства дороги Лонгшон — Цаймеп имеет общую протяженность около 3,75 км. После завершения работ по изменению целевого использования земель, весь маршрут одновременно реализуется с различными работами по строительству мостов и дорог. На сегодняшний день совокупная стоимость выполненных работ достигла примерно 42,1% от общего объема капитальных затрат на строительство. Дорожный участок выполнен примерно на 36%, а мостовой участок — на 50%. Строительство пакета 51 также началось в начале июня 2025 года.

Г-н Нгуен Ван Тринь, директор провинциального управления проектами регионального транспорта и сельского хозяйства, заявил, что управление регулярно проводит инспекции и встречи со строительными подразделениями; в случаях задержек, вызванных ошибками подрядчиков, они будут урегулированы в соответствии с контрактом. Подрядчики обязаны увеличить численность персонала и количество техники, а также работать в «3 смены, 4 бригады» для обеспечения бесперебойного выполнения работ.

Два проекта должны быть завершены в 2025 году.

Такое распоряжение дал председатель Народного комитета провинции Нгуен Ван Тхо во время выездной инспекции и рабочей встречи со строительными компаниями и инвесторами трех ключевых транспортных проектов, включая дорогу 991B, дорогу Лонгшон — Каймеп и мост Фуок Ан, 8 июня.

Председатель Народного комитета провинции потребовал завершить строительство дороги 991Б до 15 августа 2025 года, а также поручил Управлению проектом привлечь субподрядчиков для ускорения строительства.

Что касается моста Фуок Ан, то необходимо завершить строительство подъездного моста со стороны Ба Риа-Вунг Тау (пакет 38) к 2025 году; ускорить строительство основного пролета и подъездного моста со стороны Донг Най , стремясь сократить сроки строительства на 6-9 месяцев.

Что касается маршрута Лонг Сон — Кай Меп, г-н Нгуен Ван Тхо обратился к инвестору с просьбой скоординировать действия с Министерством финансов для продления срока строительства моста Сонг Ранг, ускорить работы по открытию маршрута для движения транспорта до 30 августа и завершить строительство всего маршрута до 30 декабря 2025 года.

Кроме того, председатель Народного комитета провинции потребовал усиления инспекций на объекте и регулярных встреч; строгого контроля за подрядчиками, нарушающими графики работ, и обеспечения безопасности труда и гигиены окружающей среды.

Текст и фотографии: TRÀ NGÂN

Источник: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202506/tang-toc-thi-cong-3-du-an-trong-diem-1045622/